AUDI KLUB

Ahoj dnes jsem dotáhl mojí odcizenou audinku po 4 měsících. Po několikanásobné snaze ji natočit pořád ne a ne chytit. Benzín jsem dolil. motor v pohodě točí.Ale nesvítí mi podsvícení budíku (kontorlky jdou). Pak jsem odpojil hadičku od přívodu benzínu a nechodí mi tam benzín. Vím že mám zkontrolovat rele, pojistky, čerpadlo. Ale předem se ptám jsou ještě nějaké věci které by to mohly dělat. Auto bylo kradené tak jestly nemohly udělat něco ty parchanti nebo tak. Jinak se ještě zeptám kde najdu rele od čerpadla klasicky v pojistkovce nebo jinde?

Díky za rady.

Ricci9: Hlavně by jsi mohl začít tím že by jsi do názvu témata napsal víc než jen Audi 80,třeba co je to za motor,nejsme vědmy

napsal jsem to do tagu:1.8 bezín r.v. 91 b3

Divný,já to tu nevidim No to už je jedno,k věci Určitě bych prošel i zapalování svíčky,kabely,rozdělovač

Je to K-jet co ??

ne ne jednobod 66kw, postupně projdu určitě vše, ale ted jsem u toho benzínu až poteče benzín budu koumat dál

Ricci9: A vrčí ti čerpadlo ?? Jestli neodešlo do věčných lovišť

Jinak relé na čerpadlo kde je z hlavy nevím,musel bych se podívat,ale na tomhle autě jich je tak málo,že nebudeš mít problém ho najít si myslím

Právě že ho neslyším. A benzín taky neteče. je mi jasný zkontrolovat rele a čerpadlo. Ale to před ukradením ještě vše fungovalo. A s autem nenajely rozhodně víc než 20km. Tak mě napadá jestly to nemuže být třeba spínačka a tak když to buchví jak startovaly i když spinačka vypadá netknutě. nebo není možný že jak to dlouho nejelo a nadrž byla prakticky prázdná že třeba to čerpadlo nějak zamrzlo?

Ricci9: I to je možný,chce to hledat,bůh ví co s tím ty blbci vyváděli

JJ nejdřív to nechám rozmrznout. A pak uvydím co dál.Snad se mi to povede zprovoznit a doufam že budu mít štěstí a zamrzlá voda v motoru mi neponičí motor. Prasklej blok nebo hlavu bych fakt ted řešit nechtěl. naštěstí vody tam bylo docela málo tak snad se měla kam roztahovat.

Ricci9: Musíš doufat,ale tyhle motory maj náturu,něco snesou

viděl bych to na kabeláž kolem spínačky, možná se v tom nějakej kokot vrtal, když to krad. někde něco rozpojil, aby to někde mimo spínačku spojil. Vžij se do role zfetovanýho kreténa, co krade starou pixlu a musíš to najít.

Ahoj mam skoro podobny problem mam adi 80 1,8 66kw 89r.v.a nemužu nastartovat,časove rele jsem vyměnil auto občas blafne ale nedostanu ho do otaček.Čerpadlo funguje při startu ma to tak fungovat nebo ma sepnout před startem.

máš slyšet čerpadlo ve chvíli, kdy se rozsvítí kontrolky. Za chvilku se vypne a pak se rozběhne po startu.

kde mam hledat zavadu,časove relé jsem dal nove a pořad je to stejné,čerpadlo zapina aš při startu a po něm

	Satan Coupe napsal:
	máš slyšet čerpadlo ve chvíli, kdy se rozsvítí kontrolky. Za chvilku se vypne a pak se rozběhne po startu.

blbost

	2Pix napsal:
	blbost

Jak to otočíš klíčkem na kontrolky-čerpadlo natlačí a vypne se..Potom se znovu zapne při startování a jede..

NOVON: U K-Jet to tak není
Tam začne dávat až při startu

Díky za rada, taky bych to tipoval kolem spínačky, ale zas plasty kolem ní vypadaj neporušeně, jen středovej plastovej tunel co vede kolem radící páky a ručky ten byl uplně ohnutej jako kdyby tam někdo něco hledal. Ale určitě to bude nějaká volovina. asi budu muset jít po kabelech, to mám fakt radost.

Vžít se do stavu vymaštěného kreténa asi budu muset zavolat kamarádovy aby přivezl nějaké to brčko i když jsem to někdy do pusy nestrčil ne nejdřív to zkusím udělat střízlivej to pak kdyžtak v krajní situaci když už si nebudu vědět rady. Zkusím schválně to čerpadlo zapojit vzlášt na baterku, protože relatka mi tam při otočení klíčkem vždycky procvakaj. kde to vůbec má čerpadlo v nádrži nebo někde na podvozku?

Jinak upřesním nádrž mám v kufru.

Ricci9: Zespoda pod autem před pravým zadním kolem

Mam pocit že kdysi když jsem pod tím ležel tak tam něco takového bylo, ale právě jsem si nebyl jist jestly pal filtr nebo čerpadlo.

Jinak Ke-jetronic mě dával i před startem po otočení klíčkem, ale jednalo se o escorta .-)

Ricci9: Trochu rozdíl Escort a Audi U tohoto modelu opravdu dává až při startu

	Ricci9 napsal:
	jsem si nebyl jist jestly pal filtr nebo čerpadlo.

Je tam obojí

	Mefisto napsal:
	NOVON: U K-Jet to tak není Tam začne dávat až při startu

O.K tohle jsem nevěděl..K,KE jety neznáám..

	NOVON napsal:
	NOVON: U K-Jet to tak není Tam začne dávat až při startu

taky blbost ...

mě u motoru 3A (Motronic) sepne čerpadlo tak, jak jsem psal. Tak tady nemudruj, asi to nebude všude stejně. A evidentně mi to chodí správně, auto startuje skvěle.

2Pix: Sám jsi blbost

Koukám tady se to rozjelo vždyt je to jedno každej mužře mít svou teorii

To není teorie, ale praxe, jenže ta je asi u každýho motoru jiná.

Jinak Pixlo, jak to teda je? Když podle tebe plácáme blbosti. Asi se budu muset podívat ke kámošce, která má taky jednobod.

mrkni jestli tam nekde neni tajnej vypinac mel sem to taky po nalezeni audiny napojily kabely od spinacky

"Satan Coupe"]mě u motoru 3A (Motronic) sepne čerpadlo tak, jak jsem psal. Tak tady nemudruj, asi to nebude všude stejně. A evidentně mi to chodí správně, auto startuje skvěle.

ja som mal tiež 3A a robelo mi to tak isto pri zapnuti kľúča tak na tri sekundy rozbehlo a zhaslo a potom pri štarte sa rozbehlo