AUDI KLUB

Tak ja som z toho uz zeleny... Spojkovy valec sme vymenili, ako-tak odvzdusnili. Vcera (kedze baterka bola zase v keli) sme to skusali len nasucho. Zaradil som jednotku, vymackol spojku, stryko potlacil - autom islo pohnut. Tazko, ale islo. Na 6.stupni to islo ovela lahsie. Povedali sme si hura. Dal som nabit baterku. Dnes som ju odpojil, pockal hodinku, nastartoval auto, a zase nejde zaradovat Ako to moze byt, do kelu? Ked dokazem pri vymacknutej spojke a vypnutom motore potlacit auto tak predsa spojka MUSI rozopinat, tak preco ked nastartujem nezaradim ani prd? Skusal som aj pumpovat spojkovy pedal, no effect S.O.S...

No toto je moj plan - odtiahnut to do nejakeho servisu nablizku, aby zhodili dole prevodovku a pozreli na spojku. Ale ma to riadne serie, nemam rad ked musim niekoho cudzieho nechat vrtat sa v mojom aute
Teraz som pozeral v else co treba spravit pri vymontovani prevodovky... kua, to je iny bordel. Pochopil som to spravne ze motor treba len podopriet, nie nadvihnut?
Avatar: Pises ze mozno zistim ze spojka je OK. Co ine to este moze byt?

OK, dik za rady, brnknem zajtra alebo v pondelok chlapikovi co ma garazovy servis 15km odtialto a je manik na audiny a uvidim ci bude ochotny sa so mnou o tom bavit... este ze mam zatial na com jazdit, inak by ma asi porazilo.

díky moc za rady. dnes jsem to tam šoupl a řadím jak drak.

No tak saga sa (dufam) skoncila. Dnes som si audinku odviezol po vlastnych domov, spojka je vymenena. Bola to pekna pakaren, vsetko je napohlad OK, len packy na pritlacaku su nerovnomerne zohnute, na jednej strane su asi o 4 mm hlbsie ako na druhej. Vid fotky s pravitkom... mam tam teraz novu sadu Valeo za 8000,- Sk = 6200,- Kc, co nie je az take hrozne, praca za 4000,- Sk. Chlapik co to robil je podla skusenosti celkom seriozny, povedal ze o asi 2 tyzdne sa mam zastavit, ze skontroluju skrutky, hydrauliku...
Je mi trochu luto tej starej spojky, je to origo AUDI, vyrobca LUK. Lamela je este v pohode, dalsich 100 000 by spravila (kto ju chcete, pustim ju za 1000,- Sk ). Lozisko uz ma svoje za sebou...

VITEZSTVI! Gratuluju. Lamelu schovej, dost mozna ze se brzo ozvu.

Dakujem Lamelu zahadzovat nebudem, don't worry...

No a kolko hodin mu to trvalo ta demontaž spojky? ako to robil cez prevodovku alebo motor?

Robil to nastastie cez prevodovku, takze nemusim rozmyslat co sa vyskytne na motore Pytal som sa ci boli nejake problemy a povedal ze nic zvlastne, je tam malo priestoru ako vo vsetkych novsich autach ale inak pohoda. Netusim kolko hodin to bolo, on ma standard cenu 4000,- za demontaz/montaz prevodovky + pracu na spojke. Ale myslim ze to mohlo byt tak 8 az 10 hodin cele dokopy...

Pedal mi ide lahsie ako ked som to auto kupil, vtedy to bolo dost brutal Normalne som maval presileny ten holenny sval (tusim ze je to tibialis interior) na lavej nohe Myslel som si ze to tak ma byt, asi ze tazke auto, tazka spojka Teraz ide v pohode, celkom lahko, asi ako na benzine.

Akurat ma trosku trapi ze este stale to neviem rozbehnut na jednotke tak, aby to bolo uplne bez otrasov... neviem ci je to normalne, ci sa to casom zmeni, alebo je tam nejaky problem. Su podstatne slabsie ako predtym ked mi odisla spojka, ale citim ich, nech sa snazim naladit nohu ako chcem. Na 2.stupni a vyssie uz je to v pohode, aj podradovanie je bez problemov, spiatocka tiez.

zajimava info s tvrdosti toho pedalu, ja byl na to taky hrdy, rikal jsem si opravdovy motor ...silny, musi mit poradnou spojku aby to prenesla, ze me poboliva koleno jsem prehlizel. Pak jsem jel v A4 od Macka, a cumel jsem, spojka uplne v poho.

Mě to frajeři měnily asi 10 hodin a platil jsem 3000kč.pedál jde normálně a už nezabírá u vrchu ale daleko dřív

Sakra, musím dnes vyzkoušet, jak mi vlastně jde ta spojka. Já mám v nohách dost páru, takže jsem nad tím nikdy nepřemýšlel.

Já se svou neposlušnou A3 budu za chvíli reagovat na všechny příspěvky Avizuju asi přes půl roku nějaký divný zvuk, který jsem neslyšela dřív...sešlápnu spojku a je tam...bla bla. Všichni mechanici se chechtají jak leča, protože mě mají za paranoidní ženskou ... Včera jsem se dozvěděla, že je v pr...ložisko, ale výměna samotného ložiska prý nepomůže..?Celá spojka jo!! CCa 10.OOOKč? Já už fakt nevím čemu mám věřit

Chlapi, tak diskuse je super. Určitě by si zasloužila ji nějak popsat a hodit do obecných návodů a rad pro všechny. Podle mého jsou tu cenné rady.

No, ono ide o to, ze ked uz je raz vonku prevodovka (co je dost bolestiva zalezitost) tak sa oplati vymenit co sa da, preto sa obvykle meni cela spojkova sada. 10 000,- Kc je cena tej najkvalitnejsej sady od LUK alebo SACHS. Mne tam dali Valeo, lebo vychadzala 8 000,- Sk a LUK bol za 13 000,- Sk co je tych 10 000,- Kc a za tych usetrenych 5 000,- Sk mam novu baterku

No hej, diskusia sa rozbehla super, ani som to necakal Ale neviem ako z toho spravit nejaky navod - vymenu spojky tazko, tu mi menil chlapik v servise, a nic ine ma nenapada. Snad len "nejde vam radenie? vymente spojkovu sadu" .
Keby boli tagy tak to otagujem spojka, prevodovka, radenie, napisem k tomu maly abstrakt s popisom problemu a obsahu diskusie a je to. Ale tagy zatial nie su...

wakko: Každopádně je to dobré vlákno. Každá zkušenost tohoto formátu je k nezaplacení.

Aaale coby, za 12 000,- si to moze vyskusat kazdy

Mě se zdá, že mi spojka zabírá dost nahoře, snad až příliš. Nijak výrazně mě to neomezuje, je to na zvyku, ale přece jen to ubírá na komfortu, musí se rozjezd víc hlídat. Myslíte, že po 150tis.km a 10let provozu může mít opotřebení vliv na výšku záběru pedálu?
Podle Milka teda asi jo..
A po kolika najetých km jste měnili na autě první spojku? Abych věděl, kdy si začít dělat starosti(občas jezdím dlouhý štreky a nechci, aby mě to nechalo). Já myslim, že už může mít svůj čas, ale taky může dát ještě 100tis., že jo. A ta 2,8 asi taky bude unavovat víc, když se závodí...
Jo, ještě, Wakko, ty máš údaj 192 tis. najeto, myslíš, že to odpovídá? Ale pořád tam mám vlastně rezervu 40tis., to je taky dost..

Jinak super vlákno, to jo

Jeste bych k tomu pridal rady z diselpower...

No na 95% nie Moj tip je ze to ma do 300 tisic, podla opotrebenia motora a interieru... ale to ze tam je spojka AUDI este neznamena ze je to prva ktora tam je, aj ked si myslim ze aby to zodralo 2 spojky za 300 000 km by bolo dost... ak je jediny prejav opotrebovania tvojej spojky to ze zabera pri vrchu ja by som sa s tym az tak netrapil. Mne sa to asi 2 tyzdne prejavovalo tak, ze som pri rozbehu na 1. a 2. stupni citil otrasy od motora, a postupom casu to bolo citit stale viac. Dalsia vec je ze ti to moze zacat preklzovat pri vacsej zatazi, to ti moze napisat FrantaCech co to robi...
Dalsia vec je, ze ti moze odist spojkovy alebo pomocny valec, ale to vacsinou este ako-tak niekam dojdes s tym ze bud budes pumpovat pedal, alebo radit s medziplynom. Ja mam pocit ze mne odisiel ten valec, a to mi nejako zmrsilo pritlacak, lebo aj valec bol na 90% v keli. Ked sme ho vymenili sice som nemohol stale radit, ale uz nebolo treba pumpovat spojkovy pedal na to aby som vedel potlacit auto pri zaradenej rychlosti. A ked som ten vymontovany stary valec skusal hybat rukou, isiel dost trhane.

Když to hádáš na 30Otis., tak by to mohla být i první, ale jak říkáš, stejně tak druhá...A teď babo raď, když já mám najeto půlku (serviska i opotřebení sedí)
Nejde tak o to, že bych se bál, že mi právě odchází do věčných lovišť, to vůbec ne.

Já spíš tak přemejšlim, jestli je ta spojka zabírající poměrně dost vysoko způsobená opotřebením (a to může vydržet dalších 50tis.), nebo to tak prostě má u tohoto auta být..
Jak se zmiňuje Milk, ta jeho po výměně zabírala mnohem víc od spodu.

To by znamenalo, že bych třeba za rok spojku vyměnil, to budu mít najeto tak 200tis. a zabil dvě mouchy jednou ranou - klid na duši a spojku zabírající víc dole.
Ale jestli mi tady někdo bude schopen potvrdit, že mu ta jeho vydržela 300tis., tak bych ji zřejmě ještě dlouho neměnil, to je jasný.. 8)

EDIT: Jste mě docela šokovali informací, že při výměně spojky musí jít u Quattra motor ven . Tak aspoň zase jiný pozitivum, pořádně bych to tam vyčistil a třeba předešel dalším věcem, co bych našel

Ak sa ta spojka nijako inak neprejavuje - otrasy, presmykovanie, tazke radenie - tak by som do nej urcite nerypal Je to dost roboty, penazi, a nakoniec mozes mat spojku ktora nebude o nic lepsia; ak budes mat smolu a nebude namontovana presne tak ako treba, moze byt este horsia.