Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 111 lidí (48 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 63
Uživatelů 48
Celkem 111


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Prvni zkusenost na zasnezenym parkaci
Přejít na stránku 1, 2, 3  Další
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Pokec -> O autech vážně i nevážně
Možná podobná témata
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 18.3. 2008
Příspěvků: 3132 | Témat: 27

PříspěvekZaslal: Ne, 01.02, 2009 15:20

Tak sem se pred chvili vratil ze svyho prvniho zablbnuti na snehu. Sice to byl jen celkem malej parkac (v Lisni u Zetoru) s nerovnostma, ale i tak se dalo najit par mist, kde se dalo aspon trosku zablbnout.

Dostalo me, ze pod plynem to vazne nezataci - dokud nezacne zadek predbihat,ale pak to chce sakra hodne prostoru. Nejlepsi je asi proste vyslapnout spojku a tocit a tocit.

Jinak to diky sve hmotnosti doklouze sakra daleko a prijde mi, ze se to na urcitou rychlost rozjede na mensim kousku nez to pak zabrzdi - dost zradna vlastnost.

Jinak se mi libilo, ze se to da roztocit na miste, na kontra se to zastavi a rozjede rovne po narovnani kol.

Trochu sem si zablbl a nevim o zadne velke rane, tak snad to aji Amalka prestala bez uhony.

Nemate nekdo tip na nejakej sikovnej parkac v Brne, kde nejsou lampy, ostruvky, diry atd?
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 01.02, 2009 15:20

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda


Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26

PříspěvekZaslal: Ne, 01.02, 2009 16:29

bicek:
Tak to uz jsi velkej chlap.. V Brne nevim, ale v Praze na Strahove je v zakazu vjezdu naprosto famozni areal na blbnuti. A policajti to toleruji, taky tam trenuji
 nahoru #2
AK nováček
AK nováček


Registrace: 12.8. 2008
Příspěvků: 77 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Ne, 01.02, 2009 18:07

taky uz sem letos byl na takovem mistnim malem placku a vyradil sem se i bez quattra ...ale s 4x4 se to neda srovnavat
 nahoru #3
AK nováček
AK nováček


Registrace: 10.11. 2008
Příspěvků: 95 | Témat: 0

PříspěvekZaslal: Ne, 01.02, 2009 19:55

bicek napsal:
Tak sem se pred chvili vratil ze svyho prvniho zablbnuti na snehu. Sice to byl jen celkem malej parkac (v Lisni u Zetoru) s nerovnostma, ale i tak se dalo najit par mist, kde se dalo aspon trosku zablbnout.

Dostalo me, ze pod plynem to vazne nezataci - dokud nezacne zadek predbihat,ale pak to chce sakra hodne prostoru. Nejlepsi je asi proste vyslapnout spojku a tocit a tocit.

Jinak to diky sve hmotnosti doklouze sakra daleko a prijde mi, ze se to na urcitou rychlost rozjede na mensim kousku nez to pak zabrzdi - dost zradna vlastnost.

Jinak se mi libilo, ze se to da roztocit na miste, na kontra se to zastavi a rozjede rovne po narovnani kol.

Trochu sem si zablbl a nevim o zadne velke rane, tak snad to aji Amalka prestala bez uhony.

Nemate nekdo tip na nejakej sikovnej parkac v Brne, kde nejsou lampy, ostruvky, diry atd?
Na nadzemním parkovišti v carrefuru na Vídenské uplně nahoře je to čistý minule mě tam natáčela ochranka ale nikdo mě nevyhodil takže v klidu kolega tam jezdí už léta a bez problému...
 nahoru #4
AK senior
AK senior


Registrace: 5.10. 2006
Příspěvků: 1246 | Témat: 46

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 13:45

bicek: co na to servo?
 nahoru #5
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16746 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 13:53

bicek napsal:
Dostalo me, ze pod plynem to vazne nezataci - dokud nezacne zadek predbihat,ale pak to chce sakra hodne prostoru.


.... faaaaakt?

Citace:
Nejlepsi je asi proste vyslapnout spojku a tocit a tocit.

ee, rucka, plyn
 nahoru #6
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 9.12. 2007
Příspěvků: 6188 | Témat: 65

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:11

Kriznik: U quattra by se neměla ručka používat!
 nahoru #7
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16746 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:13

Rob: a to je co zase za ptakovinu? ...

pribrzdenim zadnich kol preneses tah dopredu, to torsen uplne normalne dela
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:13

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 18.3. 2008
Příspěvků: 3132 | Témat: 27

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:14

Sáďa: Nevim, kdyz sem odjizdel, tak fungovalo. Co by s nim melo byt?

Kriznik: Ja sem myslel, ze se to u quattra nema delat pres rucku - kdesi se tu resilo, ze to nedela dobre torsenu nebo co? A to vyslapnuti spojky mi prijde jistejsi a muzu to doporucit treba aji pritelkyni
 nahoru #9
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16746 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:16

kazdej dela jak kdyby torsen a cely quattro bylo z papiru

... no co uz, mozna to je i pravda podle nekterejch ;]

vyslapnuti spojky je skvelej zpusob jak ztratit trakci kdyz to nejmin potrebujes


Naposledy upravil Kriznik dne Po, 02.02, 2009 14:17, celkově upraveno 1 krát. (0% původního příspěvku)
 nahoru #10
AK fanda
AK fanda


Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 2666 | Témat: 86

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:16

v brne sme jezdili na parkale u globusu na vypadovce z reckovic na svitavy..

slalom mezi lampama
 nahoru #11
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 9.12. 2007
Příspěvků: 6188 | Témat: 65

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:20

Kriznik: Jako bych nic neřek,ať si každej dělá co chce...
 nahoru #12
Anonymní





PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:20

Účet smazán na vlastní žádost, včetně obsahu příspěvků.
 nahoru #13
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16746 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:23

aje dalsi rally ... oukej uz mlcim, vyslapujte do zatacek
ubude aut na silnicich
 nahoru #14
AK senior
AK senior


Registrace: 5.10. 2006
Příspěvků: 1246 | Témat: 46

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:30

bicek: no plnej rejd delší dobu se prostě na tý servopumpě (která má většinou už něco za sebou) podepíše. Já měnil loni...
a s tou ručkou je nejlepčí si to vyzkoušet ne? jinak třeba v tom subaru sti hustovideu se taky votáčel s ručkou...
 nahoru #15
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12542 | Témat: 285

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:34

vyslapavat spojku je pekna magorina - znam z vlastni zkusenosti
dalsi blbej napad bylo do zatacky podtacet motor (proste pred zatacku radsi podradit a nenechat tu velkou tezkou kravu tocit pod 2000 v zatacce)

ale co se tyce rucky - teoreticky to muzes udelat jenom u staryho Quattra .. u novejsiho by to melo kurvit Torsen... sice neni z papiru, ale mistni nazory "odkolika procent na jakou napravu" sou taky kravina sama o sobe (v podstate se mistni domorodci domnivaj ze Torsen je bezeztratovej prevod )... pokud budes oponovat "ale co kdyz ti zadek sedi a predek prokluzuje" - mam pocit ze je to jak se sperama, tzn. "jen do x km/h"

ja bych to pres rucku urcite netahal
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:34

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16746 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:39

2Pix: jsem nemyslel rucku pod plnym plynem, ale pouze rozhodit

ale prece tu zas nebudu popisovat step by step

mame tu hromadu rally kamosu, tak netreba

---
dyt nic, mel jsem Q jen par let, tak vim prd jak s tim jezdit
 nahoru #17
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12542 | Témat: 285

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:43

jo takhle .. tak to asi i jo ... to by to melo prezit ...

ale pamatuju si jak perry knoural ze strhl speru kdyz to rozjel nad 60 .. takze to bych bral asi jako "limit" ...

leda spojka vyslapnout - rucka - spojka pustit .. a modlit se aby to nic nezkurvilo ...

nevim ... ja to svoje auto mam moc rad na to delat takovyhle experimenty ...
 nahoru #18
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 18.3. 2008
Příspěvků: 3132 | Témat: 27

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:48

Sáďa: Jo to mas pravdu, to aji pisou v navodu, ze se to nema dlouho nechavat v plnem rejdu - ja sem to ale uplne v plnym rejdu nemel a vzdycky sem se motal max 10-15 vterin, takze snad az tak na prdel nedostala.

A k te spojce - me prijde celkem logicky, ze kdyz kola nejsou zatizeny krouticim (brzdnym) momentem, tak by se meli spis chytit a zatocit. Ale to je spis teorie. A prislo mi, ze to tak funguje aji v praxi - ale asi taky zalezi na rychlosti - nejel sem moc rychle.
 nahoru #19
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16746 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:48

me tak napada ... jak se treba vyslapne do zatacky spojka u automatu?

 nahoru #20
AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 13456 | Témat: 168

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:53

eh? vyslapovat spojku do zatacky? ok, ted tu o karkulce ...
 nahoru #21
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12542 | Témat: 285

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:53

no .. trebas u staryho US automatu stacilo pustit nohu z plynu ....

"A k te spojce - me prijde celkem logicky, ze kdyz kola nejsou zatizeny krouticim (brzdnym) momentem, tak by se meli spis chytit a zatocit. Ale to je spis teorie. A prislo mi, ze to tak funguje aji v praxi - ale asi taky zalezi na rychlosti - nejel sem moc rychle."

tohle je desna kravina ... na takovouhle blbost sem prisel uz kdyz sem byl malej a cestoval vzduchem a pak brzdil o krovi na cyklousi ...
 nahoru #22
AK senior
AK senior


Registrace: 5.10. 2006
Příspěvků: 1246 | Témat: 46

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 14:53

dáš tam P...
 nahoru #23
Anonymní





PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 15:12

Účet smazán na vlastní žádost, včetně obsahu příspěvků.
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 15:12

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 9.12. 2007
Příspěvků: 6188 | Témat: 65

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 15:17

N ručka D
 nahoru #25
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 1066 | Témat: 20

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 15:45

Rob napsal:
N ručka D
a pak jen krup
 nahoru #26
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16746 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 15:56

arc napsal:
docela usměvny když člověk vidí jak maji někteří nasrany v palici a shodou náhod jsou to furt jedni a ti samí


konecne jsi prozrel a zacal jsi se sebereflexi? to chvalim, velice!
 nahoru #27
Anonymní





PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 16:04

Účet smazán na vlastní žádost, včetně obsahu příspěvků.
 nahoru #28
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12542 | Témat: 285

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 16:05

clovece P sem zkousel (omylem) ... nenarves ho tam .. teda das ho .. ale z prevodovky se ozve jenom hlasity klapani ...
 nahoru #29
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16746 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Po, 02.02, 2009 16:09

arc: o subaru si jdi debatovat na subaruklub

ja se bavim o audi a ty o hovne
takze mas dve moznosti: jit ocumovat rally kamose, nebo drzet pysk pokud jediny co umis je hlasat o zasperovanejch subaru

pokud me pamet neklame o spere natoz v audi nebyla rec

---
ty pokud uz nevis kudy kam, prevedes "debatu" na totalne nesouvisejici okolnosti
 nahoru #30
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď časy uváděny v GMT + 1 hodina
Přejít na stránku 1, 2, 3  Další
Strana 1 z 3
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Pokec -> O autech vážně i nevážně

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky ewrc | První etapa v režii Jana Kopec... rssfeed autosport 0 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky F1 | První trénink pro Alonsa rssfeed autosport 0 Pá Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky auto.iDnes | Škoda pustila první ofic... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky wrc.cz | Volkswagen: Prodeje užitkový... rssfeed autosport 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky auto.cz | Volkswagen: Prodeje užitkov... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze