AUDI KLUB

Renault a tudiz ani Dacia auta nerobi, alebo sa mylim ? oni sa iba tvaria ze robia auta ,,Kvalitu,, Renault vystihol znakom automobilky a to dost presne A henten koncept mi neviem si pomoct zavana Seatom Tak ci tak, uz nevedia od rozkose co by vymysleli, podla mna sa vyvoj zastavil u doutniku
To mi pripomina ten uzasny revolucny system Start/Stop u Toyota Yaris (zaujimava moze byt zivotnost starteru a inych komponentov), cim to je ze v 1983 tento system mal VW ale nejak sa to neujalo ale teraz v 2009 to predkladaju ako nieco nove ?

system start a stop funkuje na bazi alternatoru a ne starteru , nastartovani trva v radech 1-2s tak to slovek ani nepozna , v kombinaci s poloautomatickou prevodovkou je to nepoznane spozdeni . System se pouziva u malo obemovych aut kvili male kompresi motoru .

system na bazi alternatoru? .. a to jak funguje ? ))

Ja nevim jak to funkuje ale je to u te nadije vysvetlovane , jinak mam zkusenost jen s C2 a ta mela startovala za pomoci starteru a alternatoru v jenom , proste klasicky starter se neroztacel .

novej system Start Stop od Bosche:

	Citace:
	Elektrický startér s robustnější konstrukcí, delší životností a vyšším výkonem je klíčovým komponentem, který umožňuje rychlé a snadné startování motoru za všech situací.

takze sorry .. ale je to proste porad roztoceny starterem )) typicky znovuobjeveni kola zatimco tehda se o to staralo par relatek, dneska se o to stara RJ

	Citace:
	Spalovací motor se samočinně bude vypínat kdykoliv vozidlo zastaví na určitý minimální časový interval. Samočinně se bude spínat vždy, když řidič sundá nohu z brzdového pedálu (vozy se samočinnou převodovkou) nebo sešlápne spojku.

to bude mazec ... tehda se to vypinalo cmudlikem, dneska ti to chcipne samo ... chudak baterka v zacpe (ale na to je prej cidlo co to bude hlidat a pripadne odstavi z duvodu slabosti baterky)

no blbost na N-tu a tiez moze byt zaujimave ked tvrdia ze je to kvoli emisiam ale ak sa nemylim (je mozne ze ano) ale nie su emisie zvysene hlavne pri starte (nedokonale spalene palivo) ?
Btw, vie niekto preco sa to konkretne u VW neujalo ?

protoze tehda ta cena benzinu ty lidi zas tolik nesrala jako dneska FormelE se vymyslel v ramci doznivajici ropny krize ... pak uz nebyl potreba ...

stejnej osud jako A2 - spickovy auto se spickovejma vlastnostma, ale upadlo v nemilost protoze se nenaplnili ekoteroristicky vize

Asi trošku OT, ale DynamoStartér mám na motorou skůtru Manet z padesátých let. Nic nového

lol

to je jasny, zeleni ekoteroristi zase neco prosadili
nikoho ale nezajima energeticka narocnost a zatez prostredi pri vyrobe akumulatoru, ktery touhle srandou dostanou asi pekne na prdel

no to je kravina zase. sem zjedavej ja kto dlouho vydrzi to auto. Baterka na rok novej starter po 2 letech to ekologicky se to asi vyplati)))))))))))))))

to skoda 120 mela aspon baterku na 10 let)))

to by nam mohl osvetlit Vlastik jak dlouho vydrzi takova baterka pri teoreticky situaci "kolem sedmy vyrazim do prace z Letnan na Chodov autem" 5/7

hehehehe to musi bejt slusnej rachot ))

btw: zajimal se nekdy nekdo jak se vlastne kuta ten slavnej lehkej ekologickej hlinik? ekoteroristicka lobby si fakt nevidi do huby ...

kupujte hybridy - to ze pri jejich vyrobe se kosti ovzdusi neni prece problem
kupujte auta se stopstartem - je prece jedno ze ty kyselinovy oloveny a cojavimco akumulatory kazdy dva roky menite
jezdete na naftu - jasne proc ne, prosazvoali sme to pred dvaceti lety, ale az ted se to jakz takz da oznacit za nenebezpecnej smrad (viz Vlastosaze na fotce - a tohle dejchame dennodenne vsichni)
je toho mrte a mrte ... proste sracky ...

Ochutnávka z Ženevy 2009. Audi měla úžasnou prezentaci ...

jako obvykle .... nic novyho ...

ja chci videt koncepty kua!

ale do ty prudnicovy kasle by mne nedostaly ani za mejly .. nejsem sebevrah

2Pix:
Co se týče novinek, tak tam měli ve (světové?) premiéře A5/S5 Cabrio, Audi TTRS ... ale jinak nic - to je pravda. Ale mají teď 100 jahre audi, tak se to tam motalo kolem historie.

2Pix - zajimavy nazor , ale ja ten system stop start vidim jako dobre reseni , lepsi nez Hybrid Prius , ci Honda .
Jezdil jsme s Saxem s motorem 1,1 a zadny problem s baterou jsme nezazil ale taky nevim jak byla stara .

http://www.automotorevue.cz/internetova-televize/zeneva-2009-abeceda-n.......

a pak jsou tam ještě další videa...

přijde mi ale že nic zajímavý tam teda není...

barenst ...

hele ... dneska sem jel 10 kilaku skoro dve hodiny ... a mam ten blbej pocit ze by ten slavnej startstop odesel do vecnejch lovist asi hodne rychle ...

btw: moji popelnici neberu ani jako silne podprumernej vzorek smradu pri nastartovani ... ale co na to ekologie jako takova? porad chcipat a startovat? ...

je to o pomeru co je lepsi:

to litrovy saxo nechat brmlat pri spotrebe 1 L/h nebo chcipat a znovu startovat v podstate porad? ...

nebylo by ve vysledku setrnejsi udelat poradnej tendr na nakup elektroprditek do mesta jako to maj nektery mesta na zapade?

ja se bavim pouze o ekologickym dopadu na zivotni prostredi .. to ze kaprici tecou jinudy a jinam (jenom ne k nam) - o tom se nechci bavit ...

2Pix: 1L/h nemela ani 2.5litrova omega se zapnutou klimou
0.5 to bylo, 0.3 bez klimy

ja nevim presne .. daval sem to jenom jako priklad ...