AUDI KLUB

	Rob napsal:
	Aha, tak v tom případě doplňoval tankování do tvé garáže někdo jiný

Doplňoval jsem ho já, v období 3 měsíců z od jara. Celoroční průměr dělá kupodivu přesně těch 11l

	Slayer napsal:
	130kmh zajede 3.0 v klidu za 9, jinak aktualni spotreba v ty rychlosti je asi 7l :]

V naftě ano ne v benálu to ses asi sek a pěkně anebo ti někdo pěkně seřídil palubák. Švárovi to taky ukazuje kolem 8l ale skutečnost je úplně někde jinde a to má předek manuál 2.4.

jizan.com:
Ne, nesek 130 na dálnici je za 9 v A6 f matu f kvádru a na hlínách

Sek píše 7l, těch 9l mi natočtě to chci vidět...

	jizan.com napsal:
	Sek píše 7l, těch 9l mi natočtě to chci vidět...

Natocim a rad Ono ten 6st manual neni na spotrebu na dalku spatnej, pri 130 kmh to toci 2900 ot.

Jinak jak tu pisete, ze ja A6 tezsi jak A4, kolik vazi ty vase 3.0 V6? Moje A4 sedan ma v quattru 1590 kg pohotovstku, s LPG^* 1650 kg.

No mně cca 1850 Ve 130 to točí lehce přes 2000ot., tipuju cca 2200-2300ot.

4.2 V8 je bezpochyby silnej a dobrej motor, zvuk super. Jenom proste neverim tomu, ze si vezme min, jak 3.0 V6 v manualu a kord uz ne v automatu.

Ale treba to tak fakt je a pak toho 3.0 rad prodam a v zajmu uspor prejdu na 4.2 V8 Nechcete se nekdo stavit v Praze a ukazat mi, jak to zere na moji trase do prace tech 13-14l? Tipuju, ze by tam svitila dvacka jak vysita

Jeste k tomu TP - je fakt zajimavy, ze tu jsou lidi, co jezdi 5 litru pod normovanou spotrebou, zvlast kdyz 90 procent lidi ma problem se udrzet na hodnote v TP, ktera je brana za absolutne idealnich podminek.

Slayer:
Při 130ti mi to točí kolem 2k4. Vím, že přesně při 15Oti to toří přesně 3k, to je pak těch 9 v pohodě.

A6 a automat.

	Slayer napsal:
	ze tu jsou lidi, co jezdi 5 litru pod normovanou spotrebou

ti klamou jen a pouze sami sebe ... a vcelku úplně zbytečně

	Slayer napsal:
	a ukazat mi, jak to zere na moji trase do prace tech

jasně, když to vezmem pluskem budeš tam o 30min dřív než normálně, ale bude tam víc jak dvacka

V Praze jsem Ale PC mi podměřuje, takže z něho moc nezjistíme

	Kriznik napsal:
	jasně, když to vezmem pluskem budeš tam o 30min dřív než normálně, ale bude tam víc jak dvacka

To beru, to se tam dostanu jeste o 10 minut driv, nez vyjedu, pac to mam 20 minut

	freddy napsal:
	V Praze jsem Ale PC mi podměřuje, takže z něho moc nezjistíme

Ja to bral podle plneni do nadrze... Me palubak taky podmeruje, cca 0.2-0.3l.

Mně po městě cca 2l Po Praze ukazuje 13.3, ale jezdím okolo 15-16. A vyjet celou 82l nádrž jen tak na pokus se mi moc nechce ) Leda bych vzal plnou, jel a pak dotankoval do plna.

palubák lze nastavit co má ukazovat
takže pokud to chcete mít přesně tak si veďte kilometry vs. tankování v garáži
to je jediné přesné měření a hlavně se díky tomu tvoří celkové statistiky - no a pak si palubách nechte přenastaviti

	Slayer napsal:
	To beru, to se tam dostanu jeste o 10 minut driv, nez vyjedu, pac to mam 20 minut

hehe, přesně takhle funguje plusko prostě

Slayer napsal:

4.2 V8 je bezpochyby silnej a dobrej motor, zvuk super. Jenom proste neverim tomu, ze si vezme min, jak 3.0 V6 v manualu a kord uz ne v automatu. Ale treba to tak fakt je a pak toho 3.0 rad prodam a v zajmu uspor prejdu na 4.2 V8 Nechcete se nekdo stavit v Praze a ukazat mi, jak to zere na moji trase do prace tech 13-14l? Tipuju, ze by tam svitila dvacka jak vysita Jeste k tomu TP - je fakt zajimavy, ze tu jsou lidi, co jezdi 5 litru pod normovanou spotrebou, zvlast kdyz 90 procent lidi ma problem se udrzet na hodnote v TP, ktera je brana za absolutne idealnich podminek.

Jo tak ty máš manuál...tak to je jiná ten má a vždy bude mít nižší spotřebu, palubu ber a berte všichni jako informativní, jen blbec řídí spotřebu dle palubáku. Ale točí ti to hodně v těch 130/2900 na 6kvalt.

	Slayer napsal:
	To beru, to se tam dostanu jeste o 10 minut driv, nez vyjedu, pac to mam 20 minut

Kriznik

	Citace:
	hehe, přesně takhle funguje plusko prostě

moje 4.2 v A8 rekord byl 9,2 Italie 120km/h Tempomat^* niz nee,ale bylo od plne do plne a zajimeve bylo ,ze pocitac ukazal o malo vic....jinak praha a okoli 12-13 nekdy 10 kdyz jedu po novem okruhu lazo plazo a nekdy 16,ale to jsem snadny cil pro dalniho passata takze to radeji nedelam:-))),ale ten zvuk a jak si to ve 180 podradi a jede dal,kdyz Octavky umiraj k nezaplaceni:-)))

	jizan.com napsal:
	Jo tak ty máš manuál...tak to je jiná ten má a vždy bude mít nižší spotřebu, palubu ber a berte všichni jako informativní, jen blbec řídí spotřebu dle palubáku. Ale točí ti to hodně v těch 130/2900 na 6kvalt.

Ja mam ten samej motor v manualu v A6 a pri 130 mi to toci urcite takovech 3200 - 3400 otacek. To mi na tom motoru docela vadi, je to zprevodovany fakt do kratka.

Jurgen: Automaty maji delsi kvalty vzdycky. Ja mam pri 120ti na 6ku taky 3 tis. - takze stejne jako ty.

přesně tak aneb pro zájemce:
http://niceone.mysteria.cz/calculator.html

bicek má konkrétně 3004 otáčky při 120Km/h
naproti tomu já s 18 koly 2960

to ja mam pri 130km/h cca 2250+-ot. ) ale ja nemam A6:-(

	Kriznik napsal:
	palubák lze nastavit co má ukazovat takže pokud to chcete mít přesně tak si veďte kilometry vs. tankování v garáži to je jediné přesné měření a hlavně se díky tomu tvoří celkové statistiky - no a pak si palubách nechte přenastaviti hehe, přesně takhle funguje plusko prostě

jak se to dělá? Docela by se mi líbilo, kdyby mi to ukazovalo spotřebu odpovídající LPG^* (cca +2,5l)

jizan.com napsal:

Takže ještě jednou: Mám to do práce 5,4km, z toho 0,7km jedu na benzín zbytek na plyn tak jako každý kdo jezdí město a staruje. Z těch 5.4km to mám zhruba 8 křižovatek kde musím zastavit, z toho dvě světelné kde chytám červenou, zbytek jsou klasické cesty kde je 50 a kousek 70. Nejezdím na spotřebu jezdím normálně často tomu dávám na rozjezd a průměr se mi město pohybuje taky 16-18l. Není to první ani poslední případ kdy bylo zjištěno že tento motor má zhruba +-1l/100km stejnou spotřebu jako 3.0V6, s porovnání s 2.4V6 v a6 která se mnou jela Chorvaty tak ona se pohybovala +-12l/100km LPG* a já +-13l/100km LPG*.

Jo, tak to už to potom chápu. Je to tak jak říkám-není město, jako město. Já to v Praze mám do práce 15 semaforů a většinou všude chytnu čerevnou a čekám, někde těch červenejch chytnu i víc. 9 km trasu jedu často i 30 a víc minut, zjednodušeně se dá říct, že častěji stojím než jedu. 70kmh se teda nedá jezdit nikde na týhle trase. Průměrná rychlost je cestou do práce 15-18 kmh, potom jsem tam za 19l benzínu (tzn 21 l LPG^*). Cestou z práce to bývá volnější a když mám průměrnou rychlost 25 kmh, tak se vejdu do 15l (benzínu, plynu cca 17l).

Jinak v určitých úsecích na začátku jízdy mi tam svítí klidně 22l, takže nic pro slabé žaludky