Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 101 lidí (29 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 72
Uživatelů 29
Celkem 101


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: CO POVIETE NA TUTO AUDINU?
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 13.12. 2011
Příspěvků: 29 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 18:55

 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 18:55

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 12.5. 2008
Příspěvků: 4460 | Témat: 19

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 19:01

že jezdit za 9l s a4 je trochu moc...
 nahoru #2
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 13.12. 2011
Příspěvků: 29 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 19:09

jizan.com napsal:
že jezdit za 9l s a4 je trochu moc...

ale nema aj vykon hodny 9l?
 nahoru #3
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 12.5. 2008
Příspěvků: 4460 | Témat: 19

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 19:12

Při plném plynu ano jinak ne. Za 8-9l jezdíš minimum. Město v pohodě i 10l
 nahoru #4
AK batole
AK batole


Registrace: 1.12. 2010
Příspěvků: 118 | Témat: 14

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 20:51

jizan.com:
dovoluji si oponovat, ja jezdim se stejnym motorem v A6, dlouhodoba spotreba max. 9 na 100 a to nejsem zadna brzda, naopak rychlostni limity dodrzuju sporadicky.
 nahoru #5
AK batole
AK batole


Registrace: 1.12. 2010
Příspěvků: 118 | Témat: 14

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 20:55

muska414:
bez se svezt a uvidis, s naftou se jezdi jinak jak s benzinem, sam uvidis co je ti blizsi. ale oboji chce trochu cvik. tomu motoru je nejlip na dalnici nebo prvnich tridach. hopsani hlavne po meste s dieselovym motorem povazuju za naprostou blbost a je jedno jakej to ma obsah.
 nahoru #6
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.8. 2008
Příspěvků: 2803 | Témat: 28

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:14

Taky nesouhlasim s takovou nesmyslnou spotřebou. já se přes 8 v dlouhodobým průměru nedostanu. A to taky nejezdim nějak extra na spotřebu. Dálky 6-7.
muska414: Na koupi takovýdleho auta si vem odborníka kterej tyhle motory opravdu dělá. jinak se může stát že opravy tě budou stát dalších 50 % pořizovací ceny auta ani nemrkneš.
 nahoru #7
AK batole
AK batole


Registrace: 1.12. 2010
Příspěvků: 118 | Témat: 14

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:21

deejayvenca:
jj tak tak, odbornika sebou. jinak, aby to zas neskoncilo premerovanim spotreb, jak se uz parkrat stalo, tak pro uplnost uvedu, ze kolik motor bere paliva zalezi mnoha faktorech(technicky stav, palivo, olej, ridic, mnozstvi spotrebicu, ktere motor pohani, prevodovka, atp.) takze, vylitana rozstelovana mrdka s pancovanym palivem, kera hopsala 200 tis. jen po meste bude se spotrebou jinde nez opecovavany vuz jezdeny na dlouhych trasach
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:21

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 12.5. 2008
Příspěvků: 4460 | Témat: 19

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:29

Za 6-7l nejezdí žádná v6 a už vůbec ne ve 4kole to jste ujeli trochu...
 nahoru #9
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.8. 2008
Příspěvků: 2803 | Témat: 28

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:30

jizan.com: Tak se přjď svezt a pak až mudruj.
Na nádrž ujedu 800 km což je 7.8 na 100, když počítám že nádrž má 63 l.
 nahoru #10
AK batole
AK batole


Registrace: 1.12. 2010
Příspěvků: 118 | Témat: 14

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:36

jizan.com:
6-7 je fakt malo, to uz zavani podtacenim a kdovi cim dalsim. Rek bych 8-9 je tak real, ale ne minimum, tos zase ujel ty.
 nahoru #11
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 12.5. 2008
Příspěvků: 4460 | Témat: 19

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:37

To není 6-7
Reklamu ano ale nepřehánějme to...
 nahoru #12
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.8. 2008
Příspěvků: 2803 | Témat: 28

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:39

Máš to číct celý a ne vytrhávat čísla z kontextu. za 9 bude jezdi A6 avant s tiptronicem. ale ne tohle.
 nahoru #13
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 12.5. 2008
Příspěvků: 4460 | Témat: 19

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:44

Ano ale v životě nepojede ten motor za 6-7l to fakt ne. 9l když do toho sednu já
 nahoru #14
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.8. 2008
Příspěvků: 2803 | Témat: 28

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:46

někdo umí nekdo čumí já jel Větřní - Č.Budějovice za 5.8 dle palubáku, je pravda že Budějce jsou níž. a hodnoty na Palubáku odpovídaj zkutečnosti, několikrát kontrolováno. Ale to už byl spíš takovej courací pokus o nejnižší spotřebu.
 nahoru #15
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.8. 2009
Příspěvků: 3551 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:56

od toho je tady garaz a tam se da najit prumerna spotreba uzivatelu...

AKE:
7,15l (6 037 Km) 2001 Audi A4 Q (pajáč)
7,21l (2 259 Km) 2002 Audi A4 Q (deejayvenca)
7,50l (39 988 Km) 2002 Audi A4 Avant Q (valmet)
7,65l (9 051 Km) 2001 Audi Allroad Q (Kadel)
7,72l (4 844 Km) 2002 Audi A4 Q (k.u.k.y.)
7,77l (20 689 Km) 2002 Audi A4 Avant Q (xjuras)

BDG:
6,24l (50 477 Km) 2004 Audi A4 Avant (remša)

BAU:
7,76l (4 370 Km) 2003 Audi A4 Q (mx.dirt)
8,58l (43 618 Km) 2003 Audi A4 Avant Q (July)
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 09.01, 2012 21:56

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 13.12. 2011
Příspěvků: 29 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 11:34

chlapci mne je jedno ci zerie 6-7 alebo 8-9 ale nech je to dobre auto... nieje tam nieco co sa furt serie? napr. v a4 b5 sa serie topenie v vovsej 2003 2.0 sa serie ta hriadelka na pohon olejoveho cerpadla. tak chcem vediet ci v tych modeloch co chcem je nieco so sa kazi skoro kazdemu...
 nahoru #17
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Út, 10.01, 2012 11:47

muska414: Takto, ja som Ti síce včera písal, neviem, kde sa to stratilo (alebo som zabudol odoslať), ale podľa fotiek pekné auto, až na to, že je to motor 2.5 TDI*.
Nájdi si tu o ňom, sú tu telenovely o jeho "spoľahlivosti" a slabinách => pokiaľ človek nekupuje nové auto, tak je to riziko dosť značných investícií...

Nedávno sa to znova a dookola riešilo v tejto sekcii o pár príspevkov nižšie http://audiklub.cz/forum/tema/236590-audi-a6-2-5tdi-110kw-vyplati-se-nebo-ne (aj keď je ten motor v A6 a iná výkonová varianta, jedná sa v základe o rovnaký motor aj s jeho vlastnostmi, stačí si prečítať a s týmto vedomím sa potom rozhodovať).
 nahoru #18
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 10.12. 2010
Příspěvků: 213 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: St, 11.01, 2012 7:10

jizan.com napsal:
Za 6-7l nejezdí žádná v6 a už vůbec ne ve 4kole to jste ujeli trochu...


Kecáš.... A4 avant 110 kw quattro* M6 spotreba od 5.0 - 8,2 v meste ked neveríš prid doložím. Tých 5l samozrejme 90km/h rovinka a Tempomat*. Ale reálna spotreba je 8l mesto. Na aute jazdím 6rokov palubák sedi s reálnym dotankovaním. Lyžovačka do Alp 600km dialnica 140km/h Tempomat* a 50 km cesta 1 triedy 100km/h 6,8l. Robím to každý rok v januári 4 osoby 4 lyže a batožina pre 4 ludi naložený po strechu. Je mi jasné že pre teba je to nepochopiteľné ked jazdíš s V8 ale je to tak a treba sa s tým zmieriť. Spotreba závisí aj od toho v akom stave má sudruh auto ked má načatý riadiaci vstrek alebo Turbo* na pokraji smrti a priebeh otačiek su.... dlho nič.. pri 2500zatah zase nič... pri 3000 dalši zátah atd.tak to hold žere.
Spotreba bude vyššia ked jazdi niekto v prahe nie je mesto ako mesto.V papieroch to má 11,2 v meste takže pohoda.Ked som mal A6 2,8 V6 tu istú trasu denodenu som jazdil do práce za 14L. Teraz s V6 TDI* 8L. Ale na octaviu TDI* 66kw ozaj nemáme sused tá istá trasa 5,1 neskutočné...
 nahoru #19
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky co říkáte na tuto změnu/úpravu laku? DefinitionHigh Audi A4 15 Út Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky auto.iDnes | Borec007 či Polobuh1. Na... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Út Březen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Inzerát A6 z Hodonína-neznáte tuto A6 Satan Coupe Co říkáte na... 41 Ne Březen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky ewrc | Rally Ice tour odstartuje již ... rssfeed autosport 0 Čt Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Učinit Havla známého a pak prezidente... tecka Politika, ekonomika a další úchylky 0 Po Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze