AUDI KLUB

Ahoj, mohli byste mi pls lidičky napsat, jaká máte zaspaná kola v techničáku na A3 8L před faceliftem? Myslím maximální velikost disků a šířku pneu? Protože, bych si tam chtěl zkusit nechat zapsat 17", ale musí to jít. Musí to být schválené. Proto se ptám, zda-li je tam někdo má a s jakým rozměrem. Dík moc.

Povoleno mám 235/45 17

jezdim na 18' ale nemam je zapsane

Allex:
Mne 18 nechtej zapsat, budu to muset na leto nejak poresit..

ja mam povoleny 205/55 16" tusim... tak koupim asi 16"ky.

ja mam taky zapsane 205/55 16". Ale mam tam 225/45 16"
Protoze jestli tam jdou zapsat normalne 17" tak bych je tam chtel hodit.

ja tam mam 215/45 17.. zapsane je nemam,ape typovy list me lezi doma,pac je v nemcine tak me poslal k sipku. jinak max 16 bez typaku to zrejme nenapises

ja mam na vycku nadrze rozpisane ake rozmery su typizovane.max.205/55 r16.

Je to jednoduché. Už jsme toto téma tady probírali několikrát. Chce to sehnat typový list od Audi a nechat si zapsat povolené rozměry do technického průkazu.

	Petan napsal:
	Je to jednoduché. Už jsme toto téma tady probírali několikrát. Chce to sehnat typový list od Audi a nechat si zapsat povolené rozměry do technického průkazu.

To já bych moc rád. Ale nevím kde. Vím, že ho potřebuji, ale nevim, kde ho mám sehnat a nepředpokládal jsem, že ho někdo bude mít.

Ficaso: Obávám se, že bude potřeba zajít do Audi servisu nebo požádat zastoupení Audi ČR, aby ti vydali osvědčení o povolených typových kolech. Osobně jsem to v minulosti řešil, kdy jsem v technickém průkazu neměl zapsané všechny povolené rozměny. Požádal jsem tehdy servis o vystavení protokolu o povolených typech a nechal je zapsat do technického průkazy.

Už to to kluci řešili a funguje to.

	Ficaso napsal:
	To já bych moc rád. Ale nevím kde. Vím, že ho potřebuji, ale nevim, kde ho mám sehnat a nepředpokládal jsem, že ho někdo bude mít.

na zastoupení audi. Pak na magistrát .

Ficaso:
17 ti zapisou bez problemu. Ale vys je problem

mikejn: Fakt je takový problém nechat zapsat 18ky? A je jedno zda 7,5x18 nebo 8x18? Na léto o nich taky uvažuju. Tak dá se jezdit i bez zápisu v techničáku

	Slava napsal:
	mikejn: Fakt je takový problém nechat zapsat 18ky? A je jedno zda 7,5x18 nebo 8x18? Na léto o nich taky uvažuju. Tak dá se jezdit i bez zápisu v techničáku

To jo, ale jak to do tebe někdo nabourá, tak se automaticky staneš vyníkem nehody, protože máš auto, které neodpovídá předepsaným předpisům, tj způsobilému technickmu stavu, podle techničáku. A i kdyby ti to prošlo, tak za předpokladu, že to nabouráš do někoho ty, tak likvidátor první co udělá, je, že zkontroluje jestli jsou tam kola podle typového listu. Aby mohl odmítnout plnění. A to je pak psycho, když bys měl třeba platit škodu na zdraví... (pár mega).... Tak hlavně proto

Ficaso: Tak mu řeknu, že v kolech ten problém není, ale hlavní příčinou je přECI^* řidič
Zkusím jednoho borce v Audi, snad k tomu nebude mít negativní přístup

Ficaso:
Automaticky vynikem nejsi, musi si toho nekdo vsimnout. Praxe od kamarada byla pri vyplaceni havarijka, ze mu odecetli nejkaou castku prave za nelegalni kola. Jak je to s placenim za zdravi, to netusim..?
Slava:
Kdyz jsem prisel na Jarov, koukali jak pul prdele z rosti a nechapali, proc by mi to meli zapisovat ?

	mikejn napsal:
	Ficaso: Automaticky vynikem nejsi, musi si toho nekdo vsimnout. Praxe od kamarada byla pri vyplaceni havarijka, ze mu odecetli nejkaou castku prave za nelegalni kola. Jak je to s placenim za zdravi, to netusim..? Slava: Kdyz jsem prisel na Jarov, koukali jak pul prdele z rosti a nechapali, proc by mi to meli zapisovat ?

Přesně jak říkáš. Když jsem byl na dopravce, tak tam dělali všechno proto, aby nic zapisovat nemuseli. Že musí mít všechno potvrzené z Prahy, ale zárověň tam nikdo nechtěl zavolat a já jsem neznal číslo. Milion výmluv, hlavně aby nemuseli mít třeba nějakou odpovědnost.

Jinak co se týče toho plnění máš pravdu, musí si toho někdo všimnout, ale tam kde bydlím já, je to první věc na kterou koukají. A mají instrukce odmítat celé plnění. Taky zkušenost kamaráda. A bez slušného úplatku s nimi nic nehne.

...nechcem vytvarat zbytocne novu temu tak to hodim sem...

...chcem sa opyat aku mate maximalnu sirku pneumatik zapisanu v technicaku na audi TT?... pride mi divne ze je tam napisana max sirka 205 a kolesa su od vyroby 255 ...

	Ficaso napsal:
	Jinak co se týče toho plnění máš pravdu, musí si toho někdo všimnout, ale tam kde bydlím já, je to první věc na kterou koukají. A mají instrukce odmítat celé plnění. Taky zkušenost kamaráda. A bez slušného úplatku s nimi nic nehne.

Dneska jsem byl v servise aby mi technik udělal zápis pro likvidátora, protože mě nabourali, tak technik automaticky fotil kola, že prý to likvidátor bude chtít vidět...

	DK napsal:
	Dneska jsem byl v servise aby mi technik udělal zápis pro likvidátora, protože mě nabourali, tak technik automaticky fotil kola, že prý to likvidátor bude chtít vidět...

Přesně jak říkáš... Je to běžná praxe. Já tam mám nepovolený rozměr pneu po předchozím majiteli. Mají hodnotu tak 12000 tak se mi je nechce vyhazovat...
Ale až budu dávat nové, určitě je tam dám podle techničáku.

mám v tp 225/45 R17 91 Y na rávku 7J x 17 H2 ET 38

Čaute,
koupila jsem si 17tky kola, 215/45 a chci je nechat zapsat do TP.
Nevíte někdo kolik si účtují za typový list v audi servisu? aspoň přibližně
Díky

aaashley:
Rikali kluci tusim okolo 500,-

Díky moc,
to se dá, čekala jsem nějakou nehoráznou vatu:-)

	Ficaso napsal:
	To jo, ale jak to do tebe někdo nabourá, tak se automaticky staneš vyníkem nehody, protože máš auto, které neodpovídá předepsaným předpisům, tj způsobilému technickmu stavu, podle techničáku. ..........

Větší blbost jsem nečetl....

	aaashley napsal:
	Díky moc, to se dá, čekala jsem nějakou nehoráznou vatu:-)

Pak dej vedet kolik presne..

	Felipo napsal:
	Větší blbost jsem nečetl....

no blbost to neni, je to realita

	lumirs napsal:
	no blbost to neni, je to realita

jo a kde?realita je takova ze na to kazdej mobilni technik(ten co foti) i likvidator sere, podiva se jestli ma technickou, ale na rozmery kol maximalne kdyz pocita v audatexu a nevi co je to presne za typ.To uz by se v tom musel nekdo hoodne stourat a ze zkusenosti vim ze to zdrzuje a kazdej se snazi mit co nejvic skod a ne zkoumat takovou blbost, co s technickou zpusobilosti nema co spolecnyho....jinak nevycucavam si to z prstu,ale ze zkusenosti jako likvidator
nesmite bejt takovy cimprlici, nejaky zapsani kol...

Felipo napsal:

jo a kde?realita je takova ze na to kazdej mobilni technik(ten co foti) i likvidator sere, podiva se jestli ma technickou, ale na rozmery kol maximalne kdyz pocita v audatexu a nevi co je to presne za typ.To uz by se v tom musel nekdo hoodne stourat a ze zkusenosti vim ze to zdrzuje a kazdej se snazi mit co nejvic skod a ne zkoumat takovou blbost, co s technickou zpusobilosti nema co spolecnyho....jinak nevycucavam si to z prstu,ale ze zkusenosti jako likvidator nesmite bejt takovy cimprlici, nejaky zapsani kol...

Tak s tim hrubě a zásadně nesouhlasím. Nevím, kolik jsi zažil pojistných událostí, ale můj dobrý známý je likvidátor u pojišťovny (bohužel konkurenční než mám já) a jsou přímo školeni na základní nedostatky proti technické způsobilosti vozidla. Protože se chtějí co nejvíce vyhýbat plnění z pojistných událostí. A jsou přímo školeni hlavně, aby si dávali pozor hlavně na alkohol v krvi mimo jiné, dále právě na rozměry kol a hlavně pneumatik. (aby to důkladně zdokumentovali) a také, co je největší marast, na veškeré tuzingové díly. Jako například zadní díly výfuků, tuningová světla, TÓNOVÁNÍ OKEN, HID^* xenony a potom komplexně jestli auto není příliš rezaté atd. Od všeho pak při likvidaci po poškozeném chtějí homologační certifikáty atd. A pokud jim to nedoložíš, tak okamžitě argumentují, že auto nebylo způsobilé k provozu na pozemních komunikacích a jsou z obliga. A poškozený nedostane ani KORUNU. To je realita, nikoliv spekulace. Jsou to opravdu nesmysly a je to smutné, ale bohužel tak tomu je. Aspoň tedy u nás.

Rád bych, kdyby se k tomu vyjádřili i ostatní, jaké mají zkušenosti. Ať také já vidím, jestli je to pouze u nás nebo i v ostatních krajích atd.