Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 103 lidí (36 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 67
Uživatelů 36
Celkem 103


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Uzávěrka a ABS quattro
Přejít na stránku 1, 2  Další
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi do roku 1990 (1995)
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 23:55

Zdar ogaři.Jelikož přišla zima tak začínam být hodně závislý na quattru při dojezdu domů.a potřeboval bych poradit:
1.jak vypnout automatické vypnutí uzávěrky při vyšší rychlosti(sem tam je tomu potřeba osolit se zamknutým zadkem
2.jak překopat ABS* na vypínač četně kontrolky.začíná mě ta mrcha otravovat.podle moji zkušenosti má na sněhu 1x delší brzdnou dráhu než bez něj.a návíc ve větším terénu je to celkem neužitečná až nebezpečná věc.díky
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 23:55

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4347 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:06

Bohužel nemám Q a naštěstí nemám ABS*, takže tady moc neporadím, ABS* je snad nejlepší úplně vyndat, ale jak potom legálně na STK*, když je zapsaný v TP. párkrát jsem s ABS* na sněhu jel a vždycky jsem se málem posral strachy, opravdu to vůbec nebrzdí.
 nahoru #2
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:09

M.i.r.a: JÁ měl u 80 vypínač ABS* už z výroby.
 nahoru #3
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:11

jsem chtěl dát jen vypínač k pojistce.jenže ta je zrovna společná s tou uzávěrkou.tak to asi vyřesím dvojitým vypínačem.rozpojím jedno nějaké ze čtyř čidel a zároveň kontrolku v palubce a bude klid.
 nahoru #4
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:14

Tož pokud by to mělo stejné ŘJ.tak bych se nebál říct že to bude nachystané na vypínač i na mojem autě,ale kdo ví
 nahoru #5
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:21

Ty tam fakt ten vypínač nemáš?
 nahoru #6
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:24

no nemám.a ty si měl b3 nebo b4.já mám 4.tak to možná soudruzi odrbali
 nahoru #7
AK batole
AK batole


Registrace: 25.7. 2011
Příspěvků: 197 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:29

M.i.r.a: ten vypínač se dával hlavně do prvních modelů u b4, poslední modely b4 už to ani nemontovaly, protože nebylo proč, protože krom autoškol k demonstraci jak se auto chová s ABS* a bez, to nikdo nepoužíval Upřímně bud rád, že to jede, protože by si po dvaceti letech taky mohl čudlík vypnout a ABS* už nenahodit, a nadělat si zbytečné starosti ....


Naposledy upravil violr dne Út, 10.01, 2012 0:35, celkově upraveno 1 krát. (26% původního příspěvku)
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:29

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:33

Mám někde komplet elektriku ABS*.Až bude někdy čas,tak se podívám,kam je vypínač zapojený.
 nahoru #9
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:35

takže je možné že je na něj nachystaný konektor?a kdyby někdo popřípadně věděl jaký a kde,tak by to bylo supr.a co ta uzáverka?víte někdo zaradit?
 nahoru #10
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:38

no i kdyby odešlo uplně tak mi to nehne ani brvou.pro mě je to věc která je většinou na obtíž.ABS* mě jako takové přišerně zklamalo :-/
 nahoru #11
AK batole
AK batole


Registrace: 25.7. 2011
Příspěvků: 197 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:39

M.i.r.a: jinak na tom tlačítku jsou čtyři konektory nebo tři ted nevím, jedne je osvětlení tlačítka, další bude plus a pak kostra, ted ale nevím jestli přímo kostra od ABS*
 nahoru #12
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:40

a to tlačítko je origo nad rádiem?
 nahoru #13
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:41

no a to že vypínačem spojíš plus a kostru se mi nezdá jako dobrá teorie.spíš 2 dráty osvětlení a 2 do ŘJ ABS*-ka
 nahoru #14
AK batole
AK batole


Registrace: 25.7. 2011
Příspěvků: 197 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:44

M.i.r.a: normálně nad rádiem, jak máš ostatní tlačítka jako mlhovky atd
http://www.flickr.com/photos/schipplock/4706869152/ Nevím, dva dráty osvětlení nee, to tam je jen jeden, nejsem si jist jestli jsou to čtyři nebo tři dráty, ale myslím že čtyři
 nahoru #15
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:50

jo dík.ať vím kde pátrat po konektoru.mrknu co jsou na svazku za rádiem a pak porovnám jejich barvu drátu s barvou těch u ŘJ.pokud nic nenajdu tak to udělám tak jak jsem říkal na začátku.němělo by se tom nic stát.ta uzávěrka mě tíží víc :-/
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:50

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole


Registrace: 25.7. 2011
Příspěvků: 197 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 0:55

M.i.r.a Dokonce sem se ted dočetl,že jsou ty dráty dva tak asi fakt jen rozpojením kostry, jinak takový bílý trochu namodralý drát bývá osvětlení , to kdyžtak vem z nějakého tlačítka vedle
 nahoru #17
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 1:00

Néco s tím zkusím každopádně udělat,nechci si rozsekat auto k vůli brzdám
 nahoru #18
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 11.12. 2007
Příspěvků: 2306 | Témat: 58

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 1:15

Uzaverka asi nicim(poradi vetsi znalci), nech to tak, jak to je, urcite to staci.
 nahoru #19
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12542 | Témat: 285

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 6:36

to je zase ptakovina ...

staci prerusit jeden nebo dva draty a bude to fungovat hezky manualne ...
 nahoru #20
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 629 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 8:56

Vypínání uzávěrky se dá taky vyřadit, stačí rozpojit jeden drát ale neřeknu který, protože to je zkušenost mého kamaráda s quattrem, já uzávěrku ještě snad nepoužil
 nahoru #21
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4347 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 9:05

hlavně si ji pak nezapomeň zase vypnout než dojedeš na asfalt.
 nahoru #22
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12542 | Témat: 285

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 9:09

Satan Coupe: ja sem zapomel jednou obe dve spery a jenom sem se pomalu otacel na asfaltu a rikal sem si proc se to auto se mnou tak desne pere ...

ale co je sranda .. tak delat s V8 a plnym rejdem pomalou otocku ... to uplne slysis jak se to auto krouti a nespolupracuje ...
 nahoru #23
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 9.11. 2009
Příspěvků: 425 | Témat: 22

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 9:17

tady máš popis jak dodělat vypínač ABS*. taky jsem to tak dělal možná že jsem to ještě jinak vymyslel už nevím , ale funguje to.
http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=41147&highlight=ABS*+switch
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 9:17

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 12:37

Zatím to řeším rozpojením konektoru čidla pod zadním sedákem.ale vypínač by byl tak trochu víc hi-tech.
Walk3r zkus prosím zjistit který je to drát.to by mě potěšilo jak malého.
 nahoru #25
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 6.10. 2006
Příspěvků: 6327 | Témat: 162

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 12:44

M.i.r.a: jestli se nepletu, tak na ABS* tlacitko bys mel mit nad radiem volny zeleny konektor, pokud to melo tlacitko...
 nahoru #26
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 9.11. 2009
Příspěvků: 425 | Témat: 22

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 12:53

B4 už neměly předpřípravu, leda že by se v tom někdo hrabal a to tlačítko vyhodil a zustal tam ten štekr.
 nahoru #27
AK junior
AK junior


Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 1161 | Témat: 54

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 13:58

je to zeleny konektor,jak rika macza.Zkus poradne pohledat,mozna bude nekde zapadly/skriply uvnitr panelu.Jinak co se tyce toho kabliku co hledas,tak je bilo modry a muzes ho cvaknout kdyz sundas zadni sedacky,ale nedoporucuju to
 nahoru #28
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 9.11. 2009
Příspěvků: 425 | Témat: 22

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 15:33

v B4 už vypinač na ABS* nebyl! tudíž tam není ani konektor. Má to uplně jiné zapojení ABS*. Konektor hledáš zbytečně. Ted jsem se díval na schéma.
 nahoru #29
AK batole
AK batole


Registrace: 25.7. 2011
Příspěvků: 197 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 19:49

anry30: ale byl ale ne ve všech!! 'Do posledních modelů, se už nedával
 nahoru #30
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina
Přejít na stránku 1, 2  Další
Strana 1 z 2
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi do roku 1990 (1995)

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Audi A4 B8 3.0 Tdi quattro automat S ... riki18 Prodej Auta na ND 0 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Koupím motor na Audi A6 2.8 Quattro 1... Pitrs11 Koupě, poptávka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky audi a4 b5 facelift 2.5tdi quattro papemii123 Prodej Auta na ND 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky audi a4 b5 1.8t a 2.5tdi quattro sed... papemii123 Prodej Auta na ND 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi A4 3.0 V6 30V S-Line Quattro 162kW fasty Prodej Auta 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze