Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 85 lidí (32 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365
Online návštěvníků
Návštěvníků 53
Uživatelů 32
Celkem 85

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: varianty motoru 3.0TDI - vykon - chip
Tagy: 		Přejít na stránku Předchozí  1, 2
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A6
Možná podobná témata
wak
AK batole
AK batole


Registrace: 3.1. 2009
Příspěvků: 172 | Témat: 29
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 10:25
moja spotreba pri ceste po dialnici 160 az 200 z Plzne za Brno 7,8L sam som tomu nechcel verit 171kw 3.0tdi
 nahoru #31
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 10:25
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
tomko222
AK senior
AK senior


Registrace: 17.6. 2009
Příspěvků: 1976 | Témat: 52
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 11:54
Dlouhodoba spotreba, jezdeno zejmena dalnice cca 180km/h prumer 9,5l
 nahoru #32
mgolas
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 21.1. 2011
Příspěvků: 39 | Témat: 3
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 12:27
no já mám 176kw verzi která by měla mít menší spotřebu, každopádně mám teď dlouhodobou 7,9 dle palubky. V reálu bych řekl že to může sedět max půl litra navíc, ale přeměřeno to nemám. Ale sem z něj pořád nadšený, při poslední cestě praha ostrava jsem dal Tempomat* na 150, spotřeba 7,3.

Ale hlavně mě zajímal ten chip, koukal jsem na mtm, tam je zvýšen výkon na 300k což by mohlo být zajímavý, nemáte jej někdo? Je tam poznat rozdíl, nebo jen placebo efekt?
 nahoru #33
premek798
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.12. 2008
Příspěvků: 584 | Témat: 27
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 14:24
myslim ze nemusi byt placebo efekt.. mam tady kluka co chipuje.. sam jezdi zavody sprinty s dieslem , a a6 4f co chipoval byla raketa.. , o dost velky rozdil nez moje co nema chip( ma hodne najeto a neriskoval jsem to) ... osobne si myslim ze mtm chipy apod. jsou dobre ale plati se moc za znacku..
 nahoru #34
tomko222
AK senior
AK senior


Registrace: 17.6. 2009
Příspěvků: 1976 | Témat: 52
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 17:38
Kdysi kdyz jsem to resil, tak mi rikali, ze 300ps jen do manualnu, ze automatu to moc dobre neudela. Ale je to stara info a navic z druhy ruky. Proto chip na klic.
 nahoru #35
ricimond
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 10035 | Témat: 77
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 18:03
wak napsal:
moja spotreba pri ceste po dialnici 160 az 200 z Plzne za Brno 7,8L sam som tomu nechcel verit 171kw 3.0tdi


a nebo ti kecá Maxidot*.. což dělá každej druhej.. Tomkova spotřeba je pravdě mnohem blíže pane.
 nahoru #36
áček
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 2950 | Témat: 13
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 18:11
Jen to hezky duste a ušetřenejch pár litrů nafty za starosti s DPF* filtrem za to stojej.
 nahoru #37
ricimond
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 10035 | Témat: 77
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 18:13
áček:

 nahoru #38
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 18:13
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
asimko
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 19.12. 2010
Příspěvků: 53 | Témat: 6
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 20:54
mno spotreba 9.5L dlhodobo tak to suhlasi s mojou spotrebou. Ale to je moja bezna jazda 80% mimo mesta a vecinou to taham sportovo. Aj ked paka volica v S nebola uz nepametam. Ak mam kopec casu a chcem si to vychutnat alebo davaju nieco dobre v telke tak hladkam plynovy pedal a potom to je okolo 7.5L
 nahoru #39
premek798
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.12. 2008
Příspěvků: 584 | Témat: 27
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 21:05
no jsem zvedavy jestli si koupim tu S8 se pak pridam do debaty s moji spotrebou.... jak to tady vidim. myslim ze nekteri by byli schopni jezdit i s tou S8 pod 10l )) a to se vyplati
 nahoru #40
ricimond
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 10035 | Témat: 77
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 21:07
premek798:

to si piš kámo.. někteří možná i za těch 7,5 litru.. sice jízdou důchodce z vysočiny s békovkou ale i tak
 nahoru #41
áček
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 2950 | Témat: 13
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 21:08
10l je moc, čip zvednout výkon a snížit spotřebu To víš nejlepší kdyby to jezdilo jen na vzduch a spásalo to trávu z pangejtů. Nechápu náš národ šetřit a přitom mít našlapenej velkoobjemovej motor kterej nežere.
 nahoru #42
ricimond
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 10035 | Témat: 77
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 21:16
áček:

a minimálně o 50 koní a snižit spotřebu na polovinu.. jinak je to ho.vo chip
 nahoru #43
tomko222
AK senior
AK senior


Registrace: 17.6. 2009
Příspěvků: 1976 | Témat: 52
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 21:21
Jak se koupila pritulce a8 3.0tdi, jeli jsme na vylet... Nikam konkretne, jen tak. Jizda bez plynu, nedele, okresky bez aut. 80km/h, byli tam i nejake kopecky. Dalnice 100vkou. Najeto 150km, spotreba dle palubaku 6,1. Takze ono asi jde. Ale to bych zemrel, nez jezdit timto tempem.. Nebo usnul.
 nahoru #44
áček
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 2950 | Témat: 13
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 21:22
Jo to mi připomíná vtip jak se cikán snaží odnaučit koně žrát a když už se mu to skoro podaří tak kůň chcípne.A tady to je takřka stejný jen s tím rozdílem že se to potom dá draze oživit.
 nahoru #45
ricimond
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 10035 | Témat: 77
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 21:28
tomko222 napsal:
Jak se koupila pritulce a8 3.0tdi, jeli jsme na vylet... Nikam konkretne, jen tak. Jizda bez plynu, nedele, okresky bez aut. 80km/h, byli tam i nejake kopecky. Dalnice 100vkou. Najeto 150km, spotreba dle palubaku 6,1. Takze ono asi jde. Ale to bych zemrel, nez jezdit timto tempem.. Nebo usnul.


jo to z Baranďáku dolů jde taky sice tě předjížděj i kamiony ale jde to
 nahoru #46
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 21:28
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
tomko222
AK senior
AK senior


Registrace: 17.6. 2009
Příspěvků: 1976 | Témat: 52
PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 21:47
 nahoru #47
lubomt
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 1155 | Témat: 28
PříspěvekZaslal: Po, 07.11, 2011 0:28
MGOLAS - mam z pôvodných 176kW/239k momentalne 290k. je to velky rozdiel, spotreba sla dolu.
 nahoru #48
mgolas
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 21.1. 2011
Příspěvků: 39 | Témat: 3
PříspěvekZaslal: Po, 07.11, 2011 0:33
lubomt: dik za info, se spotrebou sem spokojen, jen toho vykonu neni nikdy dost A kde jsis to nechal delat?
 nahoru #49
lubomt
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 1155 | Témat: 28
PříspěvekZaslal: Po, 07.11, 2011 0:39
mgolas napsal:
lubomt: dik za info, se spotrebou sem spokojen, jen toho vykonu neni nikdy dost A kde jsis to nechal delat?

BH motorsport, Turany. Ale ja mierim este trosku vyssie, mam prerabane Turbo* a kvoli tomu, ze original vyfuk je tak do tych 290k, tak mi zatial dal len 290k, vyfuky uz mam z S6 a teraz bude finale na cca 320k. Neprerobene Turbo* ma maximum tak na 290k, nemyslim ze Ti potom dlho vydrzi... Prakticky akoby islo stale naplno.
 nahoru #50
mgolas
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 21.1. 2011
Příspěvků: 39 | Témat: 3
PříspěvekZaslal: Po, 07.11, 2011 0:43
ok, diky!
 nahoru #51
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina
Přejít na stránku Předchozí  1, 2
Strana 2 z 2
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A6

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Koupím motor na Audi A6 2.8 Quattro 1... Pitrs11 Koupě, poptávka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi S6 / C5 - rozsvěcí se kontrolka ... radek-13 Audi S | RS | R 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky tak jedu na chip SupermanXXX Audi A4 24 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky dily z motoru 1.9tdi AFN papemii123 Prodej, nabídka 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky díly z motoru 2.8 V6 AAH papemii123 Prodej, nabídka 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar rady ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze