Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 11 září 2010
Celkem je zde 30 lidí (4 přihlášení)
Hlavní menu
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    Fanda17
Uživatelů dnes 0
Uživatelů včera 12
Celkem uživatelů 10367
Online návštěvníků
Návštěvníků 26
Uživatelů 4
Celkem 30

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: 2,5TDI V6 pociatok vstreku - je OK?
tagy: wiki: TDI...
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A6
Možná podobná témata | | Oblíbené  
wakko
Audi senior
Audi senior

Muž
Registrace: 15.12. 2007
Příspěvků: 1000 | Témata: 21
PříspěvekZaslal: Po, 15.02, 2010 7:32 
Dobry den kolegovia. Po nedavnom dost dokladnom nastaveni pociatku vstreku na mojom AFB motore to zase taha ako ma, a aj ranne starty su bez problemov. Ale vcera som pri preventivke zase nasiel chybu 00550 v RJ motora. Zmazal som ju. Dnes po ceste do prace (90 km) som to pozeral. Chyba tam nie je. Ale spravil som aj log zakladneho nastavenia, kanal 4, je prilozeny. Mozete sa prosim niekto kto sa tomu rozumie na to pozriet?
 nahoru #1
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: Po, 15.02, 2010 7:32 
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
vlasta
audiklub Servisman

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 4359 | Témata: 40
PříspěvekZaslal: Po, 15.02, 2010 8:34 
Fora mas v pohode-tzn v rozmezi
 nahoru #2
wakko
Audi senior
Audi senior

Muž
Registrace: 15.12. 2007
Příspěvků: 1000 | Témata: 21
PříspěvekZaslal: Po, 15.02, 2010 11:30 
vlasta napsal:
Fora mas v pohode-tzn v rozmezi

Diky moc. Tiez mi to tak nejako pripadalo, ale nebol som si celkom isty ako si mam skombinovat tieto data s tym co pise stara ELSAWIN 2.5 v nemcine Smile Hlavne tie predbiehajuce 2 BTDC a ich nemecke "mensie ako 0 v.OT"...
 nahoru #3
Lumpiq
Audi profík
Audi profík


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 3675 | Témata: 85
PříspěvekZaslal: Po, 15.02, 2010 14:39 
jj, mas to v mezich...ale kazdy motor to chce jinak...pokud startuje, tahne a ne uz nepada do nouze, tak to nech...

ti tam zustala hlaska asi z drivejska...
 nahoru #4
wakko
Audi senior
Audi senior

Muž
Registrace: 15.12. 2007
Příspěvků: 1000 | Témata: 21
PříspěvekZaslal: Po, 15.02, 2010 14:51 
Lumpiq napsal:
ti tam zustala hlaska asi z drivejska...

ee, mazal som ju asi pred tyzdnom... vtedy som myslel ze tam zostala z nastavovania Smile Ale mas pravdu, startuje aj ide to v poho, tak sa nejako velmi nestresujem.
 nahoru #5
flashmajster
Audi expert
Audi expert

Muž
Registrace: 6.5. 2008
Příspěvků: 2036 | Témata: 14
PříspěvekZaslal: Po, 15.02, 2010 17:53 
Ja som už z toho asi debil ale vo vedlajšom príspevku mi Satas tvrdil že tam musí byť 2+-2 ATDC a nie BTDC a tak isto je to aj v ELSE.
Tak ja fčul neviem Question
 nahoru #6
wakko
Audi senior
Audi senior

Muž
Registrace: 15.12. 2007
Příspěvků: 1000 | Témata: 21
PříspěvekZaslal: Po, 15.02, 2010 18:21 
Ma tam byt 2+-2 ATDC, a aj tam je. VCDS to zle zobrazuje, on stale pise BTDC. Ale da sa to zistit z pola 2, ci je to pred alebo za HU/OT/TDC. Ide to od cca 14 BTDC do 2 ATDC, a kontroluje sa tym presuvnik v cerpadle (ako som to pochopil). Ak to nevie prejst cele rozmedzie, cerpadlo ma dost...
 nahoru #7
flashmajster
Audi expert
Audi expert

Muž
Registrace: 6.5. 2008
Příspěvků: 2036 | Témata: 14
PříspěvekZaslal: Po, 15.02, 2010 18:29 
wakko napsal:
VCDS to zle zobrazuje, on stale pise BTDC.
 nahoru #8
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A6 časy uváděny v GMT + 1 hodina
Strana 1 z 1

Možná podobná témata
Téma Autor Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Množství oleje v motoru Allroad 2,5TD... dennygsxr Audi A6 3 Čt Září 2010 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Prodám vstřikovací čerpadlo A6 2,5TDI... kuris Prodej, nabídka 0 Čt Září 2010 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Problemy po vymene riadiaceho vstreku... davidko Audi A6 2 St Září 2010 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky K: audi 2.5TDi 6rychlostí ojkos Koupě Auta 0 Út Září 2010 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi allroad 2,5TDI, rv. 2005, 120kW Alex.. Prodej Auta 0 Po Září 2010 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.8 1.8t 1.9tdi 2.0tdi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 3.0tdi 4f 80 a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs aditiva airbag ak karta ak servis ak svp ak vlajka alarm allroad alternátor alu kola antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie automat autopotahy b2 b3 b4 b5 b6 b7 baterie bbs biturbo blacklist bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bose bov brzdy budíky c4 c5 c6 canbus centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém clifford climatronic cng common rail concert couvání cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjeni dobíjení dojezdové kolo dpf držák dsg dvd dveře dx dálková světla dálkové ovládání ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise esp et filtr filtr pevných částic fis fólie g238 g71 garrett gps gufera hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hever hid hlasitost hodiny hydrolůžko hydroštel imobilizér insp intercooler iphone ipod iso isofix jak na to kamera karburátor kardan karoserie katalyzátor kkk klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka emisí kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia lambda lampy led letní pneu lišta ln2 loketní opěrka ložiska lpg manuál manžeta mapy maxidot mazání mlhovky mmi montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje nesvítí netopí netěsnost nezávislé topení neřadí nosiče nouzový režim nádrž náprava nárazník návod odblokování odemykání odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena redukce regulace regulace turba relé relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-e roleta rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rychloměr rádiem řízené hodiny rádio rámeček s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe kód samolepka schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic setrvačník seřízení světel silentbloky snímač nárazu snímač teploty spojka spojkové čidlo sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje sraz stahovačka start start-stop stk studený start stěrač stěrače subwoofer svody svítivost svítí svíčky světla symboly syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlumiče topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo ukradeno v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výbojka výfuk výměna výparník vývěva wahler webasto xcarlink xenon zadní světla zamrzání zapalování zapojení zaslepení zatékání zavzdušnění zavírání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvedák zvýšení výkonu zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo posilovače čeština čidlo kvality vzduchu čidlo oleje čidlo otáček čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění trysek čištění turba řemen řemenice řídící jednotka řízení škrtící klapka šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.



Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Autopůjčovna SIXT Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda
Tvorba webových stránek Nabíječky autobaterií Úklid a správa nemovitostí Autobazar Denní svícení Tuning Xenony bixenony
Dovoz aut Plachty AutocentrumRK Motorové oleje Autosklo zdarma odtahová služba Praha
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2010 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email