Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 98 lidí (25 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 73
Uživatelů 25
Celkem 98


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Extra Short Upgrade (kratší chod řadící páky)
Přejít na stránku 1, 2  Další
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A4
Možná podobná témata
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: St, 01.02, 2012 19:51

našel jsem toto:
http://www.ecodetuning.com/shop/cart.php?m=product_detail&p=1759

jestli jsem to dobře pochopil, toto by mělo zkrátit dráhu řadící páky při řazení jednotlivých převodů. je to tak? myslíte že by to mohlo fungovat a nemáte s něčím podobným někdo zkušenost? nebude řazení obtížnější?

udělali mi na autě pěkně debilně zamykání řadičky (shora) a když řadím dvojku, tak se mi trochu zaráží o to zamykání. také sem si říkal zda-li by nebylo kratší řazení lepší...

předem díky za jakékoliv info.
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: St, 01.02, 2012 19:51

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 12.7. 2011
Příspěvků: 57 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 15:03

Zkrátí to chod řadící páky, myslím že tim nic zkazit nemůžeš. DOsáhneš podobnýho efektu jako já když sem vzal řadící páku ze 120 a o 7 cm ji zkrátil. Vypadá a funguje to líp než originál
 nahoru #2
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 8.10. 2010
Příspěvků: 231 | Témat: 24

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 15:12

Nazdárek, jeden host z naší restaurace jezdí nějakej felda-cup. Jsou to amatéři, ale přesto jsem se ho zeptal. On na svým autě má skoro to stejný co jsem mu ukázal na obrázku z odkazu a řekl mi, že by nedoporučil použití na sériovou převodovku. on to más pojený, že jestli si dobře pamatuji, tak bez spojky řadí nahoru a se spojkou řadí dolů(stupně) a že mu to na řazení plně vyhovuje,ale s úpravou převodovky.Bez alespoň této úpravy se prý nedostaví žádný výsledek.jinak řečeno to bude patrné pouze opticky se spoustou práce.
Toť asi vše, já osobně nemám zkušenosti. Držím palec
 nahoru #3
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 13.5. 2010
Příspěvků: 72 | Témat: 4

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 15:16

viz debata zde- http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=47530&highlight=short+shift
edit: sorry hoši, ani jsem na ten horní odkaz neklikl, automaticky jsem předpokládal, že se bude jednat o tohle... tak třeba to inspiruje někoho jiného..
 nahoru #4
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 15:43

pajáč napsal:
co jsem mu ukázal na obrázku z odkazu a řekl mi, že by nedoporučil použití na sériovou převodovku. on to más pojený, že jestli si dobře pamatuji, tak bez spojky řadí nahoru a se spojkou řadí dolů(stupně)

to NEDOPORUČENÍ platí i pro normální používání spojky - tedy mačkám spojku pokud řadím nebo jen pro řazení bez spojky?

bych prostě potřeboval cokoliv osvědčeného, co by mi trochu zkrátilo délku pohybu kterou musím řadící pákou udělat když chci řadit...
 nahoru #5
AK nováček
AK nováček


Registrace: 8.5. 2010
Příspěvků: 97 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 17:57

já jsem to mýval na Civicu.zkrátí to ten pohyb celkem až moc že to je pak dost nepřesný a občas ani nevíš jestli tam rychlost je nebo ne.Navíc celkově u Audi mi přijde že to je oproti jinejm značkám už tak o dost kratší
 nahoru #6
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 12.7. 2011
Příspěvků: 57 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 18:06

Žemli: Máš pravdu u audi je to krátký tak akorát, u škodovky to bylo jako v avii
 nahoru #7
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 18:09

no potřeboval bych to zkrátit jen o kousek, řekněme třeba o 10-20% aby se mi ta debilní dvojka nezarážela o ten zámek řadičky
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 18:09

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK senior
AK senior


Registrace: 12.11. 2008
Příspěvků: 1675 | Témat: 55

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 18:15

Nebolo by jednoduhsie dat im prerobit to zamykanie paky?
 nahoru #9
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 18:39

hemic: no už to mám delší dobu a akorát by mi to rozrochali
 nahoru #10
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 8.10. 2010
Příspěvků: 231 | Témat: 24

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 19:01

prej to zkrátí dráhu jen opticky, ve své podstatě to je úplně k ničemu, pokud nevyužíváš to řazení bez spojky.
Ale to neřeší tvůj problém, ať ti dají v servise raději to zamykání do pohody, bude to i podle mě jednodušší.
Na tom snad není co zkazit, ale hloupost některých jejich servisáků nebere konce
 nahoru #11
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 29.5. 2010
Příspěvků: 1340 | Témat: 55

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 19:05

Kvalty sou hrozně dlouhé, hlavně z 3. na 2. mi připadá jako věčnost. Poloviční chod by nebyl vůbec na škodu, sice to není sporták ale lepší chod by si to zasloužilo.
Takže jestli na neco kloubného příjdete, budu moc rád a hned to vyzkouším.

Navíc ješte spojka, vám nevadí že zabírá až v 2/3 celého chodu pedálu?
 nahoru #12
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 19:10

fichtl500 napsal:
hlavně z 3. na 2. mi připadá jako věčnost

no je pravdou že by dráhy mohli být kratší i bez problému co mám, bych to bral opravdu kratší klidně i o 25%.

fichtl500 napsal:
Navíc ješte spojka, vám nevadí že zabírá až v 2/3 celého chodu pedálu?

mám novou spojku bere mi krásně od 1/3, je to nádhera.
 nahoru #13
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 29.5. 2010
Příspěvků: 1340 | Témat: 55

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 19:18

lordmystic napsal:
mám novou spojku bere mi krásně od 1/3, je to nádhera.

Taky mám novou, ale stejně mi do záberu nejde tak dobře. Ale nechci ti to tu zasírat třeba jindy jinde
 nahoru #14
AK nováček
AK nováček


Registrace: 8.5. 2010
Příspěvků: 97 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 19:32

tak ono to z toho odkazu fungovat bude pokud si myslim že to je stavěný tak jak si myslim.Pokud to dobře chápu a bude to jako to co jsem měl tak se vlastně dole bude delší a tim pádem nahoře kratší
 nahoru #15
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 17.5. 2010
Příspěvků: 829 | Témat: 32

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 20:30

Můj bratr měl kdysi Hondu Prelude, řadička tam byla taky moc dlouhá ... uřezal ji, zkrátil o kolik chtěl a nejen že to optick bylo kratší, ale rukou se pak logicky dělá kratší dráha ..Takže bych nekupoval žádné zázraky za 1500, ale normálně to uřezal .. jak to bude nahovno, pořád to můžeš vyměnit za tu cos chtěl
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 20:30

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 20:53

-Kage-: jen jestli to tak jednoduchý bude i pro B7 6-ti kvalt...
 nahoru #17
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 17.5. 2010
Příspěvků: 829 | Témat: 32

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 21:03

záleží jak je uchycena Hlavice řadící páky ... a kolik tam máš místa na pilku
 nahoru #18
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 2.4. 2010
Příspěvků: 753 | Témat: 30

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 22:28

-Kage-: tvoje řešení se mi líbí a už sem to párkrát slyšel...já mám tiptronika, takže to asi dělat nebudu, ale jinak bych se toho zase tolik nebál...
 nahoru #19
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Čt, 02.02, 2012 22:36

lordmystic: Pro většinu mechanických převodovek je to takhle jednoduché.
Ale pořád to neřeší tvůj problém...
 nahoru #20
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 15.1. 2009
Příspěvků: 155 | Témat: 19

PříspěvekZaslal: Pá, 03.02, 2012 0:18

Kdysi jsem si zkracoval řazení na calibře. Prodávaly se na to kity, ale já si to udělal po domácku, že jsem upravil jednu součástku u převodovky (taková pásovina, uprostřed na otočné ose, po krajích kulový čepy na uchycení táhel - jedno od ř.p a druhý do převodovky), na jedné straně jsem ji prodloužil a na druhé zkrátil. Výslednej efekt byl bezvadnej, dráhy kratší a řazení takový tužší, moc se mi to líbilo. I kluk, co to kupoval, tak z toho byl nadšenej
 nahoru #21
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Pá, 03.02, 2012 10:16

SamotZdeny napsal:
Ale pořád to neřeší tvůj problém...

no když to zkrátí dráhu tak by mohlo ne?
 nahoru #22
AK batole
AK batole


Registrace: 5.3. 2010
Příspěvků: 331 | Témat: 14

PříspěvekZaslal: Pá, 03.02, 2012 10:38

Víš co ti pomůže??!


Náhled, klikni pro zvětšení.


Naposledy upravil Pjépa dne Pá, 03.02, 2012 10:57, celkově upraveno 1 krát. (12% původního příspěvku)
 nahoru #23
AK batole
AK batole


Registrace: 5.3. 2010
Příspěvků: 331 | Témat: 14

PříspěvekZaslal: Pá, 03.02, 2012 10:47

Když rozebereš manžetu šaltrpáky a trochu se porejpeš v přichycení k řadícímu táhlu??? Neříkej, že ti při 1 a 3 páka už líže plast tunelu...

Na jedné A4 B6 quatro jsem to šteloval, protože nešla zařadit zpátečka. Jde to úplně jednoduše posouvat kam potřebuješ.
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: Pá, 03.02, 2012 10:47

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4418 | Témat: 170

PříspěvekZaslal: Pá, 03.02, 2012 11:03

Je to klasickej pákovej pševod ,takže kulisu to nezkrátí a tudíš nemá vliv na zámek řp.Jedinej efekt je že řatení bude tužší ,ono je už takhle dost,a jak užbylo zmíněno ,nepřesný.
 nahoru #25
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 17.5. 2010
Příspěvků: 829 | Témat: 32

PříspěvekZaslal: Pá, 03.02, 2012 11:32

lordmystic napsal:

bych prostě potřeboval cokoliv osvědčeného, co by mi trochu zkrátilo délku pohybu kterou musím řadící pákou udělat když chci řadit...


Já nechápu co pořád řešíte ?... píše že potřebuje zkráti délku poybu kterou řadící pákou dělá .. když zkrátím řadící páku, tak musím zákonitě dělat kratší pohyb ne ? Pro ty co si to neumí představit:


Náhled, klikni pro zvětšení.


Takže to normálně ufikni a je to !
 nahoru #26
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Pá, 03.02, 2012 11:37

pasa: ok díky za info.
Pjépa: to zní zajímavě, sám se v tom asi vrtat nebudu ale nechám na to kouknout mechanika je šikovnej mohl by si s tím poradit...
 nahoru #27
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 4.11. 2010
Příspěvků: 778 | Témat: 21

PříspěvekZaslal: Pá, 03.02, 2012 11:48

-Kage-:
to co pises sice dava smysl ale neresi to lorduv problem, v urovni kulisy drbe do zamku zpatecky...
 nahoru #28
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 17.5. 2010
Příspěvků: 829 | Témat: 32

PříspěvekZaslal: Pá, 03.02, 2012 11:52

píše že se mu řadička zaráží o zámek, ale nepíše čím se zaráží ? a taky píše že chce zkrátit chod který musí udělat řadící pákou .. měl napsat že potřebuje zkrátit chod v kulise řazení ..
 nahoru #29
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7503 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Pá, 03.02, 2012 12:19

-Kage-: teď jsem to pochopil a upřesním to aby nedošlo k mýlce - zaráží se mi ta řadící páka o kulisu, ten zámek mám nahoře nad bodem otáčení, v úrovni krytu řadičky. pokud tedy zkrátím řadičku, nic mi to neřeší, chod bude kratší, ale já potřebuji kratší chod BEZ zkrácení řadičky nebo jinak - potřebuji zkrátit chod řadící tyče v místě které je na obrázku označeno jako kulisa řazení.

na obrázku to vyznačím červeně:

Náhled, klikni pro zvětšení.
 nahoru #30
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina
Přejít na stránku 1, 2  Další
Strana 1 z 2
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A4

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky koupim na Audi a6 4F hlavici řadící p... Jirka audi a6 Koupě, poptávka 0 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Koupím řadící páku A4 B7 charlie206 Koupě, poptávka 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky upgrade navigace monochromaický displ... residentcz Audi A6 12 Ne Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Vymena hlavice paky B5 DEW Audi A4 3 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky vymena chromoveho ramika okolo riadia... trenertenisu Audi A6 1 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze