Nyní online
 Poslední registrace molcka
 Uživatelů dnes 23
 Uživatelů včera 28
 Celkem uživatelů 15623
Online návštěvníků
 Návštěvníků 110
 Uživatelů 109
 Celkem 219
 Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
|
|
|
| Datum prodeje |
prodávající |
kupující |
najeto |
komentář prodávajícího |
| 12.08 2010 | vlasta | Fulltank | 129 360 Km | Doufam ze se o ni bude dobre starat a ze se mu za to odvdeci dlouhym provozem bez nutnosti investice. |
|
| datum |
cena (za L) |
množství |
ujeto |
spotřeba |
celkem najeto |
| 25.12 2010 |
1 500 Kč (31,25 Kč) |
48,00 L  |
589 Km |
8,15 l/100km |
138 321 Km |
| 18.12 2010 |
1 500 Kč (31,25 Kč) |
48,00 L  |
548 Km |
8,76 l/100km |
137 732 Km |
| 22.11 2010 |
1 500 Kč (30,00 Kč) |
50,00 L  |
672 Km |
7,44 l/100km |
137 184 Km |
| 15.11 2010 |
1 501 Kč (28,87 Kč) |
52,00 L  |
0 Km |
výchozí tankování |
136 512 Km |
|
| rok |
najeto |
natankováno |
tankováno |
Ø spotřeba |
hodnota paliva |
cena za Km |
Ø cena paliva |
| 2010 | 1 809 Km | 146 litrů | 3x | 8,07 l/100Km | 4 500 Kč | 2,49 Kč/Km | 30,82 Kč/litr |
|
| Dekódováno z 12408 kódů | | 0JM | Váhová třída "12" pro přední nápravu | | 0Q1 | S nálepkou hodnoty rozdělovače brzdné síly | | 0YT | Váhová třída "18" pro zadní nápravu | | 1BA | Odpružení/tlumení, standard | | 1KD | Kotoučové brzdy zadní | | 1LT | Kotoučové brzdy vpředu | | 1MR | Kožený volant | | 1N1 | Řízení s posilovačem | | 2PF | Kožený sportovní multifunkční volant | | 2X1 | Tiptronic-ovládání na sloupku řízení | | 3FA | Bez střešního okna (plná střecha) | | 3HA | Bez kožených dílů | | 3N2 | Odkládací prostor s víkem v bočním obložení kufru | | 3NZ | Zadní sedadlo nedělené, opěradlo dělené a sklopné | | 3Y0 | Bez stahovací ochranné sluneční clony | | 4K4 | Centrální zamykání s dálkovým ovládáním | | 4KC | Boční a zadní okna tónovaná | | 4VE | Dva 3-bodové samonavíjecí bezp. pásy a jeden statický pánevní pás ve třetí řadě sedadel | | 4X1 | Boční airbag vpředu | | 5D1 | S frekvencí od 433,92 do 434,42 MHz | | 5M6 | Pruhy - provedení 3 | | 6XD | Vnější zpětná zrcátka el. nastavitelná, vyhřívaná | | 7K0 | Bez kontroly tlaku v pneumatikách | | 7Q0 | Bez navigačního přístroje | | 7X1 | Pomocné parkovací zařízení | | 8G1 | Anténní kabel pro rádiový systém | | 8Z5 | Chlazení motoru - provedení 1 | | C1L | Disk z lehké slitiny 7 J x 16 ET 45 | | E0A | Žádné akční provedení | | F0A | Žádné zvláštní vozidlo, standardní provedení | | G1A | 6-stupňová automatická převodovka | | GR2 | Set na opravu pneumatiky | | MR1 | 6-vál. diesel 2,5 L/132 KW(24V) TDI, VE-P Agregát: T1K/T5T | | T5F | 5-vál. zážehový motor 2,3L Agregát: 054.1 | | U1C | Přístrojová výbava s km/h, hodiny, otáčkoměr, denní počítadlo km a dodat. přístoje (Volt, teplota oleje) |
|
| Fotky auta |
|
| Fotky úprav ( 3 z 3 fotek) |
|
| Pojištění |
| Společnost |
Pro rok |
Cena pojistky (na rok) |
Typ pojištění |
|
| Kooperativa |
2010 |
5 338 CZK |
Povinné ručení |
|
| STK |
| Stanice Technické Kontroly |
Datum STK |
STK platí do |
cena TK |
cena Emise |
|
| STK Trilobit |
29.08 2010 |
29.08 2012 |
750 CZK |
500 CZK |
|
| Audio |
|
Úpravy |
Hodnocení |
Cena |
Instalace |
Najeto |
Upraveno |
|
|
Chorus |
0 |
3000 |
0 |
0 Km |
09.03 2010 20:53 |
|
|
|
|
|