AUDI KLUB

jeste se mi to nikdy nestalo, je mozne ze by se zasekl plovak v nadrzi a nebo ze by byl problem s ukazatelem?
Natankoval jsem az viditelne po okraj (nadrze vcetne odpusteni vzduchove bubliny tou packou v hrdle) presto mi ukazuje rucicka jenom 2/3 !!
Kontroloval jsem to jeste asi 2x po hodine a rucicka je porad jenom na 2/3.
Jeste nikdy se mi neco takovyho nestalo (mam ale od vcerejska novy budiky s palubnim pocitacem, nevim jestli to nesouvisi s tim?)
Da se ten ukazatel nejak kalibrovat ? Poradite nekdo?


Predem dik

že by se zasekl plovák je dost nepravděpodobné, ale někde jsem tu četl, že snad přes VAG někdo budíky kalibroval.

Podla mna je mozne ze plavak sa v pohode zasekne

(Honzabas co tu uz strasis, zalez este do postele )

	SCORPION napsal:
	Podla mna je mozne ze plavak sa v pohode zasekne

jsem to napsal blbě, samozřejmě, že se může zaseknout.

SCORPION: a co tu strašíš ty?A6-2000: pohledej na foru, už tu něco o tom je napsané

	honzabas napsal:
	jsem to napsal blbě, samozřejmě, že se může zaseknout. SCORPION: a co tu strašíš ty?A6-2000: pohledej na foru, už tu něco o tom je napsané

pozrel som ako dopadli volby u nas a znovu som zalahol do postele

no mne to ukazovalo max do 2/3uz ked som auto kupil,do 2/3isiel normalne, potom sa zasekol a zacal klesat v skutocnej hladine nafty, az po prejdeni cca 300km, po roku mi zomrel jeden plavak v nadrzi a ostal som visiet na ceste, skusil by som to este kalibrovat, ale presiel by som aj plavaky pre istotu, vycistit a zmerat odpory

	quattro99 napsal:
	no mne to ukazovalo max do 2/3uz ked som auto kupil,do 2/3isiel normalne, potom sa zasekol a zacal klesat v skutocnej hladine nafty, az po prejdeni cca 300km, po roku mi zomrel jeden plavak v nadrzi a ostal som visiet na ceste, skusil by som to este kalibrovat, ale presiel by som aj plavaky pre istotu, vycistit a zmerat odpory

No mne o porad viselo ve 2/3 ten ukazatel
Cekam ted az vyjedu nadrz abych se nehrabal v plovacich s plnou nadrzi. Je pravda ze az teprve po ujeti cca. 800-900km se z niceho nic zacal ukazatel hybat tedy postupne klesat. TEd mam na tachu od posledniho plneni nadrze ujeto asi 1000km a ukazatel uz poklesl na cca. 1/3.
Co sem nevedel ono tam je tech plovaku vic ? Jsou kompatibilni ty plovaky mezi vsemi A6tkami nezavisle na typu motoru ?

no tak nejak to ukazovalo palivo aj mne, plavakov je viac myslim, ze len u quattra a ci su kompatibilne aj z inych motorizacii, to neviem

	quattro99 napsal:
	no tak nejak to ukazovalo palivo aj mne, plavakov je viac myslim, ze len u quattra a ci su kompatibilne aj z inych motorizacii, to neviem

tak dneska sme ho s mechanikem vyndali (trvalo to dost dlouho nez jsem vyjel trochu nadrz najel jsem od plneho tankovani pres 1330 km a kdyz strcim do nadrze sroubovak (v miste vyndaneho plovaku) tak to porad ukazuje asi 8-8.5cm paliva pricemz budiky ukazuji dojezd asi jenom 70km, coz je divny protoze podle velikosti nadrze by tam melo byt snad 15litru jeste ci mozna vic).

Plovak jsme vycistili a napichli na ohmmetr, v celem rozsahu ukazuje plynule a sice od 50Ohm do 270Ohmu a nikde nevynechava a anikde se nezasekne.

PROBLEM ZUSTAVA ALE PORAD STEJNY. BUDIKY UKAZUJOU v plnem poloze (zvednuty plovak nadoraz) MAX. 2/3

Tudiz asi bude potreba nakalibrovat budiky s plnou nadrzi, uvidme po tomto vikendu.

P.S. Ten plovak resp hlavne maly prumer v A6 sani v tom sacim kosi se mi ale vubec nelibi radsi bych to vymenil za jiny system (v zime byly obcas problemy pri hustsim palivu ze si to nechtelo nasat - coz u jinych aut nedelalo)

no ono v nadrzi aj ked ti dojde palivo, tak tam este nejake je, je to v podstate poistka proti tomu, ze ked dojde nafta za jazdy aby ti neodislo cerpadlo, skratka je tam nejake cidlo a to ti potom prerusi zapalovanie, myslim, ze plavak by mal ukazovat v rozmedzi od 100 do 400ohmov, ked sa nemylim

Já mám zase jiný "problém."

Údajně má moje C4 2.5 TDI^* nádrž na 90 litrů.
Jakmil začné pískat autochack, mám ručičku mezi 2 a 3 červenou čárkou rezervy. Natankuji 70 litrů.
Dneska jsem jel na "doraz" kdy ručička ležela na nule už dlouho, až mě mrazilo při jízdě po městě, od prvního varování jsem najel ještě cca 70 km, natankuji za stejných podmínek jako vždycky a 72 litrů. Vždy hladina až po hrdlo, žádné bubliny. Tankuji vždy plnou, ať se nerozhádá palubní PC.

A kde je těch chybějících 20 litrů a proč tankuji vždy pořád stejně?

Kurva, kde je problém?
Jsem z toho mimo

Být to benzín, dám do kanistru a jedu, až mi dojde palivo, ale představa, že někde na křižovatce odvzdušňuji palivovou soustavu...přitom bych rád znal hranice, kam až můžu jít, kdyby náhodou...

No tak jsem zapátral a u C4 předohrab je nádrž na 80 litrů, u quattra 75 litrů, tak to jsem měl o fous

	A6-2000 napsal:
	je mozne ze by se zasekl plovak v nadrzi a

Je, bolest C5 ...

rucicka je nakalibrovana, presto to nesedi, zkusim SW kalibraci na kanale 30, jestli se s tim da hnout...

	sniper napsal:
	No tak jsem zapátral a u C4 předohrab je nádrž na 80 litrů, u quattra 75 litrů, tak to jsem měl o fous

Snad nebude obsah nadrze C5 (sedan, predni nahon, 1.9 TDI^* 81kW) o tolik mensi nez C4 ??

	sniper napsal:
	¨ Být to benzín, dám do kanistru a jedu, až mi dojde palivo, ale představa, že někde na křižovatce odvzdušňuji palivovou soustavu...přitom bych rád znal hranice, kam až můžu jít, kdyby náhodou...

No po dnesku mi palbak ukazuje ze tam mam paliva jeste na 15km, mam ale pokuseni nedotankovat (k cemu taky kdyz je v nadrzi minimalne hladina paliva ve vysi 7cm nad dnem???) ale jet az na doraz. Bude mi palubak ukazovat zaporne kilometry ?
Asi to fakt zkusim, jakmile to zacne cukat tak holt prepnu na pridavnou nadrz a pojedu dal.....

Co vymenit elektrickou cast spinaci skrinky? Me to takhle delalo u benalu a po vymene se to spravilo.

	Dzany napsal:
	Co vymenit elektrickou cast spinaci skrinky? Me to takhle delalo u benalu a po vymene se to spravilo.

No pockam s vymenama cehokoliv az po te kalibraci o ktere pise Lumpiq.
Do vymeny budiku to totiz fungovalo bez problemu..

	A6-2000 napsal:
	Prece nebude o tolik mensi nez C4 ??

Jak to myslíš? Však já píšu o C4.

Co se týče toho palubáku, tak starší Audiny to měly tak, že jak skončila číselná řADA^* ( nejnižší tuším 15km ), začalo blikat L takže zápornou hodnotu nečekej.

Ten obsah nádrže mne udivuje, protože Doutník TDI^* měl opravdu zmíněných 90 litrů, alespoň to každý tvrdil, benzínová verze měla 80 litrů.

Takže podle tankování mi zbyly 3 - 5 litrů v nádrži, to čumím...

	A6-2000 napsal:
	Bude mi palubak ukazovat zaporne kilometry ? Asi to fakt zkusim, jakmile to zacne cukat tak holt prepnu na pridavnou nadrz a pojedu dal.....

Nebude. Bude tam svítit nula dokud nenatankuješ...

	A6-2000 napsal:
	No po dnesku mi palbak ukazuje ze tam mam paliva jeste na 15km, mam ale pokuseni nedotankovat (k cemu taky kdyz je v nadrzi minimalne hladina paliva ve vysi 7cm nad dnem???) ale jet az na doraz. Bude mi palubak ukazovat zaporne kilometry ? Asi to fakt zkusim, jakmile to zacne cukat tak holt prepnu na pridavnou nadrz a pojedu dal.....

To fak nedelej, zavzdusnis to a budes mit pak problemy, pockej na me....

rezerva mi sviti uz davno, dnes jsem ujel dokonce prvnich 60 km po te co mi palubak zacal ukazovat ze dojezd je 0 km.

Tak jsem zvedavej treba se z myho auta stava perpetum mobile a nebudu muset tankovat vubec ? )

jestli máš quattro^* tak se vydřela dráha na jednom z plováku,standartní závada

	váha napsal:
	jestli máš quattro* tak se vydřela dráha na jednom z plováku,standartní závada

Nemam Quadro a plovak je tam jen jeden a je v poradku protoze byl testovany ohmmetrem.

Nicmene dneska jsem ujel po te co mi kontrolka ukazovala dojezd 0 km celkem uz 110km a porad sviti dojezd 0 km

Kolik kilometru dojezd Vam ukazuje pri plne nadrzi po okraj ?
Dnes jsem radsi dotankoval plnou az po okraj (i s odvzdusnenim) rucicka palubaku se zase zastavila na 2/3 ale kdyz jsem prepnul palubak tak mi ukazoval ze mam v nadrzi na dojezd jeste 1020km.... ?

	A6-2000 napsal:
	Kolik kilometru dojezd Vam ukazuje pri plne nadrzi po okraj ?

Přibližně 800 km. Ale mám ten větší, zlý, rozežraný motor - ne ten Tvůj ekozázrak...

A6-2000:
800km?

	Kratz napsal:
	Přibližně 800 km. Ale mám ten větší, zlý, rozežraný motor - ne ten Tvůj ekozázrak...

800km to mi prijde nejak malo, vazne jenom tolik? To bych ja musel mit pri polovicni spotrebe (podle tveho podpisu mas pres 10L) dojezd vic nez 1600 km ))

	root napsal:
	A6-2000: 800km?

Ba ne, občas je to i víc. Třeba včera jsme byli s mladou u jejích rodičů, řídila ona tam i zpátky. Kousek od domova tankujem plnou a střídáme se - na BC svítí dojezd 1030 km.

Zbylých 15 km domů řídím já, zaparkuju a dojezd 800. Tak nevím, kde je chyba...

	A6-2000 napsal:
	800km to mi prijde nejak malo, vazne jenom tolik? To bych ja musel mit pri polovicni spotrebe (podle tveho podpisu mas pres 10L) dojezd vic nez 1600 km ))

Ten podpis není aktuální. To je s A4 2.8Q a to jsem měl ještě nějaké kloboučnické období...