AUDI KLUB

Zdravím, mám dotaz na A6 4F rv 2005 3.0 TDI^* BMK aut. se mi občas na vteřinu rozsvítí kontrolka dobíjení (červená baterka), pak hned zase zhasne. Když jedu a z klidné jízdy na to naplno šlápnu tak se taky někdy rozsvítí, po pár vteřinách zase zhasne. Je to vždy v řádech vteřin, Baterku mám novou.
U starého auta bych řekl, že je to alternátor. U tohohle elektro kolosu opravdu nevím.

Vše mi jinak funguje, jen mám obavu abych nevyhořel od nějakého přechodového odporu.

Máte nějaký nápad co by to mohlo dělat? Díky

Na manželky A3 to dělala volnoběžka alternátoru

Jukni se diagnostikou do rj pro rizeni spotreby, dale jednotek centralni elektriky, budiku, zda tam neni problem...mozna ti blbnou taky budiky, nebylo by to u 4f poprve...

Noo koukam nato, na diag je chyba (už dávno) Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl
Part No SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 915 181 A
Component: ENERGIEMANAGER H11 0490
Revision: 00000000 Serial number: 00000000050602
Shop #: WSC 22756 401 63237
VCID: 234E6A7A9BBD

Part No: 4F0 915 105 D
Component: von VA0 1408250205
Coding: 344630393135313035442056413031343038323530323035
Shop #: WSC 00000 384 00290

1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 3
Mileage: 137195 km
Time Indication: 0
Date: 2010.06.22
Time: 12:42:58
Vypadá, že je historická, ale nechce se nechat odmazat. To je kontrolní jednotka u baterky? Jak to může reagovat na zrychlení? Díky

Ciste teoreticky by to mohlo byt aj tym e treba asi nakodovat kedze si dal novu baterku.Ja mam tiez novu baterku asi dva mesiace a ked pripojim vag tak mi stale ukazuje chybu batery regulator.

Myslel jsem si to, vypada to na vadnou rj pro rizeni spotreby, zhrouceny sw nebo hw problem...viz info defective module...

Zacni shanet pomalu novou, pac jak tydle jednotce zacne hrabat, zblazni se ti cely auto...

No, následuje jiste očekávaná otázka -> nevíte komu by se válela doma? a na kolik tak může příd?