Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 127 lidí (47 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    davidoffk
Uživatelů dnes 5
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17367

Online návštěvníků
Návštěvníků 80
Uživatelů 47
Celkem 127


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: zvýšení výkonu
Tagy:
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> chiptuning
Možná podobná témata
AK batole
AK batole


Registrace: 1.1. 2009
Příspěvků: 565 | Témat: 46

PříspěvekZaslal: Pá, 27.02, 2009 19:25

poradil by mi někdo jak bych zvýšil výkon motoru?vím,že jsou na trhu spousty chip tuningů a taky spousty firem co se jim zabívá.mám motor 1.9 TDI* PD 96kw. po zkušenosti známého co si nechal chipnout 2.5 TDI* mu to strašně hulí i s leehkou nohou.tomu bych chtěl zabránit.jen nevím jakoý chip nebo firmu vybrat....díky za příspěvky


Naposledy upravil lumpik dne So, 07.03, 2009 13:52, celkově upraveno 1 krát. (0% původního příspěvku)
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Pá, 27.02, 2009 19:25

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
audiklub Servisman

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 6190 | Témat: 55

PříspěvekZaslal: Pá, 27.02, 2009 19:29

Tlacitko "HLEDAT" ma svuj vyznam.......
 nahoru #2
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Pá, 27.02, 2009 19:32

Zkus www.dieselpower.cz a oprav si tu brutální hrubku.
 nahoru #3
AK batole
AK batole


Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 106 | Témat: 4

PříspěvekZaslal: Pá, 27.02, 2009 21:03

lumpik napsal:
poradil by mi někdo jak bych zvíšil výkon motoru?vím,že jsou na trhu spousty chip tuningů a taky spousty firem co se jim zabívá.mám motor 1.9 TDI* PD 96kw. po zkušenosti známého co si nechal chipnout 2.5 TDI* mu to strašně hulí i s leehkou nohou.tomu bych chtěl zabránit.jen nevím jakoý chip nebo firmu vybrat....díky za příspěvky




Já osobně bych do toho nešel, jestly máš audinku rád.
Máš motor nejsilnejší ze svý řady, na ty sa to konštrukčne neodporuča.
Viděl jsem pár přepálených pístú na Ochcávkach.
A taky hodně štestí na emiskách
 nahoru #4
AK batole
AK batole


Registrace: 13.2. 2009
Příspěvků: 584 | Témat: 33

PříspěvekZaslal: So, 28.02, 2009 17:50

Zkus http://www.tdifun.cz/. Jen dobré zkušenosti;-)
 nahoru #5
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 28.10. 2007
Příspěvků: 236 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: So, 28.02, 2009 20:13

Myslim že jistota je dieselpower,tam ti určitě neudělaj chip co by uškodil motoru.A navíc vědi jak na to když bys chtěl jít i do mechanickejch předělavek motoru.A ještě dobra skušenost s diesel-technik z kladna.Šéf ma od něj chipnutýho superba z 130ps na 160ps a lítá to supr a nehulíto,pohoda.
 nahoru #6
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 17.8. 2007
Příspěvků: 1369 | Témat: 24

PříspěvekZaslal: So, 28.02, 2009 20:37

valchaaa napsal:
Zkus http://www.tdifun.cz/. Jen dobré zkušenosti;-)


tak jsem jen mrknul na ty stranky ze zvedavosti a tahle veta me zaujala-"Z bezpečnostních důvodu nebude umožněn cizím osobám pohyb v prostorách dílny a brzdy!!."
 nahoru #7
AK batole
AK batole


Registrace: 22.8. 2007
Příspěvků: 100 | Témat: 23

PříspěvekZaslal: Ne, 01.03, 2009 14:15

lumpik napsal:
poradil by mi někdo jak bych zvíšil výkon motoru?vím,že jsou na trhu spousty chip tuningů a taky spousty firem co se jim zabívá.mám motor 1.9 TDI* PD 96kw. po zkušenosti známého co si nechal chipnout 2.5 TDI* mu to strašně hulí i s leehkou nohou.tomu bych chtěl zabránit.jen nevím jakoý chip nebo firmu vybrat....díky za příspěvky


Já se chystám k dieselpoweru na chip..kámošovi tam ladili FRS (220ps) a auto jezdí bez problémů , spotřeba taky super ,kouřit to sice trochu kouří ale bez toho asi koně nejdou.
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 01.03, 2009 14:15

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole


Registrace: 24.6. 2007
Příspěvků: 130 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Ne, 01.03, 2009 20:56

to mara A4: a co se ti na tom nezdá?
 nahoru #9
AK nováček
AK nováček


Registrace: 24.8. 2008
Příspěvků: 8 | Témat: 0

PříspěvekZaslal: St, 11.03, 2009 21:48

Má cenu zvedat vykon, kdyz ma auto najeto 300000 km?
 nahoru #10
AK batole
AK batole


Registrace: 24.6. 2007
Příspěvků: 130 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: St, 11.03, 2009 21:53

Má, ale jen po důkladné prohlídce a určitě né tolik, jak na
novějším motoru.
V ČR jsou motory stočené tolikrát, že se celkem běžně upravují 300tkm motory v domění, že mají 120tkm.
Měli jsme upravený motor 1.9TDI na 210PS a ten měl 240tkm.
Stále jezdí(v jiném autě a s menším výkonem.
 nahoru #11
AK nováček
AK nováček


Registrace: 29.3. 2007
Příspěvků: 36 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Ne, 12.04, 2009 7:39

Pánové mám čerstvě nachipováno 1,8T je to lepší než jsem čekal.
 nahoru #12
AK batole
AK batole


Registrace: 14.3. 2008
Příspěvků: 529 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Ne, 12.04, 2009 9:25

jardA4 napsal:
Pánové mám čerstvě nachipováno 1,8T je to lepší než jsem čekal.

a na kolik?? me se strasne libi jak jede motor v Octe RS I to je fakt rachot na to ze jeto 1.8T 132kw
 nahoru #13
AK nováček
AK nováček


Registrace: 29.3. 2007
Příspěvků: 36 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Ne, 12.04, 2009 23:30

Nechtel jsem zadne extremy, ze 120Kw na 140Kw auto je mnohem zivejsi, spotreba kdyz jezdim jak pred tim tak stejna. Kdyz jezdim nad 2000 ot ma krasnej zatah. mel jsem nervy o motor ale myslim kdyz to nebudu furt honit a vykon budu vyutivat jen obcas pri predjizdeni tak to bude OK. samo kdyz tomu budu davat zahul pude srat spojka protoze si myslim ze neni na takovej kroutak stavena.
 nahoru #14
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39

PříspěvekZaslal: Po, 13.04, 2009 20:06

jardA4: Hmm, tak napiš u koho jsi to nachal chipnout a za kolik.
 nahoru #15
AK batole
AK batole


Registrace: 14.3. 2008
Příspěvků: 529 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Po, 13.04, 2009 20:20

ja sem cetl na netu ze motor 1.8 20V jde chipnout na 140 ps a kroutak se zvedne na 200-210 Nm ale nevim jestli do toho mam jit??? mate nekdo zkusenosti s chipem obyc atmosfery???
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 13.04, 2009 20:20

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček


Registrace: 1.1. 2009
Příspěvků: 44 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: Po, 13.04, 2009 20:48

Kde jste nechali čipnout 1.8T a za kolik?
 nahoru #17
AK nováček
AK nováček


Registrace: 29.3. 2007
Příspěvků: 36 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Út, 14.04, 2009 7:45

Dělali mi to ve Velkém Meziříčí za 10000.- firma: xtuning.Mají dost solidní přístup, do ničeho nenutí všechno vysvětlí. Ladí vždy konkrétní auto. nenahrávají nějakej univerzální soft. A výkon nastavují podle přání.Nechtěl jsem nic extrémního tak mám jen +20KW nyní 140 a + 50 Nm krouťák nyní 275.
Podívej se na jejich www.
 nahoru #18
AK nováček
AK nováček


Registrace: 1.1. 2009
Příspěvků: 44 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: Út, 14.04, 2009 9:46

jardA4 napsal:
xtuning

Dík,díval jsem se na ty stránky a ta cena je pěkná.Asi si tam také zajedu,ale do Rožnova pod Radhoštěm.To je pro mně blíž.
 nahoru #19
AK batole
AK batole


Registrace: 21.12. 2008
Příspěvků: 254 | Témat: 9

PříspěvekZaslal: Út, 20.10, 2009 18:44

Chtel bych se zeptat na co se ptal uz stillman, jestli ma neko nachipovanou B5 1.8??jestli se to pozna na vykonu trosicku nebo jak to je?
 nahoru #20
audiklub Servisman

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 6190 | Témat: 55

PříspěvekZaslal: Út, 20.10, 2009 19:53

tohle si kupte :

Náhled, klikni pro zvětšení.

to zarucene funguje
 nahoru #21
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 26.5. 2009
Příspěvků: 258 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: Út, 20.10, 2009 20:11

vlasta napsal:
tohle si kupte :

to zarucene funguje

Vypada to opravdu zajimave. Docela bych chtel videt feedbacky od lidi co si to koupili
 nahoru #22
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.8. 2009
Příspěvků: 3551 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Út, 20.10, 2009 20:59

muhehe: to mas jednoduchy.... budou to vykriky typu jede to jako brus, vcera jsem prohnal M3 a potom RS6... spotreba sla o 0,7l dolu... lip to sedi na silnici... zvuk motoru je sila!... je to megaulet... zitra si koupim druhou a DAM* tam jeste jednu a tak
 nahoru #23
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 27.3. 2010
Příspěvků: 3 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: So, 27.03, 2010 13:21

zdravím mám audi a4 8e 96Kw a chtěl bych si ji nechat načipovat ale mám automata a slyšel jsem že jde načipovat ale nevydrží to protože se automatická Převodovka* nestihne ochladit a chtel bych se zeptat co je na tom pravdy .. díky moc..
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: So, 27.03, 2010 13:21

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček


Registrace: 26.7. 2009
Příspěvků: 1 | Témat: 0

PříspěvekZaslal: Pá, 16.04, 2010 20:20

Dobrý den, chtěl ych se jenom zeptat, jestli nějakej způsob, jak zvýšit výkon u A4 B5 1.9 TDI* 66kw rok výroby 1995. 5ekli mi, že to prý načipovat nejde, tak se chci zeptat,jestli někdo nemáte nějakou zkušenost. Předem děkuji za odpovědi a za rady.
 nahoru #25
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 4.12. 2009
Příspěvků: 447 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Pá, 16.04, 2010 20:45

Ahoj, podívej se na stráky firem co to dělají a tam si najdeš svoje auto a i to jestli načipovat jde a o kolik,www.chiptuning.cz/,www.xtuning.cz/,www.autochip.eu/ , atd.
Ale vím, že 66kw oktávka čipnout šla
 nahoru #26
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.8. 2009
Příspěvků: 3551 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Pá, 16.04, 2010 21:57

15 let stary auto bude uplne stestim bez sebe ze ho nacipujes...
 nahoru #27
AK batole
AK batole


Registrace: 24.6. 2007
Příspěvků: 130 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: So, 17.04, 2010 22:04

Chiptuning, není o věku, ale o stavu.

Chip bych si nechal dělat jen tam kde mi to změří před a po úpravě a navíc udělají diagnostiku.
Je celkem běžné, že někteří nachipují i né zrovna správně fungující auto.
Je fakt super jak někdo nabízí individuální chiptuning bez brzdy!!!
Na to vysvětlování si dejte taky pozor, nejlépe se něco vysvětluje těm, co tomu nerozumí!!!
 nahoru #28
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.3. 2008
Příspěvků: 2672 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: So, 17.04, 2010 22:37

sanysek napsal:
15 let stary auto bude uplne stestim bez sebe ze ho nacipujes.

přesně tak, ten motor už dávno nemá hodnoty jako novej, to je jedna věc a druhá věc, není to jen o čipu. K tomu, aby ten motor vydržel jezdit nějakej čas s čipem, je třeba udělat i upravy na motoru, nový těsnění pod makovice , atd, atd, takže to v konečnym dusledku vyleze na dost peněz.
Před nějakým časem jsem nad čipem taky uvažoval, ale upustil jsem od toho, díky těm jinejm upravám (kvuli financím) a aby mi ten čip přidal několik málo koníků CCa 15, to se na to můžu z vysoka. Holt jsem se s mířil s tím, že už tam neni ten výkon jako u novýho auta, ale zas je na to aspon spoleh nechám jí dodejchat tak jak je.
 nahoru #29
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> chiptuning

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky A6 2.5 tdi AKN nema 100% výkonu Spiker Audi A6 2 Pá Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Agresivní úprava výkonu 3.0 TDI - 380... Alejandro Všeobecné 5 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi A6, 3.0 TDI quatro - bliká kontr... wiseman Audi A6 26 Čt Březen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky pokles výkonu vladislav18 Audi A6 4 Po Březen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky ztráta výkonu A6 allroad 2,5 tdi 132kw vlasta Audi A6 8 Po Leden 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar rady ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze