AUDI KLUB

• Audi A4 zvítězilo v celkovém hodnocení ojetých vozů společností DEKRA
• Značka se čtyřmi kruhy obsadila první místo počtvrté v historii prestižního hodnocení

Audi A4 se jako vozidlo s nejmenším výskytem závad dostalo do čela žebříčku v hodnocení ojetých vozů společností DEKRA za rok 2011. Vůz značky Audi tak počtvrté za sebou zvítězil v celkovém hodnocení. Audi A6 obsadilo třetí místo.

S titulem „Nejlepší vůz všech tříd“ vyznamenávají experti společnosti DEKRA každoročně model, který vykazuje ve třech kategoriích podle počtu ujetých kilometrů nejmenší výskyt závad. Od zavedení hodnocení v roce 2008 byl nejspolehlivějším vozem s nejmenším výskytem závad vždy model značky Audi. V uplynulých třech letech vedlo celkové hodnocení Audi A6, letos se stalo „Nejlepším vozem všech tříd“ Audi A4. To je důkazem vysoké úrovně dlouhodobé kvality prémiového modelu střední třídy, který se od ledna prodává v technicky i stylisticky modernizované podobě.

V rámci hodnocení ojetých vozů kontroluje nezávislá zkušebna DEKRA jejich kvalitu a bezpečnost. Z 15 milionů kontrolovaných vozů rozdělených do osmi různých tříd sestavuje DEKRA pro každý typ vozidla specifický profil objevených závad ve třech kategoriích podle počtu ujetých kilometrů. „Nejlepším vozem všech tříd“ se stává model s nejnižší průměrnou hodnotou ze všech tří kategorií podle počtu ujetých kilometrů.

• Úspěšný model završuje modelovou řadu A6
• Pokroková technika poháněcího ústrojí kombinuje přeplňování s přímým vstřikováním paliva
• Snížení spotřeby paliva až o 20 procent

Již obě první generace modelu allroad quattro představené v letech 2000 a 2006 dosáhly skvělých prodejních úspěchů a na tuto tradici nyní naváže třetí generace. Nové Audi A6 allroad quattro rozšiřuje svými univerzálními schopnostmi možnosti využití prostorného a elegantního kombi A6 Avant. V jízdě totiž může pokračovat i tam, kde asfaltovaná silnice končí. V porovnání s předchozí generací výkonové parametry vzrostly, ale spotřeba paliva klesla až o 20 procent.

Audi hodlá dále posílit své vedoucí postavení v oblasti asistenčních systémů. Inženýři značky vyvíjejí s maximálním nasazením nová řešení, která mají zajistit ještě vyšší úroveň komfortu a bezpečnosti jízdy. Důležitou roli zde hraje také světelná technika.

Devadesát procent všech nehod v silniční dopravě je způsobeno lidským faktorem. Mnohým z těchto nehod by bylo možné zabránit moderními asistenčními systémy. Audi proto maximálně urychluje vývoj v této oblasti aktivní bezpečnosti.

Již dnes má značka čtyř kruhů ve své nabídce široké portfolio asistenčních systémů, které například udržují vůz v bezpečné vzdálenosti od vpředu jedoucího vozidla, brzdí při hrozícím nárazu do vpředu jedoucího vozidla, podporují řidiče při jízdě v jízdním pruhu nebo při změně jízdního pruhu, pomáhají při parkování, rozpoznávají dopravní značení omezující rychlost jízdy a v noci „vidí“ daleko dopředu. V mnoha modelech Audi jsou uvedené systémy vzájemně úzce propojené. Díky tomu mohou být ještě inteligentnější, mnohostrannější a výkonnější.

V budoucnosti význam asistenčních systémů silně poroste. Inženýři Audi pracují na všech myslitelných funkcích z této oblasti techniky, přičemž se vždy zaměřují na konkrétní přínosy příslušné technologie. Ať se jedná o radar, kameru, laser nebo diody PMD, Audi připravuje pro své vozy velký počet inovativních řešení v oblastech snímání okolí, funkčního softwaru a spolupráce jednotlivých prvků.

• Registrace Audi v ČR v roce 2011 vzrostly o 14 procent na 3675 vozidel
• Nejoblíbenějšími modely jsou Audi A6, A1 a A4
• I letos přijde značka Audi na trh s atraktivními vozy

Značka Audi v České republice pošestnácté za sebou obhájila pozici lídra v luxusním segmentu. V loňském roce se pro vozy Audi rozhodlo 3675 zákazníků.

„Máme za sebou další rekordní rok, kdy jsme zaznamenali výrazný 14% nárůst registrací,“ říká Michal Čížek, vedoucí divize Audi společnosti Import VOLKSWAGEN Group. „Klíčem úspěchu jsou naše vynikající produkty. Loni jsme uvedli několik zásadních novinek, z nichž nejočekávanější byla nová generace manažerské limuzíny Audi A6. Svoji oblibu potvrdila nejen mezi zákazníky, ale i mezi odbornou veřejností, když nedávno zvítězila v anketě Auto roku SDA 2012 v kategorii střední a vyšší střední třída. Do segmentu kompaktních SUV jsme vstoupili s novým Audi Q3, jež ihned při svém startu okouzlilo množství zákazníků. I díky těmto modelům se nám, přes stále rostoucí tlak konkurence, podařilo naše prvenství obhájit.“

• Kompaktní SUV ve specifické úpravě na autosalonu v Detroitu
• Nová praktická řešení a velký počet individuálních stylistických prvků
• Přeplňovaný pětiválec 2,5 litru s výkonem 231 kW (314 k) a točivým momentem 400 N.m

Audi na mezinárodním autosalonu NAIAS (North American International Auto Show) v Detroitu vystavuje ve světové premiéře Audi Q3 Vail ve specifické úpravě s motorem o výkonu 231 kW (314 k). Kompaktní SUV pojmenované podle proslulého střediska zimních sportů v USA spojuje robustní vzhled se sportovním životním stylem. Q3 Vail představuje vrchol mladé modelové řady uvedené na trh v roce 2011.

Audi Q3 Vail odkrývá další možnosti vývoje konceptu vozů SUV. Specificky upravené vozidlo bylo navrženo pro mladé milovníky zimních sportů zaměřené zejména na lyžování nebo jízdu na snowboardu. Audi Q3 Vail je sportovní a robustní kompaktní SUV s mnoha praktickými prvky, elegantním vzhledem a individuálními stylistickými úpravami.

• Rekordní rok 2011 s 1 302 650 dodanými vozy, nárůst o 19,2 %
• Šéf prodeje Schwarzenbauer: „Rok 2011 byl především v Evropě a USA nad očekávání dobrý.“
• Vedoucí postavení v rámci prémiového segmentu v Evropě a Číně dále posíleno
• Prodej modelu A8 vzrostl na dvojnásobek

Společnost AUDI AG prodala v roce 2011 celkem 1 302 650 automobilů, a tím překonala svůj dosavadní prodejní rekord z předchozího roku o více než 210 200 vozů. Značka Audi zaznamenala silnou dynamiku růstu ve všech světových regionech. Čína, kde bylo zákazníkům dodáno 313 036 vozů, se poprvé stala největším trhem pro Audi. V Evropě vzrostl prodej ingolstadtské automobilky o 12,1 procenta na cca 726 300 vozů. Dvoumístného tempa růstu bylo dosaženo také v USA. Audi uzavřelo uplynulý rok s novými rekordními prodejními výsledky na více než 50 trzích.

„Rok 2011 byl v historii Audi nevídaný. Ještě nikdy jsme během jednoho roku nezískali tolik nových zákazníků,“ prohlásil Peter Schwarzenbauer, člen představenstva společnosti AUDI AG zodpovědný za marketing a prodej. „Díky silně poptávaným novým modelům byl prodej zejména v Evropě a USA lepší, než jsme očekávali. Na americkém trhu jsme po každém měsíci přepisovali dosavadní prodejní rekordy, a díky tomu se nám znovu podařilo výrazně zlepšit také finanční výsledky. Velký podíl na tom má především mimořádně úspěšná ofenziva ve vyšší třídě.“

• A1 quattro přijde na trh v roce 2012 v limitované edici 333 exemplářů
• 188 kW (256 k), pohon quattro, 0-100 km/h za 5,7 sekundy
• Dynamický design exteriéru a interiéru, kompletní výbava

Audi korunuje svou úspěšnou modelovou řadu A1 exkluzivním vrcholným modelem A1 quattro. Limitovaná edice 333 exemplářů s nevšední dynamikou míří na vrchol třídy malých vozů. Dvoulitrový turbomotor této novinky poskytuje nejvyšší výkon 188 kW (256 k) a točivý moment 350 N.m, který je přenášen na všechna čtyři kola. Audi A1 quattro zvládne sprint z nuly na 100 km/h za 5,7 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 245 km/h.

Pod kapotou modelu A1 quattro je uložena jednotka 2.0 TFSI. Čtyřválec se zdvihovým objemem 1984 cm3 kombinuje v klasickém stylu značky Audi přímé vstřikování benzinu a přeplňování turbodmychadlem. Mezi nejvýznamnější prvky jeho konstrukce patří proměnné časování sacích ventilů a dvojice vyvažovacích hřídelů, která zajišťuje klidný běh. Maximální točivý moment je k dispozici nepřetržitě od 2500 do 4500 min-1 a nejvyšší výkon 188 kW (256 k) přichází při 6000 min-1.

Audi R8 GT je „SportsCar roku 2011“ v kategorii „sériově vyráběných supersportovních vozů“. Porota odborného časopisu „Auto Bild SportsCars“ předávala letos cenu již podesáté, přičemž slavnostní vyhlášení se uskutečnilo na autosalonu Essen Motor Show.

Stephan Reil, vedoucí vývoje společnosti quattro GmbH, převzal pro Audi R8 GT před 450 pozvanými hosty jedno z nejprestižnějších ocenění v německém automobilovém odvětví. Jubilejního ročníku ankety „SportsCar 2011“ se zúčastnilo 70 976 čtenářů odborného časopisu.

Filmová a divadelní herečka Ivana Chýlková si vybrala oblíbené SUV značky Audi: model Q5. „Audi je pro mě symbolem prémiové značky. Nepopírám, že ve výběru mě nejvíce ovlivnil můj partner Jan Kraus,“ svěřila se herečka, když ji vůz předával Ondřej Kulich, vedoucí Fleet & Marketing Audi.

„Mám ráda bezpečnou jízdu, v čemž se na Audi mohu plně spolehnout,“ doplňuje Ivana Chýlková. Vůz využívá denně, jezdí téměř výhradně v Čechách a nejvíce jí na silnicích vadí hysteričtí řidiči, černá skla u aut a nepoužívání blinkrů.

Ivana Chýlková, rodačka z Frýdku-Místku, začala hrát v televizi a filmu již při studiích. Po jejich dokončení na pražské DAMU začala hrát i v divadle a v současné době je členkou Činoherního klubu v Praze. Nejnověji ji můžeme vidět v seriálu Moje rodina a jiné mrtvoly nebo ve filmu Alice Nellis Perfect Days, který právě běží v kinech.

Audi Q5 je sportovní SUV, všestranný vůz pro lidi s aktivním způsobem života. Je pokrokový a dynamický, prostorný, víceúčelový a pohodlný. Dokáže reprezentovat, ale lze jej využít i jako vůz pro rodinu a volný čas.

Audi R8 LMS ultra nahradí v roce 2012 úspěšné závodní vozy R8 LMS GT3, s nimiž soukromé týmy vyhrály během pouhých tří let 115 závodů a 12 národních a mezinárodních mistrovských titulů.

Inženýři společnosti quattro GmbH dostali velmi obtížný úkol: vylepšit vůz, který má na kontě tolik úspěchů. Stoprocentní dceřiná společnost Audi, která má od letošní sezony na starosti program pro zákazníky z oblasti motoristického sportu, přitom sledovala jasný cíl. „Od našich zákazníků jsme dostali cenné podněty a jednotlivé soukromé týmy nám sdělily svá přání v jednotlivých oblastech,“ říká Werner Frowein, ředitel společnosti quattro GmbH. „S našimi zákazníky jsme v těsném kontaktu. Analyzovali jsme podněty a přání z celého světa a na základě toho jsme vozy R8 LMS zdokonalili v mnoha detailech. V konstrukci nového vozu R8 LMS ultra jsme důsledně realizovali veškerá opatření zaměřená na další zlepšení jízdních výkonů, abychom i v budoucnosti měli pro naše zákazníky po celém světě konkurenceschopný a atraktivní závodní vůz.“