AUDI KLUB

	gwynn napsal:
	Tak, a teď si to znovu promyslete )

no tak to je třeba napsat hned že nelogicky myslíš ne průměrnou spotřebu, ale spotřebu mimo město s lehkou nohou. normálního člověka napadne uvádět průměrnou spotřebu, tebe bohužel ne.

Lorde, právě tohle je ale moje průměrná spotřeba.. Nemluvim za někoho jinýho, ale za sebe. A mám právě takovou průměrnou spotřebu. ) Jinak v kombinaci s městem se bude nabeton pohybovat vejš, to je jasný Ten motor má na dálky dobrej potenciál, to se mu musí nechat. Výkonovej taky - naměřený na DP 265PS & 500Nm..

coze za motor ma 265PS? 2,5TDi? puvodne 110kW? s tou spotrebou 6,5?

	sanysek napsal:
	coze za motor ma 265PS? 2,5TDi?

Jo, 2.5TDi 132kW.. Hybridní Turbo^*, trysky Race + chip.
Spotřeba 6L tam určitě ale nebude )

nesnasim slovo hybridni...

jo, to je to Turbo^* co celou dobu nabíjí baterky a když předjíždíš, tak to jede na elektromotor a chytne to eště pekelnější točky... jo a je to ekologický

k tý spotřebě, s nelehkou nohou a kolem 40% město jsem jezdil za 7,5 čili si myslim že se to na dálkách v pohodě dá, kór když se motor nemusí často zahřejvat...

gwynn: Sem dneska u vlasty viděl ten tvuj brutální úspornej motor (teda spíš už jenom blok zeblitej od oleje), fakt krása, ten musel šlapat jak hodiny

	trubus napsal:
	Sem dneska u vlasty viděl ten tvuj brutální úspornej motor

Šlapal parádně a jel veeelmi slušně, Vlasta ho předtim taky byl project, se ho zeptej jak jel )) Právě proto jsem byl na komplet přetěsnění motoru, teklo to už opravdu dost. A odevšad )

gwynn: no abys nemel tak nizkou spotrebu... kdyt ti nefunguje ani topeni

sanysek: nekop do neho sakra

SCORPION: ja do nej nekopu, ale malem jsem ho pretahnul prednim naraznikem kdyz jsem kolem nej sel za vlastou do garaze

	gwynn napsal:
	...Vlasta ho předtim taky byl project, se ho zeptej jak jel ...

Jooo, vlasta nešetřil chválou, už sem ho dlouho neslyšel takhle rozjetýho

	sanysek napsal:
	gwynn: no abys nemel tak nizkou spotrebu... kdyt ti nefunguje ani topeni

Jo on Vlasta řikal že po mě přijede někdo, kdo jel na výměnu žárovky, auto tam zůstalo, a stálo to 60 táců ) Tak to jsi byl ty ) Hele to topení maká jak divý, nemusim chodit do sauny jaký je tam vedro..

gwynn: jo... sem jel za satasem... ze mi nefunguje regulace naklonu svetel... (stacilo narovnat cidlo a bylo to ok) nechal jsem mu tam love a za to jsem dostal novej motor

Ahoj klucí,čtu tady Vaše postřehy o spotřebě,mám A6 110Kw quattro^* automat a teď jsem měnil motor,páč už vačky byly načatý,žralo to okolo deseti,dal mi tam motor ze superba BDG a spotřeba je teď okolo osmi,nemám palubák,měřil jsem ujetékm/tankování,jezdím tak nějak střídavě a co se týče město,mimoměsto(100-140),dálnice140-160).Z toho nejvíc dálnice cca 50%.Měřeno cca 1000km

mam 2.5 85kw verzia r5 troska som sa hral s vahou vzduchu, - to cierne zubate kolecko - pootvoril uz od volnobehu... vytlkol som von zapchaty katalyzator jazdi to slusne a spotreba 5.8-6.3 a moc to nesetrim auto u mna dosluzi takze ho ani nenicim. aj ked brachova a4 1999 132kw v6 zerie 6.5 ale ide troska lepsie hlavne brutalny narast vykonu okolo 2000rpm u mna je to akoby jemnejsie,. tatkova a8 v6 2.8 benzin ma priemer 11t ale lenivsie jazdenie ako ja. to len pre vseobecne info
nech sa dari

jaaj a namontoval som si LED^* denne svietenie lebo 2x55w + 30w ostatne 160w elektriky cca 500w mechanickej zataze a nedobre nabyjanie pri nizsich otackach .. auticko akoby si vydychlo. cize tak. doporucujem

Tak si takhle jdu na chip a prej už to nachipovaný mam. ale jen o 10% ... sranda, sem o tom ani nevěděl.

	gwynn napsal:
	Lorde, právě tohle je ale moje průměrná spotřeba.. Nemluvim za někoho jinýho, ale za sebe. A mám právě takovou průměrnou spotřebu. ) Jinak v kombinaci s městem se bude nabeton pohybovat vejš, to je jasný Ten motor má na dálky dobrej potenciál, to se mu musí nechat. Výkonovej taky - naměřený na DP 265PS & 500Nm..

To by se mě také páčilo, co proto všechno udělat a kolik si připravit?
Mám a4 quattro^* 132Kw + chip cca 150Kw ale není to ono.

80tis na novej motor + 20 tis na sportovni vstriky + 10 tis na upravu jednotky + xy na vetsi Turbo^*...
a nevim na co prijde novej Tiptronic^* az se rozskoci radosti...

sanysek: doplním z vlastní zkušenosti spojka, čepy, náprava, častější výměna oleje, atd.

mam to v manuálu takže převodovku neřeším, motor novej nepotřebuju chci upravy ten co tam je a né novej.

to všechno nás čeká tak jako tak dřív nebo později
už sem rozhdnutej takže spíš chci poradit jak správně začít a jak postupovat.

lordmystic: tak nejak a jeste homokynetaky kdyz
je to Q z nasi zkusenosti

samec4x4: ano, ale nejdriv je potreba mit v cajku auto aby se dalo zvysovat vykon a ne zvysovat vykon a pak lepit diry...
a to co te u tohodle motoru vyhledove ceka za par mesicu, po pridani 100 kobyl uz defacto potrebuje hned...
ale chapu mnohem lepe zni "mam tam dvestepadesat koni..." nez "dneska jsem nechal pretesnit motor a vymenil jsem vsechny hydrostely a motor bezi jak hodinky..."

s tím počítám a proto se ptám.
jinak motor jde jako hodinky ma natočenejch 175000 a před 30000 sem dělal rozvody když sem to kupoval abych měl jistotu že se to nepotká.

jojo taky mi na budikach sviti 195000 a motor slape jak hodinky vis co me udivuje, proc si nekdo koupi 2,5TDi a ted horkotezko do toho chce rvat prachy jen kvuli tomu aby to stovku udelalo stovku za pet... to ze Audi dneska s TDI^* vyhrava 24h LeManche neznamena ze 10-13lety motor TDI^* ma sportovni ambice...
proc radsi nevezmes tyhle penize co jsem ti tu secetl + vydelek z prodeje tvoji vyvoneny kary a nekoupis si nejaky model ktery je urcen pro ostrejsi jizdu? mala napoveda treba u audi se tyto modely oznacuji pismenem S a RS....

sanysek: protože S/RS nesportuje za 6l/100km?

samec4x4:

Na FB dieselpoweru je 2.5 TDI^* s úpravou na 250 PS/ 464 Nm. Cena úpravy kolem 85 tisíc. To jenom abys měl představu o ceně...

samec4x4: kupoval si 2,5 TDI^* so 145000 na tacho ???

SCORPION: Se netlem ja taky )))