Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 113 lidí (47 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 66
Uživatelů 47
Celkem 113


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: váš názor na S6
Přejít na stránku 1, 2, 3  Další
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Pokec -> O autech vážně i nevážně
Možná podobná témata
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.3. 2008
Příspěvků: 2672 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 8:39

kluci, váš názor na tuto S6tku? Jde mi o ten automat- jestli je poruchovej, v případě jestli brát, nebo nebrat, a pak mi jde o ten stav km, jestli je důvěryhodný, či nikoliv. Poradte, docela se mi líbí, ale vy jste odborníci.Dík
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6616826
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 8:39

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 20.10. 2008
Příspěvků: 630 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 8:51

honzabas:
Hele auto dobrý... O tom automatu Ti toho moc nepovím, na to tady budou jiné kapacity..
Můj názor je ale ten, že pokud chceš fun auto, kup si S6 s 2.2 turbo v manuálu. Zažiješ s tím mnohem více zábavy. A jak tu už někdo psal.. !Turbo obsahem nenahradíš.."
 nahoru #2
AK fanda
AK fanda


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 4589 | Témat: 73

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 8:55

moc hezké,ale na dnešní dobu mi připadá předražená
 nahoru #3
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.3. 2008
Příspěvků: 2672 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 9:02

Kovi napsal:
moc hezké,ale na dnešní dobu mi připadá předražená
kolik myslíš, že by tak měla stát? Když to porovnám s obyčejnou 2.8čkou 128kw v manuálu ten samej rok a se spotřebou téměř stejnou jako ta S6tka, tak se cenově pohybujou mezi 80-90 tisícema. To mi zas takovej cenovej rozdíl nepřijde, když vezmu, že je to výkonově někde jinde. Byli doby, kdy S-ka byli dražší a o dost.No nevím.
 nahoru #4
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.3. 2008
Příspěvků: 2672 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 9:04

adrenaline1: no jo, to by se mi líbilo, zase na druhou stranu si říkám, manu je manu.
 nahoru #5
AK fanda
AK fanda


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 4589 | Témat: 73

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 9:08

ten vnitřek je krásnéj to určitě ta kombinace šedé,černé a dřeva nemá chybu,ale prostě v dnešní době prodat 4,2 v automatu za tyhle mary nevím...
jinak s 2.8mou jsem jezdil dálky i za 9 tohle pod 11 nepujde,spíš 13 apod.
 nahoru #6
AK batole
AK batole


Registrace: 16.4. 2008
Příspěvků: 227 | Témat: 12

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 9:40

kamos mal za davnich casov taketo iste ale v manuale.. spojka taka tvrda ze si sa musel pomali zapierat do sedacky tak ja by som bral pre pohodlie ten automat.. ale otazna je jeho zivotnost a kvaalita na ktoru je neviem odpoved.
ale motor mal neskutocne krasny zvuk fakt bomba to dokaze len 8V
 nahoru #7
AK fanda
AK fanda


Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 2666 | Témat: 86

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 10:23

holandan ma na automatu najeto stejne (300t km) a rika - vpohode... beze zmeny uz 100t km...

motor by mel vydrzet 500t km pokud se staras kdyz pominu veci okolo jako klima, aternator, vstriky, nadzvihatka a dalsi loziskovy zalezitosti..

vypada velice pekne a ze svajcu bych se nebal ze auto bude lepsi nez z nemecka..
zalezi kolik najela tady.. ale vypada fakt libove..

chce to slyset za studena a tepla a svezt se...

pokud se ti libi seda a nevadi automat tak si udelej vylet ne?

VLADDO - mam manual 4,2 V8 a do sedacky se opirat nemusim... ale odpor pedalu spojky skutecne neni jak u 1,6ky
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 10:23

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole


Registrace: 16.4. 2008
Příspěvků: 227 | Témat: 12

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 10:59

no to je jasne to bolo povedane obrazne.. ze zo spojkou sa namakas kdezto automat je pohodlny... ale na moju nohu bola spojka tvrda ))
 nahoru #9
AK nováček
AK nováček


Registrace: 10.11. 2008
Příspěvků: 95 | Témat: 0

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 11:38

No zaleží na co to chceš jestli na lakování se ve městě? a nebo ostřejší jízdu po okrskách a na dálnici pokud to druhý tak manual .. auto.převodka se muže vysypat stejně jako spojka nebo man.převodka to si nevybereš..
 nahoru #10
AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 13456 | Témat: 168

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 12:11

Ten automat by měl být v pohodě. Pokud se o něj předchozí majitel staral, nebál bych se. V nejhorším se dá repasovat, nebo vyměnit a to Tě vyjde pomalu laciněji, než spokojová sada

Je pěkná spotřeby oproti 2.8 se mo neboj, nebude to zas až tak velký rozdíl
 nahoru #11
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16746 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 12:14

v8 olejnicka
koukam ze uz s cenou slezl, chtel za to 146k jeste nedavno

cenu to ma kolem 70k, spis min realne

jinak ... koupit si to muze kazdej, opet plati ze kdyz nebudes mit dostatek penez na banany, nekupuj to



stiba: AAN 2.2T neni zase takova hitparada (mel jsem a uz bych to nechtel)
 nahoru #12
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 6.10. 2006
Příspěvků: 6327 | Témat: 162

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 12:40

Kriznik: proc hned olejnicka? soudis konkretni kousek nebo radove?
 nahoru #13
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16746 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 12:41

vychazi z podstaty V motoru
 nahoru #14
Anonymní





PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 20:26

Účet smazán na vlastní žádost, včetně obsahu příspěvků.
 nahoru #15
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 22:12

Ahoj.V jiném vlákně tu někdo psal,že ten automat to hodně sráží(ztráty v hydroměniči).V manuálu je to prý lepší. Zdeny
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 22:12

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 9.12. 2007
Příspěvků: 6188 | Témat: 65

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 22:16

SamotZdeny:Tak to je jasný automat to sráží v každym autě,je to daň za pohodlí...
 nahoru #17
AK fanda
AK fanda


Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 22:20

No nevim, to auto ma 280.000 Km a 14 let. Za ty penize je to padle na hlavu
 nahoru #18
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.3. 2008
Příspěvků: 2672 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 22:31

mikejn napsal:
No nevim, to auto ma 280.000 Km a 14 let. Za ty penize je to padle na hlavu
na tvuj názor jsem čekal
 nahoru #19
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 22:38

honzabas napsal:
na tvuj názor jsem čekal

Proto ho taky napsal....
 nahoru #20
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.3. 2008
Příspěvků: 2672 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 22:39

SamotZdeny napsal:

Proto ho taky napsal....
Ahoj...si s Mikejnem děláme prču..Honza
 nahoru #21
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 22:43

honzabas napsal:
Ahoj...si s Mikejnem děláme prču..Honza

Jsem věděl,že naučím i jiné....
 nahoru #22
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.3. 2008
Příspěvků: 2672 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 22:52

SamotZdeny napsal:

Jsem věděl,že naučím i jiné....
jsem ti chtěl názorně ukázat, že si na něco zas zapoměl
 nahoru #23
AK fanda
AK fanda


Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 22:56

SamotZdeny napsal:

Jsem věděl,že naučím i jiné....

Ahoj, dalsi polepseny hrisnik.. Michal
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 22:56

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Ne, 15.02, 2009 23:01

mikejn napsal:

Ahoj, dalsi polepseny hrisnik.. Michal

To jsem to ale úspěšný
 nahoru #25
AK batole
AK batole


Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 129 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Po, 16.02, 2009 21:46

Tak tomuhle už vážně nerozumím.Bavíme se tady o řadě S,tak kolik by měla teda stát,když pěkná 2.8 stojí kolem kila?Tady se platí za jedinečnost motorů a stav rozhoduje samozřejmě taky.Se podívejte za kolik se prodávaj 3kový báva a jakej má odskok Mko?Nehledě na to,že těhle aut v dobrym stavu je tady jak šafránu.Vypadá pěkně a je to na tobě,jestli ti stačí hafo koní pod zadkem řízené automatem,nebo jestli si je chceš kočírovat sám.Mám to v manuálu a jsem spokojenej,ikdyž bych si do Prahy občas přál automat.Škoda,že se v tý době nedělal tiptronic,ten by pomohl i tý spotřebě trošku.
 nahoru #26
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Po, 16.02, 2009 22:12

Danda napsal:
Tak tomuhle už vážně nerozumím.Bavíme se tady o řadě S,tak kolik by měla teda stát,když pěkná 2.8 stojí kolem kila?Tady se platí za jedinečnost motorů a stav rozhoduje samozřejmě taky.Se podívejte za kolik se prodávaj 3kový báva a jakej má odskok Mko?Nehledě na to,že těhle aut v dobrym stavu je tady jak šafránu.Vypadá pěkně a je to na tobě,jestli ti stačí hafo koní pod zadkem řízené automatem,nebo jestli si je chceš kočírovat sám.Mám to v manuálu a jsem spokojenej,ikdyž bych si do Prahy občas přál automat.Škoda,že se v tý době nedělal tiptronic,ten by pomohl i tý spotřebě trošku.

Ahoj.Jistě,ale nahoru.... Zdeny
 nahoru #27
AK fanda
AK fanda


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 4589 | Témat: 73

PříspěvekZaslal: Po, 16.02, 2009 22:22

Danda: kolem kila? neznamena ze kdyz jsou v inzeratech ze se tam prodavaji,vem si arce ten ji nakonec pustil za 50 a to mel i super výbavu

v dnesni dobe bohuzel neznamena ze kdyz ma auto vyssi vykon je automaticky drazsi,bohuzel pro velkou vetsinu ne
a srovnávat to s M? usměvné
 nahoru #28
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Po, 16.02, 2009 22:32

Kovi napsal:
Danda: kolem kila? neznamena ze kdyz jsou v inzeratech ze se tam prodavaji,vem si arce ten ji nakonec pustil za 50 a to mel i super výbavu

v dnesni dobe bohuzel neznamena ze kdyz ma auto vyssi vykon je automaticky drazsi,bohuzel pro velkou vetsinu ne
a srovnávat to s M? usměvné

Ahoj.Úplný souhlas.Je potřeba vyděržať,Bo teď je s cenami takový kolotoč,že by se mohlo podařit koupit výrazně levněji.I když šance je malá...Zdeny
 nahoru #29
AK fanda
AK fanda


Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26

PříspěvekZaslal: Po, 16.02, 2009 22:49

Kovi: SamotZdeny:
Ale tak princip je stejny. Se podivejte kolik stoji S3 na mobile. Je to o 3.000 Euro jinde nez A3. Vim kam Danda miri..
Na cenovou konkurenci s M se da vsak srovnavat jen RS a to jen nekdy
 nahoru #30
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď časy uváděny v GMT + 1 hodina
Přejít na stránku 1, 2, 3  Další
Strana 1 z 3
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Pokec -> O autech vážně i nevážně

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Parazit kvici: Vlkův názor není názor... tecka Politika, ekonomika a další úchylky 0 Pá Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky F1 | FIA mění názor, zakázala reaktiv... rssfeed autosport 0 Ne Leden 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Vas nazor TheStigDriv3r Co říkáte na... 2 Čt Leden 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky váš názor na motor 1.8T kuci007 Audi A6 3 St Leden 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Vaš názor na notebook LENOVO hemic O všem co vás napadne 108 St Prosinec 2011 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze