Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 85 lidí (32 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 53
Uživatelů 32
Celkem 85


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: varianty motoru 3.0TDI - vykon - chip
Tagy:
Přejít na stránku 1, 2  Další
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A6
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček


Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 2 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: St, 20.01, 2010 10:15

zdravim

mam otazku ohladom motorv 3.0TDI v A6 C6.. najskor bol motor 165kW, potom 171kW a teraz je tam myslim 176kW.. a priemerna spotreba klesa.. ako sa toto riesi? robia sa nejake upravy motoru? alebo je to vsetko len softom?

robi sa chiptuning aj na spotrebu nielen na vykon? povedzme, ze mam motor 165kW so spotrebou 8.5.. bezne to chipuju povedzme na 190kW.. spotreba plus-minus rovnaka.. co keby som chcel chipnut tak, ze mi staci 175kW, ale chcem, aby klesla spotreba.. pokial mozno vyrazne.. je taka moznost?? existuju chipy zamerane na spotrebu paliva?
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: St, 20.01, 2010 10:15

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 4070 | Témat: 157

PříspěvekZaslal: St, 20.01, 2010 23:22

Tak tebe stve ze ti A6 s sestivalcem zere 8,5 litru nafty? Kam ten svet speje
 nahoru #2
AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 13456 | Témat: 168

PříspěvekZaslal: Čt, 21.01, 2010 0:08

jardo:
Milý jardo, jak Ti kolega naznačil ... řešíš koniny
 nahoru #3
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 8213 | Témat: 173

PříspěvekZaslal: Čt, 21.01, 2010 1:15

Kup si 1.9 TDI* nebo 2.0 TDI*, nebo jinej nizssi obsah, kdyz chces resit spotrebu....

3.0 TDI* je motor pro lidi, kteri maji na jeho provoz, servis a litr sem, tam neresi..taky proto se daval do luxusnejsich verzi (A6, Q5, Q7, A5, A4) a za tucnej priplatek...

Sam ho mam, jezdim od 6 do 10 (prumer 7,9) a myslim, ze na ten objem a pocet valcu je to uzasna spotreba...A ikdyby zral 12, 13, tak resit nebudu....audi zdar...
 nahoru #4
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.8. 2009
Příspěvků: 3551 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Čt, 21.01, 2010 8:08

kolik vubec napsali v papirech u 3.0TDi prumernou spotrebu? tam obcas napisou koniny... nektery reklamy u nekterych aut slibuji i pulku realny spotreby
 nahoru #5
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4418 | Témat: 170

PříspěvekZaslal: Čt, 21.01, 2010 9:35

Ta spotřeba je přímo úžasná ,kamarár to má taky v A6 a těch 8,5 má když to nešetří,dá se stím jet i za 7,5.Vůbec bych to neřešil.
 nahoru #6
AK fanda
AK fanda


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 4070 | Témat: 157

PříspěvekZaslal: Čt, 21.01, 2010 9:39

No kdyby si kluk vyndal zadni sedacky, hodil tam 15ky kola, odmontoval zrcatka a vyhodil tu trapnou klimu tak se dostane na 6 a vo tom to prece u Audi je:)

JJ tohle je proste ceska klasika, sestivalec v dvoutunovem aute a spotreba idealne kolem 3 litru. Samozrejme zrychleni 0-100 idealne kolem 4sec. Jo a volej to nepotrebuje vubec

Vem si na vikend M3, najednou zjistis ze ti Audinka vubec nezere:)
 nahoru #7
AK batole
AK batole


Registrace: 13.2. 2009
Příspěvků: 584 | Témat: 33

PříspěvekZaslal: Čt, 21.01, 2010 9:58

belmondo: Výstižně napsáno.K tomu už není co dodat.
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Čt, 21.01, 2010 9:58

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.8. 2008
Příspěvků: 2803 | Témat: 28

PříspěvekZaslal: Čt, 21.01, 2010 10:01

Myslim že toto téma by se dalo už klidně uzavřít. řešit spotřebu u třílitrovýho motoru je fakt kravina na ntou. Navíc 8,5 to nejezdim teď ani já s 2.5TDI. takže, jak se to říká, šoupej nohama?
 nahoru #9
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.8. 2009
Příspěvků: 3551 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Čt, 21.01, 2010 10:36

deejayvenca: presne, jezdim tedko za deset, jedenact...
asi sem divnej ale divny mi to neprijde
 nahoru #10
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 31.8. 2010
Příspěvků: 23 | Témat: 0

PříspěvekZaslal: Ne, 30.01, 2011 15:34

Tak spotřebu u tohoto modelu bych zrovna dvakrát neřešil pokud to není nějak moc nad normu
Mám ten samej motor v autě 171kw přechipovanej od ABT na 199kw v kombinaci s manuální převodovkou a Quattrem
A jezdím za 7,2L/100
 nahoru #11
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 10.11. 2010
Příspěvků: 40 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Ne, 30.01, 2011 15:46

Lumpiq napsal:
Kup si 1.9 TDI* nebo 2.0 TDI*, nebo jinej nizssi obsah, kdyz chces resit spotrebu....

3.0 TDI* je motor pro lidi, kteri maji na jeho provoz, servis a litr sem, tam neresi..taky proto se daval do luxusnejsich verzi (A6, Q5, Q7, A5, A4) a za tucnej priplatek...

Sam ho mam, jezdim od 6 do 10 (prumer 7,9) a myslim, ze na ten objem a pocet valcu je to uzasna spotreba...A ikdyby zral 12, 13, tak resit nebudu....audi zdar...




naprosý souhlas..
 nahoru #12
AK batole
AK batole


Registrace: 6.7. 2010
Příspěvků: 216 | Témat: 16

PříspěvekZaslal: Po, 31.01, 2011 9:35

jardo napsal:
zdravim

mam otazku ohladom motorv 3.0TDI v A6 C6.. najskor bol motor 165kW, potom 171kW a teraz je tam myslim 176kW.. a priemerna spotreba klesa.. ako sa toto riesi? robia sa nejake upravy motoru? alebo je to vsetko len softom?

robi sa chiptuning aj na spotrebu nielen na vykon? povedzme, ze mam motor 165kW so spotrebou 8.5.. bezne to chipuju povedzme na 190kW.. spotreba plus-minus rovnaka.. co keby som chcel chipnut tak, ze mi staci 175kW, ale chcem, aby klesla spotreba.. pokial mozno vyrazne.. je taka moznost?? existuju chipy zamerane na spotrebu paliva?
http://www.chiptuning.cz/
tu mas na vyber z viacerych variant vykonov
 nahoru #13
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.12. 2008
Příspěvků: 584 | Témat: 27

PříspěvekZaslal: Po, 31.01, 2011 17:51

JA PORAD nechapu , jak to ze mate spotrebu kolem 8 litru , mne to hlava nebere ja mam 10l a jezdim opravdu slusne.. studeny motor tocim do 2tis, nechavam ho zahrat, jezdim svizne ale opravdu ne jak zavodnik az na par vikendu v roce,.. jezdim sice vetsinou mesto nebo kratke mezimesto. presto spotreba vzdy kolem 9,5 apod.. v lete kdyz jedu na vylet a kocham se prirodou jak doktor ve vesnicko ma strediskova tak ano mam 8-8,5l , jinak znam mozna dalsich 10 lidi co maji a6 s 3,0tdi a vsichni do jednoho maji spotrebu od 9,5 do 10,5 .. cim to ? pak prijde nekdo a rekne ja mam 8 a je to strasne moooooooc
 nahoru #14
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.12. 2008
Příspěvků: 584 | Témat: 27

PříspěvekZaslal: Po, 31.01, 2011 17:54

jinak na severni morave znam kluka co chipum hodne rozumi. a ma i brzdu.. takze zmeri vykon pred a po.... , on osobne na ostatni chipare.. moc chvalu nepeje.. , nedelaji pry mapu na prislusne auto, jen tam nahrajou obecnou mapu pro a6 3,0tdi, coz je nesmysl... ja jezdim zavodne na motorce a mapu ma kazda motorka ikdyz je to stejny rok, stejne km, stejny typ.. proste stejna motorka,, nekdy dost odlisnou.. , kontakt muzu poslat pres sz
 nahoru #15
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 31.8. 2010
Příspěvků: 23 | Témat: 0

PříspěvekZaslal: Út, 01.02, 2011 17:35

Já spíš nevím kam chodíte na spotřebu 8 a více?
Ještě před čtvrt rokem sem jezdil se starým Allroadem 2.5 V6 TDI* 132kw
A spotřeba byla 7,5L/100 kombinovaná
Ted mám A6 S-line 3.0TDI 171kw(resp 199kw) a jezdím za 7-7,2-7,7L/100
Jezdím-jak se to vezme předpisy dodržuji hlavně ve městy/obci jinak moc ne
Na krk tomu ale nějak vyloženě nešlapu.
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 01.02, 2011 17:35

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.12. 2008
Příspěvků: 584 | Témat: 27

PříspěvekZaslal: Út, 01.02, 2011 19:05

s a4 2,5 TDI* 120kw a chipnutou mam dlouhodobou 7,7 .. kdyz s tim jezdi pritelkyne tak ta ma i pod 7 , ale fakt nechapu tu tvoji spotrebu.. na 3,0tdi
 nahoru #17
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 10035 | Témat: 77

PříspěvekZaslal: St, 02.02, 2011 11:07

premek798:

klíd přemku.. s tou spotřebou to hoši asi neumějí spočítat.. už se to řeší aj vedle v topicu.. na to nemá cenu reagovat.. 3,0 TDI* 171 kw resp 199 kw a jezdí za 7 litrů tomu fakt se jen smát..
 nahoru #18
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12542 | Témat: 285

PříspěvekZaslal: St, 02.02, 2011 11:22

vy mu teda davate ...

jardo: radsi prejdi na Dieselforum ...
 nahoru #19
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 10035 | Témat: 77

PříspěvekZaslal: St, 02.02, 2011 11:41

2Pix:

to jo tam to bude dřepět přesně.. co passat to spotřeba kolem 7-8 litrů.. to máš recht..

no zase je pravda že se třeba uklepnul v okně a chtěl to psát tam..
 nahoru #20
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 31.8. 2010
Příspěvků: 23 | Témat: 0

PříspěvekZaslal: St, 02.02, 2011 18:03

Já za to nemůžu
Samotnýmu mi to vrtalo v hlavě,a přecijen se říká že PC-má odchylku-
Takže jsem počítal,a vyšlo mi skoro to samí,Spotřeba 7,2-7,7
Ono jde o to taky jestli v tom máš automat nebo manuál
 nahoru #21
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 14.2. 2010
Příspěvků: 288 | Témat: 24

PříspěvekZaslal: St, 02.02, 2011 19:18

Die.sel: Nedělej zase z automata žrouta nafty. Max 0,6l. Víc neq.
 nahoru #22
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.12. 2008
Příspěvků: 584 | Témat: 27

PříspěvekZaslal: St, 02.02, 2011 19:21

manual ti dle meho nazoru snizi spotrebu o max litr.. spise, ze by mozna kluci z abt vymysleli zpusob jak zvysit vykon a snizit spotrebu zaroven......samozrejme kdyz clovek zrovna nevyuziva zvetsenoho vykonu
 nahoru #23
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.12. 2008
Příspěvků: 584 | Témat: 27

PříspěvekZaslal: St, 02.02, 2011 19:22

a nemelo by se divat krome dlouhodbe spotreby i prumerna rychlost ? moje je 60kmh a 10,1
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: St, 02.02, 2011 19:22

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 31.8. 2010
Příspěvků: 23 | Témat: 0

PříspěvekZaslal: St, 01.06, 2011 19:40

Tak mi to nedalo,a měřil jsem...
Takže průměrná rychlost za celej měsíc je 89km/h
a spotřeba 7,2L
Ted jsem byl na stáži v Audi a za ten měsíc mi tam pod rukama prošlo pár A6tek s 3.0TDI...A spotřeby u automatu začínali na 9L u manuálu kolem 7-9L
Takže asi tak...
 nahoru #25
AK batole
AK batole


Registrace: 23.2. 2009
Příspěvků: 179 | Témat: 19

PříspěvekZaslal: Čt, 02.06, 2011 12:19

Len tak strucne spotreba pri A6 2005-2008: 9,48l/100km

2009-2011: 8,65l/100km
 nahoru #26
AK batole
AK batole


Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 216 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: Pá, 03.06, 2011 11:53

Máte niekto skúsenosti s Powerboxom? Ale nie s tým lacným odporom, ale normálne programovaný...
Upravuje to aj nasávanie alebo len dávku paliva? Kamoš to dal na 171kw a znížilo mu to spotrebu ked jazdí normálne a aj pridalo výkon...len čo nato motor??
 nahoru #27
AK senior
AK senior


Registrace: 3.12. 2006
Příspěvků: 1282 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: Pá, 03.06, 2011 19:34

Die.sel napsal:
Tak mi to nedalo,a měřil jsem...
Takže průměrná rychlost za celej měsíc je 89km/h
a spotřeba 7,2L
Ted jsem byl na stáži v Audi a za ten měsíc mi tam pod rukama prošlo pár A6tek s 3.0TDI...A spotřeby u automatu začínali na 9L u manuálu kolem 7-9L
Takže asi tak...


Ak nejazdíš 90 percent dialnicu tak ten priemer rýchlosti ti nezožerem....
 nahoru #28
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 31.8. 2010
Příspěvků: 23 | Témat: 0

PříspěvekZaslal: Po, 27.06, 2011 15:52

Takže po sobotním polygonu A6 dosáhla konečně spotřeby 10,1L
Z prahy do telče po dálnici 7,8
zpět 7,9...
 nahoru #29
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 31.5. 2008
Příspěvků: 927 | Témat: 24

PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 9:04

Takže pripajam moje spotreby :

mesto 100% 9,8 dialnica 100% otacky 2200 rychlosť 145km 7,9
Slusne na manual
 nahoru #30
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina
Přejít na stránku 1, 2  Další
Strana 1 z 2
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A6

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Koupím motor na Audi A6 2.8 Quattro 1... Pitrs11 Koupě, poptávka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi S6 / C5 - rozsvěcí se kontrolka ... radek-13 Audi S | RS | R 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky tak jedu na chip SupermanXXX Audi A4 24 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky dily z motoru 1.9tdi AFN papemii123 Prodej, nabídka 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky díly z motoru 2.8 V6 AAH papemii123 Prodej, nabídka 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar rady ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze