AUDI KLUB

Před asi 2ma týdny se mi při sešlápnutí spojky objevil divný zvuk, kterému sem nevěnoval moc pozornost, ale asi bych měl...
Je jedno jestli při jízdě nebo na místě se při sešlápnutí ozve takový plechový zvuk, těžko se popisuje, při rozjíždění nebo couvání (práci se spojkou) v určité poloze trvá, jinak při řazení se ozve a je klid. Funkce spojky jsou OK - řadí super, neprokluzuje, zařadit jde vždy.

Asi blbost...ale dělal jsem nějaké kosmetické úpravy v mot.prostoru a spadl mi někam do motoru "bit" ... pod autem sem ho nenašel. Je možný, že by tohle způsobil?
Jinak s kamarádem sme došli na ideu špatného spojkového ložiska.
Dá se to opravit v domáckých podmínkách nebo se do toho nepouštět?

Doma bych to nedělal pokud s tím nemáš zkušenosti, musíš oddělit převodovku od motoru vytáhnout lamelu, popřípadě vyměnit a s tím hned i ložisko.

radar354: to ložisko je víceméně až na převodovce ne? Nebo to je něco jinýho? Teď jsem rozdělával jednu b3, tak sem na to koukal, ale netuším, jestli je to to stejné. A zkušenosti nemám :/ takže to půjde do servisu s více věcma zároveň..

jo to je ono, já si to taky doma nedělám nemám na to zvedák ani tunel a dělat to na heveru je o držku. Pokud ti budou měnit lamel tak ti stejně vymění i ložisko.

lamela je OK, spojka neklouže...a co sem se díval tak je to ranec

Tak ať se ti někdo mrkne na to ložisko, otázka je kam ti spadl ten bit? Aby ti nedělal ten bordel on:

	Citace:
	lamela je OK, spojka neklouže...a co sem se díval tak je to ranec Sad

No jo,ale pokud se bude vyndavat Převodovka^*,jako že jo pokud to chceš odstranit,tak je blbost nechávat tam starou lamelu,dát nový ložisko a za nějakou dobu to rozebírat znova kvůli lamele To co dáš pak znova za tu samou práci bude srovnatelný s cenou lamely A jak si mluvil o tom bitu,tak pokud ti spadl do té díry na převodovce kudy je vidět na značku na setrváku,tak by to mohlo dělat zvuky

ložisko. dal bych to do servisu (ověřeného) a určitě s lamelou, možná radši komplet spojku.

	Citace:
	ložisko. dal bych to do servisu (ověřeného) a určitě s lamelou, možná radši komplet spojku.

Moje řeč,ale musí si rozhodnout sám,on to platí

Vyměnil bych komplet spojku+ložisko,při jedné robotě než to za chvili dělat znova..Teda pokud bych si chtěl auto nechat delší dobu..Jinak ten zvuk po sešlápnutí spojky mi dělá za studena taky už asi 60 tis.km a nezhoršuje se to..,zatím teda :-l..

Chlapi,dík za poznatky. Zatím jsem ve fázi zjišťování možné příčiny. Bohužel můj příjem si teď komplet spojku nemůže dovolit Byť bych to samozřejmě udělal rád...

Nevím jestli to jde u tohoto auta, ale my kdysi lovili ulámaný kousky spojky ve škodovce magnetem na drátu a povedlo se to. Jestli jde do tý díry strčit magnet a projezdit to, jetli se náhodou nepřisaje ten bit. Nejlepší je na teleskopu, vypadá to jako klasická vysouvací anténa a na konci je silný magnet.

U tohohle auta to ale asi nepůjde,bude ti tam vadit setrvák,takže tam ten magnet nepůjde pořádně strčit

my máme tenhle magnet na ohejbací tyčce

Tak to se máte Já mám jen ten teleskop

jj, ještě jsme tu měli takový trojzubý chňapátko na stejný ohebný tyčce, daly se s tím krást bagety z automatu, asi proto už to někdo ukrad.

Na co všechno českej člověk nepřijde

Tak dnes to už přesáhlo únosnou mez.

Při rozjíždění vypadám jak trotl řidič začátečník, poskokem vpřed
A při přeřazování to je taky už slyšet víc.
Jinak to řadí pořád v pohodě.

Otázka zní, kde se podívat po spojce? Díval sem se do elitu a tam teda nic moc, hlavně ceny mě teda nepotěšily...

Je možné, že i to rozjíždění by dělalo pouhé ložisko?

rozjíždění dělá hlavně přítlačák

Dave_S2: (((

je to ložisko. Při rozjezdu vypadáš jak lama, protože to dělá rachot a ty se chceš rozjet co nejrychleji, aby to dlouho neřvalo a jsi nasraný, tudíž nervózní a skočíš si. Jestli nemáš na komplet spojku, tak ho vyměň samotný, prostě trocha práce navíc, pokud nejsi hovado řidič a spojka je kromě rachotu ložiska funkčně ok, tak vydrží ještě ranec. Je to lepší, než se na to vyjebat úplně.

Jo a dořešíme nějak ty díly na bouračku. Dokud mám prachy.

Satan Coupe: psal jsem ti do vlákna, v sobotu pro to jedu na chalupu, kde tyhle věci mám. Zabalím to a v pondělí s tím skočím na poštu

A dík za uklidnění, já už vymýšlel hororové scénáře, kde si na to půjčím a tak, bo sem našel všude sady spojkový kolem 10-11t

jj, dneska jedu na vrakáč pro rameno, zítra to asi vyměním a odjedu s tím do garáže, věci od tebe na výměnu počkaj až na garáž.

Jinak jde o to, jak ti zabírá spojka, měla by plynule cca uprostřed chodu pedálu, nahoře to není dobrý a moc dole naznačuje, že už ji někdo seřizoval protože klouzala. Jestli zabírá tak jak má a není ani náznak klouznutí na při řazení na vyšší kvalty, bude asi ješte dobrá, ale to uvidíš, až to rozděláš. Taky se dá jen vyměnit obložení na lamele. Kámošovi to dělali na autě s pičou za pár stovek.

Satan Coupe: zabírá hezky jak říkáš od té půlky +- a neklouže vůbec.
Bohužel to musím dát do servisu Nemám bohužel prostory na takovou práci a venku se to dělat nedá.

mě šlo kdysi blbě řadit, a při rozjezdu to pocukávalo

Byl v prdeli přítlačák

Dave_S2: když já řadím v pohodě, to není problém.

Akorát sem zvědavej, kde mi to udělají. Teď sem byl v jednom servisu, tam mi to udělají jen na mou zodpovědnost, spojka jen matriál 12000,- :-O

jak ti to udělají jen na tvoji zodpovědnost? To nějak nechápu. Jinak teda celkem pěkná pálka

Dave_S2: právě, ještě by se dala sehnat za 8500 Valeo, ale i tak
No že si nevezme na triko ručení za funkčnost spojky, když nevyměním komplet ale jen ložisko.

	Dave_S2 napsal:
	mě šlo kdysi blbě řadit, a při rozjezdu to pocukávalo Byl v prdeli přítlačák

Tak to občas udělá i mě... Už začínám šetřit...

Nevím jestli ještě bude můj postřeh něco platnej.Mám sice A4ku ale mám tam ještě motor 1z čili předpokládám stejný typ jako ve vašich kárách.Mě to taky tak kovově rachtalo když jsem šlápl na spojku a brala sice pěkně,ale pedál šel ztěžka. Tak mi známej mechanik sehnal originál sadu Sachs za 7500,- a i když jsem si říkal že to vyměním sám,tak jsem to nakonec dal vyměnit známýmu.Řekl si 1000 za vyndání a 1000 za nasazení převodovky a 250 za výměnu spojkový sady.Nemusel jsem se s tim srát a vyšlo to zhruba na desítku.(3měsíce jsem na to škudlil z rodinnýho rozpočtu) Kdyby byl motor danej napříč tak to všichni zvládnem na chodníku,ale holt to máme podél a to se bez zvedáku,jámy atd. dost dobře nedá-ale nikoho nechci podceňovat. Tak ať to jezdí!