Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je úterý, 21 října 2014
Celkem je zde 129 lidí (18 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: lukasq-o
Uživatelů dnes: 8
Uživatelů včera: 16
Uživatelů celkem: 29 001
Online návštěvníků
Návštěvníků: 111
Uživatelů: 18
Celkem: 129

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

Katalyzátor

 

Poslední úprava: pátek, čvn 11, 2008 9:16 od Kriznik | Zobrazeno: 10 202x

Katalyzátor

Katalyzátor je zařízení pro katalytické čištění výfukových spalin motorových vozidel. Katalyzátor obsahuje účinnou chemickou látku (většinou ušlechtilý kov jako je např. platina nebo rhodium), keramický nebo kovový nosný materiál a podle druhu konstrukce různá regulační zařízení k řízení čisticího procesu. Podle druhu katalyzátoru dochází k oxidační přeměně kysličníku uhelnatého na kysličník uhličitý, uhlovodíků na kysličník uhličitý a vodu a k redukci kysličníku dusnatého na plynný dusík a kyslík. Moderní katalyzátory snižují množství škodlivin ve spalinách až o 90 %. V automobilech se používají třícestné katalyzátory (zážehové motory) a oxidační katalyzátory (vznětové motory) - podle druhu motoru až dva hlavní a čtyři předřazené primární katalyzátory.


Třícestný katalyzátor (TWC)

Na rozdíl od oxidačního katalyzátoru mohou v třícestném katalyzátoru probíhat oxidační i redukční reakce a třícestný katalyzátor tedy dokáže měnit i oxidy dusíku na plynný dusík a kyslík a přeměňovat uhlovodíky a kysličník uhelnatý. Kombinovaný průběh těchto opačných chemických reakcí potřebuje stálé řízení, neboť spaliny smí obsahovat jen tolik kyslíku, kolik je potřebné pro oxidační procesy (jinak je bráněno průběhu redukčních procesů). V moderních vozidlech se proto používají výhradně řízené třícestné katalyzátory. Na rozdíl od neřízených katalyzátorů mají lambda sondu, která měří obsah zbytkového kyslíku ve spalinách. Na bázi této základní veličiny reguluje elektronika motoru poměr palivo-vzduch a zajišťuje tak optimální čištění spalin.


Oxidační katalyzátor

Oxidační katalyzátor snižuje u vozidel se vznětovým motorem obsah kysličníku uhelnatého a uhlovodíků ve spalinách a emise škodlivých částic. Na rozdíl od třícestného katalyzátoru nemůže oxidační katalyzátor přeměňovat oxidy dusíku na ekologicky vhodnější plynný dusík, protože k této přeměně dochází při redukční reakci, což je opak oxidace. Vznik oxidů dusíku se proto u vznětových motorů redukuje už během spalování za pomoci systému recirkulace výfukových spalin.


související témata v diskusním fóru:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Antiradary Hankook Spolujízda Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut
Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Levné pneu
Dominikánská republika Vše o Bitcoinech
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email