Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 98 lidí (41 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 57
Uživatelů 41
Celkem 98


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: NGčko / automat - cabro
Tagy:
Přejít na stránku 1, 2  Další
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi do roku 1990 (1995)
Možná podobná témata
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16745 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: So, 31.12, 2011 12:27

Jak to popsat. Začalo občas "škubat" při přidání plynu kolem rychlosti 100-110
Od nuly nahoru muzu dat plnej ceres a nic, jakmile se jede konstantni rychlosti po dalnici kolem kila a chci pridat zacne skubat - asi tak jakoby se zacala dusit nebo byla prechlastana.

Jak to zacne cukat tak staci jen lehce ubrat a prestane to.

Chvili jsem mel podezreni na nejakou ondenzovanou vodu nekde, ale to se mi nezda.
Da se tahle vec nejak lepe diagnostikovat?
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: So, 31.12, 2011 12:27

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 5182 | Témat: 144

PříspěvekZaslal: So, 31.12, 2011 12:30

dělá to při stejných otáčkách ? škobání se projevuje
jako když střídavě přídáš a ubíráš plyn ? pokud ano asi je přídřený pístek rozdělovače množství poznáš gumičkou na vlasy ( vlasta ví )
 nahoru #2
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16745 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: So, 31.12, 2011 12:32

Jen kdyz pridavam zacne skubat ale jen u tehle rychlosti. Jak pridavam od malejch tak to nedela nic.
Jakmile to udela a uberu tak to prestane.

Projevuje se to jako kdyz je prechlastana, jakoby v rychlych intervalech ubira/pridava a trese se
 nahoru #3
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16745 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: So, 31.12, 2011 17:30

Takze poznatek, zpet to uz nedelalo. Takze to delalo cca po 15-20min prujezdu prahou na plzenskou dalnici kde to zacalo kolem 100vky delat.
Po ceste zpet uz ne, rychlost 140 akcelerace bezproblemu.

Auto cca tyden stalo, vic ne, spis min.
Ted babo raď
 nahoru #4
AK nováček
AK nováček


Registrace: 1.1. 2011
Příspěvků: 53 | Témat: 10

PříspěvekZaslal: Po, 02.01, 2012 11:38

to samy mam ja... obcas to skube pak to prestane.... zjistil jsem ze skubani je trochu potlaceny benzinkou... pokud vemu u Tesca tak to skube vic a pokud na Benzine nebo OMV tak je to jakztakz v poho... obcas mi pomuze seslapnout spojku a vytocit motor az do omezovače... pak je klid... ale dela to jen nekdy prave pri rychlosti kolem Kilka... zkus kdyz to zacne skubat dat plnej plyn... pokud to prestane tak ja rikas pri ubrani zkuj ji holce nalozit... pokud to prestane mame stejnej problem kterej me trapi uz rok
 nahoru #5
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4347 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: St, 04.01, 2012 5:40

Tak tohle se mi občas stane taky, jedu na slušňáka a když chci přidat, tak se přidusí, uberu, přidám a někdy dobrý. Někdy tomu pomůže restart, když jedu hned po ohřátí svižnějc, tak to neudělá. Mám podezření, že zase někde podchází želva, přECI* jenom se ten motor trochu hejbe a v tahu se nemusí netěsnost projevit, protože se želva lehce deformje. Při ustálené rychlosti se želva narovná, netěsnost se může projevit. Dokud nepřidáš, tak to nepocejtíš. Prakticky když s tím zahoupeš plynem, zahejbe se motor a prasklinka se sevře a sama se podlakem stáhne. Mám želvu asi třikrát lepenou a je fakt, že už byl podezřele dlouho klid. A nasadit jí tak, aby těsnila byl vždycky zážitek, syčí na jedný straně, dotáhneš pásku a syčí mnohem víc na druhý straně. Nakonec se to vždycky povedlo, ale o tom, že to po roce 100% těsní ve všech polohách, si nedělám iluze. Mám jednu lepší želvu, sice ji měl přislíbenou 2Pix, ale jestli se to bude zhoršovat, dostane tu 3x lepenou, on je šikovnej, on si poradí
 nahoru #6
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16745 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: St, 04.01, 2012 23:38

ještě bych prosil v jazyce pro bělochy - co je to želva?
 nahoru #7
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12542 | Témat: 285

PříspěvekZaslal: St, 04.01, 2012 23:48

ta gumova vec od vahy po klapku ...
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: St, 04.01, 2012 23:48

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4347 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: Pá, 06.01, 2012 15:51

jj, ale vzhledem k roku výroby bude asi v dost lepším stavu než ta moje, zkus jenom dotáhnout spony.
 nahoru #9
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12542 | Témat: 285

PříspěvekZaslal: So, 07.01, 2012 1:27

ja mu uz rikal ze to bude podtlak .... jen sem mu to psal po primitivnu a ne tak sofistikovane jako ty ...

tzn Kriznik >>> Precti si tu SZ ode mne ... podtlak nebo knock ...
 nahoru #10
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16745 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: So, 07.01, 2012 10:01

SZ jsem cetl
Ktery z odborniku se na to mrkne?
 nahoru #11
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16745 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 10:24

aktualizace
včera po cca půlroce bezproblému to opět zacukalo

potřebuju někoho kdo se na to přijede mrknout, zkoukne hadice, želvy a věci co se zkouknout dají a najde to
 nahoru #12
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4347 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 10:35

želva je tam jenom jedna, já včera odpojil jednu větev podtlaků, co spojuje sání s odfukama kliky a víka a s aktivním uhlím a zdá se že dost změna k lepšímu.

Já jsem daleko asi pro Tebe a hlavně výsledek je nejistej, když Ti to udělá jednou za čas, tak ani nebudeš vědět jestli je to opravený nebo ne, dokud nezacuká znova nebo neusoudíš, že to dalo navždy pokoj.
 nahoru #13
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4347 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 10:37

Viz moje téma hned vedle, už jsem se asi třikrát radoval, že to jede a po pár dnech zase na pikaču, teď jsem ty problémový nepřehledný hadice co vedou všude kolem motoru odpojil od sání, tak snad už bude klid.
 nahoru #14
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16745 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 11:02

jezdí s tím žena, takže já to těžko diagnostikuju, ale prej se to projevuje vždy stejně a to kolem rychlosti 100km/h (tedy většinou dálnice)
nevím kolik 2,3NG v automatu při kilu točí (to se mrknu) abych odvodil přes kolik otáček to nechce v tu chvíli jet.

nicméně jak říkám, auto máme druhý rok a všehovšudy to udělalo tak 5x, ale i to mě sere
 nahoru #15
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4347 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 11:14

tak to budeš muset celý rozebrat, hadičku po hadičce zkontrolovat, zase složit s novejma sponama a doufat, že to pomohlo. Nebo některý hadice zrušit jako já.
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 11:14

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16745 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 11:16

no rozhodně nebudu rušit něco co tam bylo, protože to tam bylo z nějakého důvodu.
nejsem inža motorář, abych si řekl, že tohle nebo tohle tam nemusí být

já to dělat nebudu, na to nemam time ani zkušenosti.
radši někomu zaplatím, ale zdá se že nikdo nechce
 nahoru #17
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4347 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 11:17

Kriznik napsal:
nicméně jak říkám, auto máme druhý rok a všehovšudy to udělalo tak 5x, ale i to mě sere


Znám, chápu, nikdy nevíš, kdy to udělá znova, když jsem auto koupil, bylo to to samé, udělalo to jednou za čas a já postupně hledal a utěsňoval a vždycky se to vrátilo a ještě horší. Jednou jse to udělal důkladněji a byl rok klid.
 nahoru #18
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4347 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 11:19

Já bych to udělal, ale jsem daleko a jak říkám, nechci brát prachy za něco s nejistým výsledkem, když nevím hned, jestli jsem to odstranil.
 nahoru #19
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 4434 | Témat: 64

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 15:47

Klidne se na to mrknu... Svoje NG jsem mel rozebrany mockrat a zelvu jeste vickrat. Ale neslibuju, ze najdu pricinu.
 nahoru #20
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16745 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 20:30

tak az budes nekde pobliz centra dej vedet
ted je kabro na ceste na jih, ale od nedele tu zase bude

vďaka!
 nahoru #21
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 4434 | Témat: 64

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 21:45

Kriznik: Tenhle víkend je to zabitý, ale příští tejden někdy po práci se klidně stavim... Stačí se domluvit. Sundám ti želvu a ujedu...
 nahoru #22
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12542 | Témat: 285

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 23:55

tak si sebou vem "profi ctecku zavad" ...

ja tu mam porad jeden KE-Jet a ten dela podobny nesmysly ... jenze tam vidim primo tu osklivou fuj fuj deravou hadici ... a nechce se mi do toho a neeeechceeeee ...
 nahoru #23
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16745 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 23:57

Cadaverous napsal:
Kriznik: Tenhle víkend je to zabitý, ale příští tejden někdy po práci se klidně stavim... Stačí se domluvit. Sundám ti želvu a ujedu...

Vezmu do pytle zajice a kdyz budes na uteku tak ho vypustim.... Timpadem zastavis o prvni strom co tu je
Pohoda, to je posefovany
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: St, 11.04, 2012 23:57

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4347 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: Čt, 12.04, 2012 0:24

Želva sem, želva tam, želva kam se podívám. Fuj fuj děravou hadici znám. Jsou to svině tyhle motory. Želva a zajíc, to mi připomnělo, že už jsem se dlouho nedíval na pracující lid z plošiny
 nahoru #25
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 4434 | Témat: 64

PříspěvekZaslal: Čt, 12.04, 2012 8:48

Kriznik: Problem bude v tom, ze nejblizsi strom je nekde za prahou. Takze to je v cajku. Navrhni datum a misto konani... Me se to hodi pristi tejden vzdycky po 5 hodine, nebo dalsi vikend (21-22.4.).
 nahoru #26
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 4434 | Témat: 64

PříspěvekZaslal: Po, 16.04, 2012 7:56

Tak kdy?
 nahoru #27
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16745 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Po, 16.04, 2012 8:01

V tomhle pocasi opravdu ne
Vydrz az bude venku alespon aby belocha ven vyhnal, pak si dame vedet
 nahoru #28
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 4434 | Témat: 64

PříspěvekZaslal: Po, 16.04, 2012 11:56

Kriznik: Oka cislo na me pokud vim mas, tak dej vedet. Btw jaky pocasi myslis? Vzdyt jen sem tam trochu pada voda.
 nahoru #29
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 4434 | Témat: 64

PříspěvekZaslal: Po, 23.04, 2012 11:12

Tak co třeba tenhle tejden? Má bejt pěkně...
 nahoru #30
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina
Přejít na stránku 1, 2  Další
Strana 1 z 2
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi do roku 1990 (1995)

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Audi A4 B8 3.0 Tdi quattro automat S ... riki18 Prodej Auta na ND 0 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi A4 Automat, prosím o radu. deejayvenca Audi A4 3 Po Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky problem s motorem bmk,automat 3.0Tdi martin kaca Audi A6 10 Pá Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi A3 automat ano nebo ne sarkasons Co říkáte na... 11 Út Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky manuál k Audi A4 TDI 2.0l automat,r.v... Rudošek O všem co vás napadne 0 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze