Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 87 lidí (35 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    Patriot
Uživatelů dnes 4
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17366

Online návštěvníků
Návštěvníků 52
Uživatelů 35
Celkem 87


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: zkušenosti s chipem na A4
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> chiptuning
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček


Registrace: 9.9. 2009
Příspěvků: 6 | Témat: 3

PříspěvekZaslal: St, 09.09, 2009 13:40

Dobrý den,
chci se poradit ohledně chipu na AUDI A4, 2,0 CR Multitronic*. Máte někdo nějaký zkušenosti? nevím, jestli to řešit úpravou software (CIMBU) nebo přídavnou jednotkou (Steinbauer). děkuji za názory
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: St, 09.09, 2009 13:40

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK senior
AK senior


Registrace: 10.10. 2007
Příspěvků: 1592 | Témat: 20

PříspěvekZaslal: St, 09.09, 2009 14:55

Ha Cimbu,moc peněz za málo muziky,navíc nevím jestli už umí EDC17,vyzkoušej www.dieselpower.cz,ale v tvém případě ještě pozor na ztrátu záruky
 nahoru #2
AK batole
AK batole


Registrace: 27.3. 2009
Příspěvků: 259 | Témat: 14

PříspěvekZaslal: St, 09.09, 2009 15:03

Přesně tak, šel bych jedině do dieselpower s rozumnym chipem. Přídavná jednotka je o ničem a motoru neprospěje..
 nahoru #3
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39

PříspěvekZaslal: St, 09.09, 2009 19:19

myprivate: S update software bych byl opatrný kvůli případné záruce. Spíše bych šel do externí přídavné jednotky.
Tak to totiž udělal kolega, aby měl klid, když půjde na garančku. Jde na ganračku, modul vyndá a vše je ok.
 nahoru #4
AK batole
AK batole


Registrace: 16.4. 2008
Příspěvků: 227 | Témat: 12

PříspěvekZaslal: St, 09.09, 2009 21:35

ja by som bral hlavne ohlad na Multitronic* ten moc krutaku navyse nema rad. aspon tak mi bolo povedane na moj MT v A4 2.5 TDI* tak som sa na chip zatial vykaslal.
 nahoru #5
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.11. 2007
Příspěvků: 2574 | Témat: 34

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 15:17

a mate nekdo predstavu na kolik vyjde cip (uprava software) na 1,8T. To se da taky kdykoliv prehraz z5 hej?
a nejake poznatky co do zivotonosti a namahani motoru ?
 nahoru #6
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 15:34

TAVIC: Čip neboli úpravu SW řídící jednotky můžeš udělat, ale záleží na tom v jaké kondici máš motor, Turbo* a spojku.
Někdo říká, že se po nahrání "správného" SW do řídící jednotky, sníží spotřeba a že se zlepší jízdní vlastnosti kvůli úpravě kroutícího momentu. Samozřejmě také záleží na tom jak budeš motor trápit ve vysokých otáčkách.
 nahoru #7
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 8213 | Témat: 173

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 15:53

to je furt dokola...kdejakej novacek musi zakladat tema chip do A4, chip do A6....

todle tema uz je tu 1000x, tak proc zakladat nove tema. Kriznik ty megabyty dat na serveru nevytahuje z klobouku, ale pekne plati za kazdych x mega...tak budte trochu ohleduplni a nezabijejte kotatka!


Naposledy upravil Lumpiq dne Čt, 10.09, 2009 16:21, celkově upraveno 1 krát. (0% původního příspěvku)
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 15:53

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 16:05

To je pravda. Možná by chtělo vytvořit novou sekci v technice, která by se jmenovala "Chiptuning", podobně jako je sekce "Co říkate na ..."
 nahoru #9
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4418 | Témat: 170

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 16:05

Nebál bych se tohou dieselpoweru,RESHA dokáže vymazat počítadlo flashování takže stejně v setvise nezjistí že to bylo flashnutý.Jakmile to uděláš jen u nalejvačů nebo u cimbu tak je to jasný,stačí se podívat do VAGU na řídící jednotku a je hned vydět že se s tím něco dělalo a u cimbu rozebírá jednotku a dělá to přímo na vnitřním portu,sice to nevidíš ve VAGU ale je poznat že se v jednotce někdo rejpal.
http://race.dieselpower.cz/Produkty/ECU*-flash-counter-reset.php
 nahoru #10
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 18:53

Přídavnou jednotku určitě ne, Cimbu bych se také nebál, stejně ani MotorSport (to mám já) a o dieselpower tu bylo už psáno. Když se umí dobře připojit, tak to v servisu nepoznají, záruky bych se nebál a pokud i přesto máš strach, každý slušný úpravce ti zpět nahraje originální tvůj soft když budeš nutně potřebovat na záruku do servisu. Já měl již dvě auta po chipu a když se to udělá u solidní firmy, nemusíš mít strach - teda ještě nesmíš jezdit jak prase, to zničíš i bez chipu. Pak to na to lidi svádí .
 nahoru #11
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 2041 | Témat: 59

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 19:05

Petan napsal:
To je pravda. Možná by chtělo vytvořit novou sekci v technice, která by se jmenovala "Chiptuning", podobně jako je sekce "Co říkate na ..."

minule som pisol kriznikovy o sekciu 2.5V6TDI bolo by to lepsie a prehladnejsie ale nedostalo sa mi ani odpovede, asi presadzuje len vlastne napady
 nahoru #12
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 20:39

quattro99 napsal:

minule som pisol kriznikovy o sekciu 2.5V6TDI bolo by to lepsie a prehladnejsie ale nedostalo sa mi ani odpovede, asi presadzuje len vlastne napady


To už je tu těch dvaapůlek tolik, aby musely mít vlastní sekci?
 nahoru #13
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16747 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 20:52

quattro99 napsal:
asi presadzuje len vlastne napady

 nahoru #14
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 2041 | Témat: 59

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 21:06

tom.valmet napsal:


To už je tu těch dvaapůlek tolik, aby musely mít vlastní sekci?


je ich hodne a vzdy ked ma niekto nejaky dotaz knim, tak ho kazdy odbija nech hlada, ale to musi prehladat polovicu fora, tak by to bolo vsetko na jednom mieste
 nahoru #15
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 2041 | Témat: 59

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 21:07

Kriznik napsal:


stacilo poslat aspon kratku odpoved, ze je to nerealne atd. potom sa necuduj, ze mi to tak pripadalo
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 21:07

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4418 | Témat: 170

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 21:12

lordmystic: Četl si ten článek pozorně?Jinak bys neplácal takový blbosti,užil jsem si stím u prodeje minulýho auta,"á tady bylo flashováno a záznam v techničáku máte?"
 nahoru #17
audiklub Servisman

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 6190 | Témat: 55

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 22:37

quattro99: Proc by musel prohledavat pulku fora??? mame tady tlacitko HLEDAT - staci ho pouzit. Rovnez tagy nejsou od veci - jen to nechce byt liny;)
Ad sekce - udelas sekci pro jednu motorizaci, hned se ozve druha...treti.....dvestepadesataosma a za chvilku to bude tak neprehledny, ze se z toho poserem.
 nahoru #18
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 22:43

quattro99 napsal:


je ich hodne a vzdy ked ma niekto nejaky dotaz knim, tak ho kazdy odbija nech hlada, ale to musi prehladat polovicu fora, tak by to bolo vsetko na jednom mieste



Dole jsou tagy a největší z nich jsou právě ty 2.5
 nahoru #19
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 2041 | Témat: 59

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 22:45

a predsa si ich hooodne ludi nevsimne a zakladaju nove temy a potom je znich polovica zamknuta, clovek si tu niekedy pripada ako keby sa tu uz ani nemalo pisat, ja stym problem nemam ale pride tu novacik co sa chce nieco dozvediet a nevie si to hned najst, zalozi nove tema hned je pekne privitany LOCKom
 nahoru #20
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 22:47

Od toho jsou tu moderátoři, nemůžeme mít přece sekci na všechno.
 nahoru #21
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8808 | Témat: 79

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 22:51

tom.valmet napsal:
Od toho jsou tu moderátoři, nemůžeme mít přece sekci na všechno.
jj pre vas aj ruku do ohna
 nahoru #22
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 2041 | Témat: 59

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 22:51

moderatori by mali tak isto sledovat debaty k teme, teraz tu piseme uplne od temy a nikoho to ani nepohne a nenapomenie nas, kaslime nato, nikdy sa neda vyhoviet kazdemu
 nahoru #23
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8808 | Témat: 79

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 22:52

quattro99 napsal:
a predsa si ich hooodne ludi nevsimne a zakladaju nove temy a potom je znich polovica zamknuta, clovek si tu niekedy pripada ako keby sa tu uz ani nemalo pisat, ja stym problem nemam ale pride tu novacik co sa chce nieco dozvediet a nevie si to hned najst, zalozi nove tema hned je pekne privitany LOCKom
ja mu to tam vacsinou aj pekne vysvetlim a pekne presuniem tak ako aj teraz
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 22:52

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8808 | Témat: 79

PříspěvekZaslal: Čt, 10.09, 2009 22:53

quattro99 napsal:
moderatori by mali tak isto sledovat debaty k teme, teraz tu piseme uplne od temy a nikoho to ani nepohne a nenapomenie nas, kaslime nato, nikdy sa neda vyhoviet kazdemu
ale pohlo to mna ale byvas daleko

PS: vsetko sa da zmazat aj dodatocne ale ked to nikomu nevadi
 nahoru #25
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Čt, 01.10, 2009 16:16

pasa napsal:
lordmystic: Četl si ten článek pozorně?Jinak bys neplácal takový blbosti,užil jsem si stím u prodeje minulýho auta,"á tady bylo flashováno a záznam v techničáku máte?"

to je právě problém. pokud si nechám udělat chip, v drtivé většině to bude pro kupujícího odrazující faktor. já bych měl také strach jestli to auto nebylo chipnuto špatně či kvůli chipu hodně vyhoněné. pokud bych prodával auto s chipem, asi bych si nechal chip odstranit. jak sem říkal solidní firma ti nahraje zpět původní nastavení map zdarma (v ceně původního chipu).
 nahoru #26
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4418 | Témat: 170

PříspěvekZaslal: Čt, 01.10, 2009 21:27

Víš teď jsem konečně pochopil rozdíl mezi chiptunery a nalejvači.Před 14 dny jsem byl u RESHY a řeším něco podobného co ty.Nejenom že mi zadarmo nahrál origo nejnovější soft, ale před tím mi za jízdy upravoval jednotlivé hodnoty aby jsme to odhalili.Poprvé jsem viděl jak někdo upravuje mapy na živim.Jinak když k němu přijedeš na chip,tak má v dílně válcovou brzdu a odbrzdí ti to před a potom ti upraví mapy podle přímopodle přání.
 nahoru #27
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Pá, 02.10, 2009 7:20

pasa: ideální stav, škoda jen že ten můj motor nikdo z tohoto mála co má přístup jako resha nedělá . věř mi že bych neváhal.

na druhou stranu jsou tu kromě podobných profíků (když nepočítám závodní a tovární týmy) ještě další tři skupiny - ty co bere rozumná většina - za trochu vyšší cenu nahrají odladěný soft někde koupený od renomované tunerské většinou zahraniční firmy a ví co dělají, i když ne tak do hloubky jako rhesa. pak je tu skupina co si myslí že všechno umí, dělá vlastní úpravy a kolikrát ustřelí a poslední skupinou jsou fakt lemplové kteří někde něco stáhnout a pak to rvou hlava nehlava do všeho co jim přijde pod ruku.

myslím že pokud se zvolí první skupina není to takovej průser, od těchto lidí jezdí upravené tisíce aut u nás a opravdu odstrašujících případů je málo. nebál bych se toho.
 nahoru #28
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 10.11. 2010
Příspěvků: 40 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: St, 10.11, 2010 21:33

myprivate napsal:
Dobrý den,
chci se poradit ohledně chipu na AUDI A4, 2,0 CR Multitronic*. Máte někdo nějaký zkušenosti? nevím, jestli to řešit úpravou software (CIMBU) nebo přídavnou jednotkou (Steinbauer). děkuji za názory


Dobrý den
Ani sem zatím nečetl tady názory ostatních. Jen bych si dovolil přidat své dva názory + poznatky. 1. čip je super na spotřebu a zrychlení. To je jasné. To ví každý malý kluk, ale za 2. ne už každí ví že musí spousta motorů jit na výměnu těsnění pod hlavou a spoustu dalších servisních úkonů...
Měl seu už tři načipovaný auta a s každým sem odjel 200-450tis.km a jsem za načipování každého moétoru..,..
 nahoru #29
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> chiptuning

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky stočení kotoučů, zkušenosti michalstosek Audi A4 25 Po Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi A6 allroad R.V. 2002 Tiptronic n... DAVID A6 Co říkáte na... 3 Po Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky audi a4 2.5 tdi Q, 132 kw - zkušenost... Daveevo chiptuning 0 Po Duben 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Kožené autopotahy-zkušenosti? OOOO Koobees Audi A4 0 Út Duben 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Repase Turba - zkušenosti Mirda77 Všeobecné 2 Út Březen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar rady ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze