Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 11 září 2010
Celkem je zde 29 lidí (4 přihlášení)
Hlavní menu
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    Fanda17
Uživatelů dnes 0
Uživatelů včera 12
Celkem uživatelů 10367

Online návštěvníků
Návštěvníků 25
Uživatelů 4
Celkem 29


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: [vyřešeno] - Slaby vykon na dalnici (A3, 8L1, 1.9TDI 66KW)
tagy:
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A3 / Audi TT
Možná podobná témata | | Oblíbené  
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 17:05 

Zdravim audinaky,

nejsem si jist, jestli je to problem, nebo normalni, ale kdyz jedu po dalnici, tak auto normalne zrychluje do 100km/h uplne v pohode, ale v pripade, ze zacinam prelezat +- pres 100ku zacne auto akcelerovat opravdu pomalu...

Mnohdy se dostat na vic jak 130chce docela dost usili, pripada mi jako by proste od 100ky neco prestalo fungovat a auto se chovalo jak nejaka fabie 1.2HTP Surprised(

Nenapada vas nekoho, cim by to mohlo byt a jak to vyresit?

Abych nezapomel, moje A3 je prechipovana z puvodnich 90K na 120K, tudiz by nemela mit tak velky problem s takovouto nizkou rychlosti jako je 130km/h.

Za rady a nazory predem dekuji.


vyřešeno:
Tak vaha vzduchu je vymenena, nechal jsem to projet i VAGem a byla to opravdu ona.


Naposledy upravil Hawkeye dne Út, 04.08, 2009 13:10, celkově upraveno 1 krát.
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 17:05 

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
Audi junior
Audi junior


Registrace: 5.11. 2007
Příspěvků: 472 | Témata: 6

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 20:48 

Tak to bude asi něco špatně. S mojí bývalou A3 1,9TDi 66KW na dálnici nebyl poblém, zrychlovala vcelku pěkně běžná rychlost 150km/h a nebyl žádný problém se na ni dostat.
 nahoru #2
Audi expert
Audi expert


Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 1869 | Témata: 52

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 20:52 

nalogovat za jazdy, na nizsich prevodovych stupnoch to zrychluje ako?mozno vaha vzduchu, sku ju odpoojit a prevez sa
 nahoru #3
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:04 

Pokud jezdim klasicky 1. - 4. stupen tak je vse v poradku. Predpokladem je ze nejedu ovsem vice jak 100, protoze to je uz i na 4. docela dost (cca 3000ot/min).

Ted zrovna jsem jel a na 4 zrychleni naprosto v poradku.

Nemate nekdo navod, jak odpojit vahu vzduchu? Bohuzel jsem to este nikdy nedelal a ETKA mi nejde nainstalovat, vzhledem k tomu, ze mam Visty 64 Sad
 nahoru #4
Audi expert
Audi expert


Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 1869 | Témata: 52

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:05 

normlne znej vytiahnes konektor a hotovo
 nahoru #5
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:11 

Tak to jo, to bych moh zmaknout Smile Predpokladam, ze pokud ho vytahnu tak bych to mel ale asi jen vytahnout, vyzkouset a pak zase vratit, jinak to asi bude pekne zrat, ze? biglaugh
 nahoru #6
Audi expert
Audi expert


Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 1869 | Témata: 52

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:17 

neviem ako je to s dlhsim jazdenim bez vahy ale na vyskusanie by to malo byt v pohode
 nahoru #7
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:26 

Ok nejak to vyzkousim. Jen doufam, ze to nebude neco horsiho, abych pak za opravu nevyplaz 30litru Sad

I kdyz ta vaha bude asi taky pekne draha, nebo ne?
 nahoru #8
Audi expert
Audi expert


Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 1869 | Témata: 52

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:29 

neviem dakto pise za dal 10papierov dakto 4, no vyber si, ale najlepsie by to bolo nacitat zavady a nalogovat zajazdy
 nahoru #9
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 10613 | Témata: 399

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:29 

sjeď za vlastou
tohle samodomo léčitelství stejně nikam nepovede.....
 nahoru #10
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:32 

A odkud vlasta je? Casto tu o nem ctu, ale zatim jsem ho nevidel v akci. Bydlim kousek od Prahy tak kdyby to bylo pobliz, zajel bych za nim...

Dale taky zacinam premyslet, ze bych si koupil kabel a provedl test sam a pripadne bych pomahal i lidem tady, kdyz uz bych tu diagnostiku mel.
 nahoru #11
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 10613 | Témata: 399

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:35 

použij mapu nebo ostatní části webu ...
budeš překvapenej co všechno tu je
 nahoru #12
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:35 

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
Audi profík
Audi profík


Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 4031 | Témata: 158

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:38 

Hawkeye napsal:
A odkud vlasta je? Casto tu o nem ctu, ale zatim jsem ho nevidel v akci. Bydlim kousek od Prahy tak kdyby to bylo pobliz, zajel bych za nim...

Dale taky zacinam premyslet, ze bych si koupil kabel a provedl test sam a pripadne bych pomahal i lidem tady, kdyz uz bych tu diagnostiku mel.


kabel si kup, ale nez zacnes pomahat, uteče ještě hodně vody Smile VAG není klikaná
 nahoru #13
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:41 

Kriznik: Uz jsem si to nasel... Chtel jsem to vzit snadnou cestou, ale takto to bylo rychlejsi Smile

lumirs: Sve dovednosti na PC bych taky nehodnotil jen jako "bezny uzivatel" Wink
Jen do toho musim trochu zabrednout Wink
 nahoru #14
Audi expert
Audi expert


Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 1869 | Témata: 52

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:43 

nooo, tak to ti drzim palce s vagom, ovladanim pc to nema vela spolocneho, ale nehovorim ze je to nieco extra tazke
 nahoru #15
Audi profík
Audi profík


Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 4031 | Témata: 158

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 21:51 

Hawkeye napsal:
Kriznik: Uz jsem si to nasel... Chtel jsem to vzit snadnou cestou, ale takto to bylo rychlejsi Smile

lumirs: Sve dovednosti na PC bych taky nehodnotil jen jako "bezny uzivatel" Wink
Jen do toho musim trochu zabrednout Wink


to s tim nema moc co spolecneho Smile Az nekomu pokurvis jednotku, asi ho nebude zajimat ze spravujes strejdovi webovy stranky Smile
 nahoru #16
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Ne, 02.08, 2009 22:00 

Tak to je jasny, ze to musim vse radne projit... Kazdopadne to jsme odbocili uplne jinam... Smile
 nahoru #17
Audi profík
Audi profík


Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 4031 | Témata: 158

PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 10:39 

Hawkeye napsal:
Tak to je jasny, ze to musim vse radne projit... Kazdopadne to jsme odbocili uplne jinam... Smile


to ano, uz si odpojil váhu?Smile
 nahoru #18
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 12:03 

Este jsem ji neodpojil, nebyl zatim cas... Sad

Kazdopadne me tak napadlo, abych to dobre popsal... Pokud odpojim vahu a melo by to byt tim tak by se auto melo chovat jak?

Nejak jsem to resil s kamosem a ted si nejsem jistej, jestli by to melo jet dobre a nebo naopak velice spatne.
 nahoru #19
Audi expert
Audi expert

Muž
Registrace: 2.1. 2008
Příspěvků: 1257 | Témata: 65

PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 12:53 

No já mám podobný problém, ale takový, že mě to auto netáhne vůbec (74kW). Byl jsem na diagnostice a klučina zjistil vadu váhy vzduchu. Tak jsem ji odpojil a jede to jak divé. A Protože nejsou momentálně prachy a prý ježdění bez váhy vzduchu autu neublíží (slova Audi servisu),tak zatím jezdím bez ní. Nu a spotřeba na dovolené po ujetí 900km při 160km/h na dálnici vyšla na 4,4l/100km. Takže až o tolik ti to žrát více nebude...

...nutno podotknout, že jsem laik.... angel2
 nahoru #20
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 14:02 

Ja jsem taky amater, proto se radsi zeptam, nez abych neco zku*vil... Smile

Precijen kdyz se zeptam, budu za blbce 5min, kdyz se nezeptam zustanu blbcem na cely zivot Wink
 nahoru #21
Audi expert
Audi expert

Muž
Registrace: 2.1. 2008
Příspěvků: 1257 | Témata: 65

PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 15:58 

Hawkeye napsal:
Ja jsem taky amater, proto se radsi zeptam, nez abych neco zku*vil... Smile

Precijen kdyz se zeptam, budu za blbce 5min, kdyz se nezeptam zustanu blbcem na cely zivot Wink


Přesně tak, stejně ale nemám dobré svědomí, že to je odpojené, přECI* jen to tam k něčemu je žejo...ale bohužel finance nedovolí a do práce je třeba jezdit...Hned jak to půjde, váha je tak at audinku dlouho netrápím Confused
 nahoru #22
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 17:52 

Ja pokud se projevi, ze to je vaha (coz uz vypada tak na 95%) tak ji hned beru...
Koukal jsem, ze bych moh mit novou (samozrejme BOSCH) asi za 1900,- vc. DPH.

Jsem zvedavej, co auto udela az ji dnes odpojim...
Ted me taky napada, ze je to takovej vtipnej tuning motoru Smile
 nahoru #23
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 18:48 

Tak jsem cestou z prace odpojil vahu vzduchu.

Vysledek je takovy, ze moje A3 jede jako splasena. Ja si porad rikal, ze tech 120K je nejak malo a ona to vaha vzduchu Smile

Tudiz zitra jdu koupit novou vahu a hned ji vymenim...

Jen este maly dotazek... Je toto spravny typ?
Kód:
http://www.elitecat.cz/ArticleDetail.aspx?B=0&ActiveNr=0+281+002+757&TypNr=5603&NodeId=100754
.

Mam Audi A3 8L1, 1.9TDI - ALH.

Dekuji vsem audinakum za rady.
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 18:48 

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
Audi expert
Audi expert


Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 1869 | Témata: 52

PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 19:54 

nemas zaco, zazil som to so svojou 2.5 uz isla tak slabo, zeby ma bola predbehla aj fabia HTP, jednen oplach v technickom benzine a skoro som neveril vlastnym ociam, mrkni na staru, ci ju nezanieslo olejom od turba, ked ti nahodou trochu pusta Turbo*, tak sa ti novu neoplati kupovat lebo ti ju zaserie zas, ked je stara od oleja, tak ju len preplachni v technickom benzine
 nahoru #25
Audi profík
Audi profík


Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 4031 | Témata: 158

PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 21:00 

link nefunguje ale vezmi bosch, hlavne ne starline Smile
 nahoru #26
Audi tour
Audi tour


Registrace: 25.4. 2009
Příspěvků: 564 | Témata: 6

PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 21:38 

kym som to vsetko precital tak uz to je aj vyriesene Very Happy

najlepsia diagnostika je taka, ze pripojis VAG alebo iny diagnosticky software, DAS* si merene hodnoty, a sledujes co sa ako meni Smile

tak sa pekne da otestovat aj nabeh tlaku turba a dalsi sled...vsetkych snimacov
 nahoru #27
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Po, 03.08, 2009 23:15 

quattro99: Podle me to bude spis starim, vypada to, ze tam je dobrych 9let... Samozrejme starou zkouknu a pripadne novou vratim, pokud tam bude olej, ale spis si myslim, ze uz opravdu zestarla a musi jit dal Smile

lumirs: Omlouvam se za nefunkcni link, samozrejme beru BOSCH, davam sve Audince pokud mozno to nejlepsi. Porad si rikam, ze kdyz se budu dobre starat ja o ni tak se ona postara dobre o me Wink
 nahoru #28
Audi junior
Audi junior


Registrace: 3.5. 2008
Příspěvků: 331 | Témata: 27

PříspěvekZaslal: Út, 04.08, 2009 13:12 

Tak vaha vzduchu je vymenena, nechal jsem to projet i VAGem a byla to opravdu ona.

Vsem dekuji za rady a preji mnoho kilometru bez nehod a problemu.
 nahoru #29
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A3 / Audi TT časy uváděny v GMT + 1 hodina
Strana 1 z 1

Možná podobná témata
Téma Autor Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky [vyřešeno] - A6 C4 teplota chladící k... Majkicek Audi A6 7 Čt Září 2010 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Turbo z 1,9TDI 66kw AHU sifon Prodej, nabídka 0 St Září 2010 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Rozvody A4 1,9TDI 96Kw Morky Audi A4 8 Po Září 2010 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky 1.9tdi 96kw 4x4 motor ASZ Klodik Koupě, poptávka 0 So Září 2010 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky tepla spatne startuje a nema vykon luky vw Audi A6 8 Čt Září 2010 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.8 1.8t 1.9tdi 2.0tdi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 3.0tdi 4f 80 a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs aditiva airbag ak karta ak servis ak svp ak vlajka alarm allroad alternátor alu kola antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie automat autopotahy b2 b3 b4 b5 b6 b7 baterie bbs biturbo blacklist bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bose bov brzdy budíky c4 c5 c6 canbus centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém clifford climatronic cng common rail concert couvání cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjeni dobíjení dojezdové kolo dpf držák dsg dvd dveře dx dálková světla dálkové ovládání ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise esp et filtr filtr pevných částic fis fólie g238 g71 garrett gps gufera hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hever hid hlasitost hodiny hydrolůžko hydroštel imobilizér insp intercooler iphone ipod iso isofix jak na to kamera karburátor kardan karoserie katalyzátor kkk klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka emisí kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia lambda lampy led letní pneu lišta ln2 loketní opěrka ložiska lpg manuál manžeta mapy maxidot mazání mlhovky mmi montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje nesvítí netopí netěsnost nezávislé topení neřadí nosiče nouzový režim nádrž náprava nárazník návod odblokování odemykání odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena redukce regulace regulace turba relé relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-e roleta rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rychloměr rádiem řízené hodiny rádio rámeček s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe kód samolepka schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic setrvačník seřízení světel silentbloky snímač nárazu snímač teploty spojka spojkové čidlo sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje sraz stahovačka start start-stop stk studený start stěrač stěrače subwoofer svody svítivost svítí svíčky světla symboly syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlumiče topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo ukradeno v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výbojka výfuk výměna výparník vývěva wahler webasto xcarlink xenon zadní světla zamrzání zapalování zapojení zaslepení zatékání zavzdušnění zavírání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvedák zvýšení výkonu zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo posilovače čeština čidlo kvality vzduchu čidlo oleje čidlo otáček čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění trysek čištění turba řemen řemenice řídící jednotka řízení škrtící klapka šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.



Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Autopůjčovna SIXT Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda
Tvorba webových stránek Nabíječky autobaterií Úklid a správa nemovitostí Autobazar Denní svícení Tuning Xenony bixenony
Dovoz aut Plachty AutocentrumRK Motorové oleje Autosklo zdarma odtahová služba Praha

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2010 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email