AUDI KLUB

Ahoj,

chtel bych vas poprosit o radu. Nastavoval jsem si pres VAG hlidani bezp. pasu - vypl jsem ho. Vsiml jsem si, ze mam v kodovani nastavene Nemecko, tak jsem to jeste zmenil na zbytek sveta (pravostranny provoz) a vse se ulozilo ok. Ted po par dnech jsem se zkousel znova dostat do jednotky pristrojove desky a trva to trochu dyl a uz je tam jen moznost zobrazit chyby, zadne jine tlacitko nefunguje, takze to nemuzu ani kodovat, ani prizpusobovat.

Nevite nekdo, co s tim muze byt a jak to dostat do puvodniho stavu. Vsechno se tvari, ze funguje OK, jen se tam proste nedostanu plnohodnotne...

diky za jakoukoliv pomoc

mikkiste: Inde ti to dovolí spraviť úpravu? Kábel máš originál?
Pretože sa mi zdá že som niekde čítal o nejakej shareware verzii VAG softwaru pre HEX-CAN,ten ide iba 1 krát potom sa zablokuje.

no ja bych mel mit kabel origo, protoze jsem s tim kabelem zkousel jak VCDS 805.4, tak 908 a kabel se v poho updatoval. Jen jsem si musel stahnou program z webu toho e-shopu. Ale ten program je zadara, ne?

Ostatni jednotky funguji porad v pohode. S tou verzi 908 mi to ukazalo jeste tlacitko bezp. pristup. Pomozte mi nekdo prosim...

dovez to do Prahy za Lumpem nebo Satasem ...

a nezkusil jsi nahodou zmenit hodnotu ujetych kilometru?Ale to by se mel zablokovat jen kanal 09 ostatni by meli normalne fungovat.

Předně bych zkusil odpojit na delší dobu baterku a pak to zkusil znova.

tak to bych u A8 rozhodne nedelal, odpojovat baterku...nektere jednotky by to nemusely kousnout...

koukni na kanal 24-26, mela by tam informace o tom, zda je pristup blokovan a na jak dlouho...jakou diagnostikou si tam lezl? nemenil si pocet km, netahal si pin nebo neco takoveho?

No baterku urcite odpojovat nebudu, protoze to dela i na jinem aute, takze asi neco s kabelem.

Lumpiq: zkusim to s tim kanalem 24-26, diky za radu. I kdyz jak rikam, nemohl jsem se dostat na tu samou RJ ani na VW Passatu. Kilometry jsem nemenil, protoze to stejne nejde, ani je neumim nacist. Ani zadny pin jsem netahal, jen jsem odblokovaval obraz TV za jizdy. Je to nejake divne.
Jinak kabel mam odtud: http://www.antiradary-distributor.cz/vagcom-907-en-cz-hex-can-usb-lice.......
Pouzival jsem na nem vice verzi VCDS a jedou vsechny, updatoval se mi i firmware kabelu.

Jinak mate nejake dalsi navrhy? Treba jestli je ten babel dobry nebo vite o jinem lepsim za stejnou cenu?

Dik moc za snahu pomoct,
M.

ja mam ten stejnej kabel.Zkus napsat na podporu primo prodejci.Resil jsem nejaky problem s mym kabelem a byla s nimi naprosto bezproblemova komunikace a spoluprace.Treba budou vedet kde je zakopany pes.

pak mas clon, toto delaji klony...SW poznal, ze to je neoriginalni kabel a bloknul ti ho...jede ti v shareware modu s omezenou funcknosti...

Lumpiq: novy fakt je ten, ze jsem hodil VCDS do kamosova notasu a pomoci toho meho kabelu jsme normalne nacetly i tuhle jednotku, uplne bez problemu. Muze ten shareware mod ti dovoli do nejakych jednotek pristup jen nekolikkrat?

takze mam reseni diky zapalenemu Mr. Death-ovi, za to mu dik a karma navrch, protoze je to klucina snazivy!

Reseni je jednoduche, staci na chvili, treba minutu, odpojit pojistku teto jednotky(17 - Instruments). Pak se to zase krasne rozjede, staci jen znova nastavit hodiny. Samozrejme se vynuluji vsechny spotreby.

Co to je za blbost že nemůže odpojit baterku ?? To jako kdyby měl třeba chybu na Airbagu atd. - tak to bude kontrolovat, měřit a měnit pod napětím??

Pokud dotycny nevi, co vse se musi realizovat za procedury, zakladni nastaveni RJ po vymene baterie, tak je to fakt blbost..zvlaste u benzina, A8 kde se pak napr. casto rozhodi "jednotka" displeye a je pak potreba udelat zakladni nastaveni..

kdyz to dela nekdo, napr v servisu, tak proc ne..

	Lumpiq napsal:
	Pokud dotycny nevi, co vse se musi realizovat za procedury, zakladni nastaveni RJ po vymene baterie, tak je to fakt blbost..zvlaste u benzina, A8 kde se pak napr. casto rozhodi "jednotka" displeye a je pak potreba udelat zakladni nastaveni.. kdyz to dela nekdo, napr v servisu, tak proc ne..

Já teda nevím,ale u A8 jsem odpojovla baterku normálně a to obě dvě a žádný základní nastavení,jen se to musí projet aby se zkalibrovalo ESP^*,které samo zhasne,ale to asi víš...Všechny jednotky čistý a že jich tam bylo