AUDI KLUB

Zdravim, potrebuju poradit, mel jsem probem se spotrebou na sve a6 2002 2.5 TDI^* quattro^*, prumer normalni spise pomalou jizdou jsem mel kolem 11L.Pak jsem zistil ze tam nemam riici vstrik,ale jen 6 stejnzch vstrikovacu a ani z jednoho nevede zadny kabl..takze tam chybi,tak bych se chtel zeptat jestli tam muzu dat ridici vstrik z jakekoli 2.5 TDI^* 132Kw,nebo primo ten co mi vujel na ETCE co tam ma byt?

určitě tam dej podle kodu motoru. Spíš otázka na Vlastu. Mě ho posílal a tuším, že mě vyšel kolem 10.000,- Kč
kvalita za rozumnou cenu

heh, no dej me tvuj kod motoru - ja se ti podivam co tam mas presne mit a kolik te to bude stat. Pokud se motas kolem prahy tak ti ho i namontuji

určitě tam dej to co tam má být podle etky

nebo sem dej VIN^* a my se ti podíváme co tam patří a kolik to koštuje

a nejde nahodou ten kablik od riadiaceho vstreku spod vika ventilou?

	quattro99 napsal:
	a nejde nahodou ten kablik od riadiaceho vstreku spod vika ventilou?

Jde, 3 valec vpravo(strana spolujezdce)

ja len preto, ze tu pise, ze mu nejde ziaden kablik od vstreku, vcera som sa pozeral na svoj a jediny kablik tam siel spod vika od toho tretieho valca na spolujazdcovi, takze ja ho tam asi mam:)))a tiez mi to zerie podstatne menej

NA etce jsem to mel mam tam mit "202F" mel jsem to u znameho v Helleru a ten rekl ze tam neni,ale zjistil jsem ze on takovy profik neni kdyz ani neumi poradne přidělat světlo a musim to po nej spravovat...kouknu jeste teda jestli nejde zespoda vika..a je to normalne viditelne aniž bych sundaval viko?

aaano, kablik je pekne vidiet, skusim to ist odfotit

takto to vizera na mojom

Diky moc za foto...me tam vazne zadny kablik nejde a doufam ze az ten vsrtik sezenu tak ze najdu ten konektor tam ho zapojit..

jinak jeste jestli se muzu zeptat kolik to zere tobe?Ja mam sice automat,ale tech 10.5 - 11l se mi zda dost na to ze jedu celkem pomalu...A pise me to na diag. snimač jehly g80 skart na kostru...tak asi ta spotreba neni ok...

no tak po meste alebo na kratke trasy mi to zerie tak okolo 8-9, na dlhe trasy 6-7

Ahoj,
to je jednoduchy , mas tam kolik zasuvek u palivoveho filtru ?
Oranzova je zdvih jehly - ridici vstrik

Btw: Bez ridiciho vstriku ti to nemuze jed nenastavis predtsrik.

muze, ale ne tak jak ma...bude to hlucne, bude to zrat a nenastavis predvstrik, ani to nebude aut, regulovat...

Mam sadu vstrekov 059130201E a riadiaci 059130202E. Mali by mat cca 100 0000 km. Kupil som to do mojej AKN, ale servismani mi to tam neodporucili dat. Vie niekto do akeho motoru to konkretne ide? Mam celu sadu na predaj za 200€ keby bolo treba...

bossko: Takže malo by ísť o 2.5 TDI^* AFB

Ahoj, asi tak před dvěma lety jsem měl problémy (cukání , ztráta výkonu) u své A4 1.9 TDI^* 66kW. Nakonec se zjistilo, že mi odešel řídící vstřik. Mechanik, který mi auto diagnostikoval měl shodou okolnosti jeden řídící vstřik ze svého Golfu také 1.9 TDI^* 66kW, tak jsem ho od něj koupil v domění, že se jedná o stejné motory. Všechny problémy s cukáním i ztráty výkonu se tim odstranily. Auto má ale od té doby poměrně větší spotřebu kolem 7L/100km a už nikdy se mi nepodařilo s nim jet na rovině 200 jako před výměnou. Navíc jsem se v poslední době začal víc zajímat o techniku okolo Audi a zjisitl jsem, že co se týče motoru 1.9 TDI^* 66kW, tak zdaleka není jen jeden typ a každý typ má i jiné trisky vstřiky atd.. Chtěl jsem se zeptat jaké číslo by měl mít řídící vstřik pro můj motor: kód motoru 1Z je to A4 r.v. 1995, kolik by stál nový? Má cenu shánět levnější náhradu nebo kupovat z vrakoviště ?

Zachs: číslo 028 130 201J alebo 028 130 201JX cena 310€ + zisk predavajúceho

7000,- novej kus, číslo sedí

Děkuji

s hodou okolnosti mam taky problem s G80 skrat na kostru.. zkouseli sme ho i promerit a neukazoval zadne hodnoty... muze mi nekdo z vas kdo ma ETKU prosim rict jaky typ potrebuji ja pro A6 Allroad 2,5 TDI^* motor AKN ??? jaky typ(kod) a popripade cena.. dekuji vam

Zachs napsal:

Ahoj, asi tak před dvěma lety jsem měl problémy (cukání , ztráta výkonu) u své A4 1.9 TDI* 66kW. Nakonec se zjistilo, že mi odešel řídící vstřik. Mechanik, který mi auto diagnostikoval měl shodou okolnosti jeden řídící vstřik ze svého Golfu také 1.9 TDI* 66kW, tak jsem ho od něj koupil v domění, že se jedná o stejné motory. Všechny problémy s cukáním i ztráty výkonu se tim odstranily. Auto má ale od té doby poměrně větší spotřebu kolem 7L/100km a už nikdy se mi nepodařilo s nim jet na rovině 200 jako před výměnou. Navíc jsem se v poslední době začal víc zajímat o techniku okolo Audi a zjisitl jsem, že co se týče motoru 1.9 TDI* 66kW, tak zdaleka není jen jeden typ a každý typ má i jiné trisky vstřiky atd.. Chtěl jsem se zeptat jaké číslo by měl mít řídící vstřik pro můj motor: kód motoru 1Z je to A4 r.v. 1995, kolik by stál nový? Má cenu shánět levnější náhradu nebo kupovat z vrakoviště ?

Ahoj, no neviem ,ale myslim ze na seriovych 66kW Golf nemoze ist 200 ani nahodou. Ked som mal Golf4 r.2001 tak seria na 16" kolesach mi sla po rovine max 180km! Po vymene trysiek z 81kW a cipe max 210-215km, aj to nie vzdy a viac ani dole kopcom. Nerad Ti to vyvraciam, ale to je moja osobna skusenost a mal som ho od nova po 120.000km...

Zase to nezveličujte , já jezdim s odešlým vstřikem se snímačem, už skoro 50 tis km a na spotřebě se to neprojeví. Je tu toho popsáno milion stránek. dálku umim ject i za 6.3 takže kecay prdy beďary. ta A6 avant automat žere opravdu víc a neni to tim spatným vstřikem.

je to proste tazke auto

	STEINAR napsal:
	s hodou okolnosti mam taky problem s G80 skrat na kostru.. zkouseli sme ho i promerit a neukazoval zadne hodnoty... muze mi nekdo z vas kdo ma ETKU prosim rict jaky typ potrebuji ja pro A6 Allroad 2,5 TDI* motor AKN ??? jaky typ(kod) a popripade cena.. dekuji vam

Prosiiim at vim co mam koupit nechce se mi kvuli tomu sundavat viko ventylu a odvzdusnovat vstriky a ja bohuzel etku nemam

	deejayvenca napsal:
	Zase to nezveličujte , já jezdim s odešlým vstřikem se snímačem, už skoro 50 tis km a na spotřebě se to neprojeví...

detto

lidi ten vstrik na ten muj motor to cislo mi vazne nikdo rict nemuze ?? docela bych to ptoreboval at s tim muzu pohnout

STEINAR: 059130202c nebo b / podle toho co máš za převody

cca 8000,- za nový

	Meggy napsal:
	STEINAR: 059130202c nebo b / podle toho co máš za převody cca 8000,- za nový

jeeezis dekujuu.. ty jsi buh ).. prevody mylsis jake ?.. jako v automatu ? nebo co ?