AUDI KLUB

byl za mnou známej co si koupil nedávno ojeté BMW řady 5. byl se předvést, stále vychvaloval a vychvaloval, prej plná výbava, nejlepší design, dva a půl litru bezkonkurenční motor s téměř dvěstě koníky, atd.

když jsem to auto tak prolejzal, říkal jsem si - zlatě že mám audi. to bmw mi uvnitř připadalo hnusné, divné tvrdé plasty, vše takové ostré a neergonomické, navíc to měl takový orvaný s vyklochtanym automatem a poloviční výbavou co já. on nevěděl že mám nové auto, když jsme auta postavili vedle sebe, tak např. interiér bych řekl má audi lepší rozdílem třídy.

projíždět jsme to pořádně nebyli proto nechci hodnotit jízdní vlastnosti, podvozek a motor, zvenku to auto nevypadá také špatně min. stejně dobře jako audi, ale to zpracování interiéru mě překvapilo... nepříjemně.

No, sice máš pravdu, že interiérem BMW značně zaostává, ale jinak je pětka z Mnichova o dost lepší auto, než čtyřka z Ingolu.
A zvenku se mi líbí a to dost.
A turbodiesely má bmw o třídu lepší než audi. Smutné, ale je to tak.

co maj vsichni kurva s tim pojmem "tvrdy plasty" a "mekcenny plasty" ...

ja nevim, mne interier BMW sedel vzdycky vic nez interier Audi ...

vic "funkcni" a min "blink blink" ...

valmet: přesně tak pověst mají BMW výbornou, jen tenhle rok 2004 mi prostě po stránce interiéru nesedl a to dost. je to samozřejmě hodně subjektivní, ale překvapilo mě to.

exteriér je pěknej, jen pro mě je pětka v kombíku už moc velké auto a co se týká motorů, tam mohu těžko porovnávat, nemám s nima žádnou zkušenost.

2Pix: myslel jsem tvrdé plasty ne doslova že by byli tvrdé, ale vypadají tak a jsou takové hranaté. oproti tomu má audi (alespoň ta moje takové příjemnější kulatější tvary a pak ta přístrojovka vypadá "měkčeji" ne že je přímo měkčí. nevím jak to přesně formulovat... a je to jen první pocit, v praxi věřím že je interiér funkční.

Ja bych bura bral vsema peti

když srovnám interiér bmw z roku 98 a roku 05, tak mám pocit, že není žádný rozdíl...

ale jinak se mně bmw taky hodně líbí...

mně se taky BMW líbí,ale jen z venku...
ten intoš je tragickej...

jj tak to jsem rád že to není jen můj pocit, jinak bavo jako celek super auto!

tohle by docela šlo,ale ta stříbrná je hrozná http://www.auto-cms.cz/auto.php?showCar=2

třeba e34 a e39 mají téměř totožnej interiér a to v rozpětí snad 10-11let? k tomu srovnatelně interiér C4 a C5 jsou podle mě uživatelsky mnohem příjemnější.
U bmw se mi celkem líbí interiér u posledního coupé, kamarád má a je to příjemný.
líbí se mi trojka verze e46 a k tomu srovnatelná pětka(asi o řadu novější od e39), ale ten interiér nic moc.

No já pořád váhám, jestli bude moje další auto BMW 530D sedan (nebo 535D) anebo C6 Avant.

valmet:
je to vsetko zadokolka? Ma BMW aj predokolku?

Nemá, jen zadohrab nebo 4x4.

No sem hrozně zvědavej ,kolega si jde příští týden pro novou A4 2.0 TDI a co řikal kamarád z ISR tak ta nová řada AUDI je prej úplně o něčem jiném,ten rozdíl je prej nesrovnatelnej a dneska se už 2008čki prodávaj za necelejch 600 klacků.Za rok za dva počítám že to bude moje cenová hladina.Do B7 se mi jít nechce to je jenom facelift na B6.

pasa: jestli je B7 jen facelift B6, tak co je pak B8 vůči B7?

pasa: Souhlasím, nemá smysl vyměnit B6 za B7. B8 je pěkná moc.

vencaa6: Úplně jiný auto ajiná koncepce už jenom tím že motor je napříč a podvozek je od základu překopanej,už žádný hliníkový kosti.U B7 se ani nenamáhali udělat nějaký změny v interiéru a podvozek má B6 a B7 naprosto totžnej,nehledě na to že se mi ta B6 líbí víac ,asi jsem na stará kolena příliš konzervativní.

maczaCZ: hele hiphopere ...

Audi 100 rv 1989 a Audi A6 1998 sou od sebe 9 let a taky skoro stejnej interier

nejdrsnejsi bylo kdyz mi kamos rekl ze interier u C5 vypada jak z Omegy ...

pasa: jo tak to jo... já myslel, že se bavíš o vzhledu...

	pasa napsal:
	vencaa6: Úplně jiný auto ajiná koncepce už jenom tím že motor je napříč a podvozek je od základu překopanej,už žádný hliníkový kosti.

http://z.about.com/d/cars/1/0/g/h/1/ag_09a4avant_engine.jpg

vole nestras mne ... motor napric ...

jo a ty hlinikovy kosti nejsou spatnej napad .. jen ty cesky silnice sou spatnej napad ...

	vencaa6 napsal:
	pasa: jo tak to jo... já myslel, že se bavíš o vzhledu...

I tak je to větší rozdíl, než B6-B7.

To já jen tak, aby řeč nestála. Odlehčená, posílená M3 GTS.

motor napříč to nemá ani náhodou

http://magazin.auto.cz/index.php?seo_rubrika=999&im_id=478341ee53c.......

Tak sorry splet sem si to s passatem každopádně jak jsem čet tk to má posunutou přední nápravu před motor,takže žádná nedotáčivost a lepší jízdní vlastnosti.

to je pravda

2Pix: chceš mě nasrat nebo co?

Nemáš pravdu s tím, že ten interiér je stejnej, prošel pár změnama, i když asi ne moc velkýma, ale pro mě příjemnýma změnama a narozdíl od toho bramboráckýho se neokouká a nevypadá jak škatule.

maczaCZ:

hele hiphopere klidek ...

kde sem napsal ze je stejnej ? ... no kde? ... nikde ...

a naopak se okoukal ... jen zaryty fanousci si to nechtej pripustit ...

i kdyz ten kolotocarismus co predvadeli poslednich par let je fakt humus ... ale musim uznat ze z Vlastovy B7 se mi moc vylejzat nechtelo ... nejak sem se v tom zamyslel .. a premejslel .. a premejslel ...


valmet:

ne ne .. tohle je uz pruserovy bavo ... odlehcenim si ne ze nepomohly, ale spis tak mela vypadat seriova verze ...

odlehceny v mejch ocich sou jedinne dve (ale s tema se uz nepocita do budoucnosti) a to CSL a GTR ...

Vlasta má B7? Nesplet sis to náhodou s B6?

Audi má rozhodně příjemnější interiér než BMW ) to neni jenom pocit.
A u tý B8, je sice posunutá náprava ale motor s převodovkou asi zůstal ne? takže je to tam vyřešený jen tim že posunuli kola dopředu, tim pádem je víc namáhanej homokyneťák, stejně jak když jsou zatočený kola. Čas ukáze jestli to bude dělat dobrotu. Taky by se mi líbila B8 s 3.0 TDI