AUDI KLUB

Zdravím, po dvoudenním utrpením se zapojením systému Bose k autorádiu ALPINE 9880R se zkusím poradit s Vámi.

První věc je ta, že je tam moc kabelú, 3x pár RCA konektorů, 4x iso konektor....
Některé jsou obalené originál izolačkou, tak předpokládám, že je nebudu řešit.

Dál jsou tam i dvě antény a vůbec netuším proč.

Moje prozatimní výsledky, jsou takové, že si myslím, že budu zapojovat jen 2 páry RCA(cinche) + iso na napájení + antény jednu......

Problém je v tom, že i když to vše nějak zapojím tak v repro "praská" při například přepínání písniček, nebo když snižuju hlasitost z 1 na 0, tak to taky dělá, je to jako by se zesilovač pokaždé zapnul a vypnul...nejsem žádnej blbec na elektro, ale tohle nechápu, jak to praskání eliminovat???

A k čemu jsou všechny ty ISO konektory a druhá anténa + 3 pár RCA ?

Předem moc děkuji za pomoc.

ajeje, dalsi odpalenej bassbox..... pockej na Lumpa nebo Satase. Ti to vysvetli podrobne....

Tak to zkus prosím ty. Dík

PantherCZ: pockej si na ty dva Vlasta to nepopise tak obrazne

Na tohle uz nemam silu......

Nato komentovat to proč do bose systému který je spočítaný na original radia a navigace serete sračky v podobě alpine a sony a podobný hovna.Tohle patří do A3jek a vytunenejch golfů.

Origo sound je spočitanej na origo radia a navi a nikdy to nebude hrát uplně,navíc tam jsou dve anteny ZF HF signál které jsou řízeny selectorem v střeše.

Tot muj názor tečka.

	vlasta napsal:
	ajeje, dalsi odpalenej bassbox..... pockej na Lumpa nebo Satase. Ti to vysvetli podrobne....

Proč myslíš, že je něco odpálenýho?

PantherCZ: Netvrdim, že to v tvém případě bude to samé, ale mě na podobný pazvuky s neBose aktivním audiem pomohlo tohle:
http://www.dexon.cz/katalog/profesionalni-technika/podpurne-pristroje/.......

Díky za tip, ale tohle to nebude, to se používání na odrušení různých pazvuků, tady mi to akorát zapraská při přepínání zapínání, atd....

souhlas s kolegou satasem, na tomdle tuzeni a degradaci bose se podilet nebudu...

	PantherCZ napsal:
	Díky za tip, ale tohle to nebude, to se používání na odrušení různých pazvuků, tady mi to akorát zapraská při přepínání zapínání, atd....

Mě to vydávalo praskavý zvuk při přepnutí stanic na rádiu nebo při přepnutí radio / CD - po instalaci uvedeného oddělovače to dalo pokoj...

	Lumpiq napsal:
	souhlas s kolegou satasem, na tomdle tuzeni a degradaci bose se podilet nebudu...

To je od Vás hezký, Satan se na to snad koukne...
Já už jsem mu to vysvětloval.
Osobně bych to nikdy nedělal a systém Bose sladěnej s rádiem bych rád nechal, tak jak má být, bohužel jsem to tak už koupil. Místo origo, tam bylo strčený nezapojený Alpine 9880R. U starýho BMW E39, jsem si také nechal origo rádio a používal FM transmiter, nohužel tady už to nezachráním.

Největší problém mám s vyřešením antény, mám fantoma na napájení zesu, ale nefunguje to ani na jednu z těch antén.

Tak mi Vy guru tohoto fora prosím pomozte. Díky

PantherCZ: Kup za 1000, 1500 original radio, a mas po starostech a nejlepsi mozny zvuk v a6.

A jaké tam originál bylo? rozměr je 1 DIN a myslím že nad sebou mělo krytku a ta taky chybí.

Antenu budeš težko řešit jedinně že by byl nejaký slučovač ZF a HF.

Mam skladem origial radia,navigace apod tak možná neco vymyslíme nakonec a le na alpine a kurvení elektriky BOSE bych se skutečně vysral.

Alpine vem a HOD^*....na aukro treba. Dej tam origo radio a bude Ti to hrat tak, jak s alpine nikdy nebude.

ZF a HF nejsou dva vstupni signaly, nelze je proto slucovat...jedno je vantenni stup do radia a a druhe vystup zpet do prepinace, zpetna vazba na zaklade ktere se pak prepina mezi jedn. antenama...

Dnes se neskutečné stalo skutečností....Alpine funguje.