AUDI KLUB

Nevim co už s tím mám dělat. Při jízdě když chci jen trošku přidat to děsně cuká a to samý při ubírání. Když to ale plyn pouštim pomalu vše je ok. Nedávno jsem měnil motor a spojku. Krom toho spojka zabírá šíleně vysoko. Neví někdo co s tim???

2.0e typ m. abk audi 80 b4

Houdass: Nemáš tu spojku zavzdušněnou ??

Zkusim ji odvzdušnit, ale všecko se dělalo tak před měsícem každopádně aspon kousek stébla naděje:D

To muze delat milion veci , zacni spojkou , pokracuj silentblokmi na prevodovke a motore pripadne nejakej ten podtlak na sani , muze to byt kde co ...

Houdass: Jo jo,jak říká Cierny korzar: to cukání může dělat spoustu věcí,teď jsem řešil něco podobnýho na mým autě a je to prostě hledání

díky za info....zítra se pustím do hledání a dám vědět jak to dopadlo

Dneska sem se v tom vrtal a pri pustení plynovyho lanka u motoru to syci pri dojizdeni na volnobeh a pri hrani si s tim ma tendenci chcipnout...... mam hledat chybu v sani chlapi???

bude to podla mna nejaka netesnosť, diera alebo nejaka odpojena hadica...proste nieco so vzduchom

taky si myslím

Co takhle prasklé gumové kolínko hadice podtlaku?Podložka pod vstřikovací hlavou nebo to může tahat falešný vzduch přes brzdový posilovač..

Zdravim, mne to tiez trochu cukne, napr. ked idem z kopca a DAM^* dole nohu z plynu (brzdim motorom). Kde moze byt chyba. Ocovi na Passate to nerobi.

NOVON kadial to moze cez posilovc tahat falosny vzduch. Myslis cez ten bubon vo vnutri? Nerozumiem tomu.

syčí to někde u hlavy ale nemuzu prijit na to kde (jen kdyz dou otacky dolu. A nevíte kde ma spojka odvzdusnovaci ventil?? hledal sem to ale nenasel......

odvzdušnovaci ventil je zhora na prevodovke...(aspon tak to je na 2.3E)tam kde ide do prevodovky hadica s kvapalinou do spojkoveho valca..ale aj tak nechapem čo môže mať spojka s cukanim alebo zdochynanim...

TOMINO77: Může to tahat faleš kolem těsnícího kroužku od pedálu do posilovače nebo od gumové hadice podtlaku ze sání..

Zdar chlapi, mám prosbu. Nedávno jsem sehnal zachovalý kousek. Když jedu, někdy to má tendenci mírně si to přidávat nebo ubírat, takový jemný cukání, když třeba z kopce lechtám plyn, tak to někdy zaškube jakoby nevěděl jestli má dát palivo nebo nemá? Jakoby si rychle sám přidal a hhed zase ubral. Je to divný a dost mě to štve. Na benzín je to znatelný, ale na LPG^* je to ještě horší. Je to znamý, plyn je citlivější na všechno víc, ale dělá to i na benzín. Vyčistil jsem klapky, váhu, nový káble, svíčky, krokový servomotorek volnoběhu, je to pořád stejný. Jo a když brzdím motorem, tak ne vždy to ukazuje nulu, někdy tam lítá něco kolem 2 litrů, což by nemělo, když brzdím motorem. Snad to brzo vyřeším, se zkušenějšími. Před chvílí jsem se zaregistroval, díky za info.

Tak to mě asi dělá něco podobného, ale jen na benzín. Rozjedu se a jakmile začnu plyn jen lehtat, začne dost škubat. Ale jsou to velké škubance
Dělá mi to jen ve vyšších rychlostech, 80 a výš... Ale jelikož jezdím pořád na plyn, tak to zas tak moc neřeším. Zkoušel jsem všechno pročistit, prohlédnout a na nic jsem nepřišel. Napadl mě ještě vstřik, nebo vadná Lambda^*.

Mě na Audi 200 to dělá taky,nevím čím to je,dělá to jenom za studena v nižších rychlostech a nebo když jedu na dvojku při volnoběhu.

Zdravím všechny,

Měl jsem ty samé problémy s cukáním,začal jsem u převodovky výměnou a nepomohlo to,na konec jsem nechal vyměnit rozdělovač a je po cukání.