AUDI KLUB

Zdar borci koupil jsem si audinku A4 avant 1.8T.R.v 2003. Chtěl bych poradit jak synchronyzovat druhej klíček s ovládáním centrálu?? Jeden mi funguje nějak v rámci možnostímyslím tím myslím vzdálenost na 2 metry od auta. Nevíte čím to může byt a jak naučit ten novej klíček je vněm i nová baterie??? V návodu jsem to našel ale nefunguju to asi neco delám špatně. Díky Čus...

Mám úplně stejnej problém.Nemáš tam nějakej alarm třeba?Mám druhej klíč kterym auto odemknu zámkem,tim ho rozhoukám,sednu do toho strčim ten klíč do zapalování,alarm vypne,auto nastartuje.Ale dálka na tom klíči prostě nešlape.

Jakým způsobem si to zkoušel synchronizovat?

Alarm je tam originál ale klíček funguje uplne v pohodě jen ta dálka. Oběnal jsem si návod k obsluze a je tam prímo článek po výměně baterie pokud nefunguje dálka tak se musi klíček synchronizovat. Cituji "Stiskněte jedno z tlačítek radiového klíčku.-Jednou odemkněte nebo zamkněte vozidlo klíčkem v zámku. Proces nesmí trvat vic jak 1 minutu."

Tak už to fakčí. Obě baterie vyměněny a dálky synchronizovány. Je to trošku složitější ale funguje to.

návod zde: http://uloz.to/2025455/navod-a4.jpg

Ok,tak já to zkusim,jestli se mi povede přidat ten druhej klíč.Dám vědět,jak sem uspěl...

Jo a eště jedna věc,kterej klíč si použil na zapnutí zapalování?Plastovej servisák?Nebo ten druhej vystřelovák?

Ten druhej vystřelovák, tam kde ti funguje dálka. Ten co nefunguje budeš programovat ve dveřích řidiče podle návodu.

No,tak sem použil plastovej servisák,ale to je asi jedno.Poněvadž ten klíč kterej sem chtěl nasynchronizovat je asi mrtvej nebo co.Mačkal sem podle návodu.Auto nereagovalo.
Zkusim vyměnit ještě jednou baterku,ale nevim.Hlavně ve VAGu to pořád píše jenom jeden klíč v komfortu.Se z toho po*eru...

taky mam ten samej problem, taky mi dalka na jednom vystrelovaku nefunguje, baterka po vymene a zaboha ho nemuzu prizpusobit, vymaznu adaptacni hodnoty, nejede zadnej, DAM^* prizpusobit a chytne se zas jen 1, v prdeli .. v zivote jsem nevidel, ze by se ty dalkace nejak podelaly, ma nekdo jinou zkusenost?

Tak co s tim chlapci?Poradí někdo?Jednak bych byl mnohem klidnější mít ty klíče dva.Jakože jeden záložní a jednak bych chtěl používat ten druhej,protože drží vystřelenej

tak jako auto otevres normalne rucne pres zamek a nastartujes, takze klidnej bejt muzes, ta dalka uz je jen pridana hodnota

Zdar takže ja jsem to udělal tak: vzal jsem ten klíček i s dalkou co funguje dal do zapalování otočil tak aby naběhly budíky a kontrolky. Vylezl jsem z auta zastrčil klíč co nefungoval do dveří řidiče zamknul jsem otočením klíčku do prava. pote musí to být do 5s jsem zmačkl tlačítko odemknutí tolikrát na kterou pozici chceš klíček uložit (1,2,3.4) a při každém zmačknutí mě blikly blinkry pozor klíček je pořad ve dveřích!! Potom jsem zase tak 5s počkal a potvrdil opet zmačknutím odemikání. Odemkneš kličkem tím samím co jsi programoval a mas ho pořad ve dveřích vypneš zapalování. A mělo by to makat. Jestě jsem pak tím klíčkem nastartoval ale nemělo by to mít vliv. Chce to trpělivost. A proč ten klíček nepřidáš přes VAG??

mas nejaky navod ?

Nemam návod myslel jsem že to musí jít přes VAG?? Nebo to nejde???

ja jsem to pres VAG delal a chytnul se mi jen jeden klic, samo ze jsem zadal prizpusobit 2, po vymazu adaptacnich hodnot .. jedna dalka porad mrtva .. bojim se, ze je fakt asi vadna

A zkoušel si každy Klíč DO přizpůsobit zvlášť !!!! U Audi se to tak dělá.........

njn, to je tak kdyz nekdo prechazi od Skody .. zkusim, dik za info

gdanx
Tak už to vidím jak zítra píšeš....slává už funguje i druhé DO.

co zitra, jdu tam ted hned

Tak to si počkám.........

Carlossss:Aha,tak já sem lama,já sem dodržel celej ten postup,akorát sem to celý dělal s tim mrtvym klíčkem v ruce,né v zámku dveří.Tak možná odtud vítr vane.No zkusím a zas dám vědět...

Tak ja ho mam fakt KO. V kanalu 7 jsem koukal na status prizpusobenejch dalek. Mam 1100. Tak jsem jednu dalku dal na 3, ok, vag psal rozpoznano, maka. Druhou jsem zkousel davat na 4 a nic, vag dalku vubec nevidi. Takze u me je to jasny. Predpokladam, ze by se musel objednat celej novej klic, takze na to kaslu. Kdybych si vcas precetl DP, mohl bych to zjistit uz davno .. kazdopadne dik P za info.

Takže sem zkoušel postup s tim,že nechám klíč v zámku dveří a taky nic.Tak nevim.Dálka prostě nic.Co s tim?

Nemate niekto navod ulozenia dialkovych ovladacov cez VAG-COM^*??
Hodili by sa neake foto screene alebo aspon postup cez konfortku...
Jak na to??

butvo: u 8E to je jednotka 46, prizpusobeni, kanal 21, vyberes pozici 1-4, napises dane cislo, zvolis testovat, zmacknes tlacitko na do, zobrazi se na vagu rozpoznano, DAS^* ulozit .. hotovo, ulozene dalky se daji kontrolovat v merenych hodnotach, skupina 7 .. jednicky znamenaj ulozenou dalku na dane pozici, nuly je prazdno

gdanx: mam chapat ze je to aj ako postup synchronizovania DO s autom po vymene baterky ?

Ano,ale já dálku synchronizuji přes klíček v zapalování,protože se mě většinou nehe tahat a zapínat notebook:-)
Jináč rozbitou dálku jsem už viděl,sice ne na audi,ale viděl,většinou odchází mikropsínače nebo se těn tišťák rozsype
To gdanx
koukni po netu dají se sehant za rozumný peníz nový

váha: no dva krat som mal problem s DO a nikdy sa mi nepodarilo synchronizovat iba klucom a autom, hoci prvykrat akosi ano ale mal som zlikvidovany alarm, nastartovany motor a ani neviem co som mackal ale nabehlo to. Druhy krat som musel uz na vag, takze je to rychlejsie.

Tak vdaka niekedy vyskusam ten postup.
PS: na C5 to bude sediet aj tak nie?

gdanx:
Diki navod dialkoveho ovladania funguje, prikladam mensi screen VAG nastavenia

butvo: neni zac
váha: jasne zkusim mrknout na ebay, je ten klic jako celek, nebo se da vymenit jen dalka, v etce mi to prijde jako ze to je cely klic