Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 124 lidí (42 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    davidoffk
Uživatelů dnes 5
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17367

Online návštěvníků
Návštěvníků 82
Uživatelů 42
Celkem 124


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

Kotoučové brzdy

 

Poslední úprava: pondělí, srp 30, 2010 16:08 od Kriznik | Zobrazeno: 2 424x

Kotoučová brzda

V současnosti je nalezneme u všech automobilů, přinejmenším na přední nápravě, která nese větší zatížení. Výhodou kotoučové brzdy je její lepší odvod tepla a logicky její větší brzdný účinek. Kotoučová brzda se skládá z brzdového kotouče (někdy pro lepší odvod tepla děrovaný), který je pevně spojen s nábojem kola. Dále z brzdového třmenu, hydraulických válečků a brzdových destiček. Brzdného účinku je dosaženo třením brzdových destiček o samotný brzdový kotouč.


témata: Radiální brzdy , Bubnové brzdy

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze