AUDI KLUB

Dobrý den,
Potřeboval bych jen takovou informaci.Myslím že není něco v pořádku s mým tiptronicem.
Rano,když je auto studené,zařadím D,automat zařadí 1 v klidu,2v klidu a na
trojku docela škubne.No udělá to třikrát čtyřikrát,jen zastudena,už jsem to měl v servise ,ale vždycky přijedu a auto tak nevychladne,tak je to dobré.
První dvě tři řazení zastudena.A ještě mi zastudena,zase dvě první zaření,musím ze zahrady couvat,občas jakoby vypadne zpátečka.Napodzim to bylo v pohodě,jen jak je větší zima.
V servise mi nebylo doporučeno vyměnit olej,auto má něco kolem 250 tis.km.
z důvodu,že v 90ti% Převodovka^* po výměně po menším nájezdu klekne.
Už jsem si zde četl,všechny příspěvky apod.
Dospěl jsem k názoru,že si myslím je buď málo oleje,nebo je starý,je to rok výr.2006,pochybuji,ale,že se olej měnil v automatu.
děkuji za odpovědi,popř.kam na který servis,severní Morava,Morava bych se mohl obrátit,vaše zkušenosti.
Děkuji

petra6tdi: vitaj v klube , urcite by som ti doporucil vymenu oleja ako prvu vec, je to to najmenej co mozes urobit a financne to bude najmenej narocne, inak trojka radi na 2x takze mensie skubanie v zime pocitujem aj ja, ked sa auto zohreje radi pekne plynule...urcite sa este niekto ozve kto ma podobne skusenosti ale myslim ze nazor bude podobny

děkuji za přivítání
děkuji za odpovědi

jednoznacne najprv vymenit olej, mam rovnaky motor aj prevodovku, zistoval som priamo u vyrobcu prevodovky.intervaly vymeny, podla ZF nemecko 80-120tis km, v audi mi tvrdili ze dozivotna napln, dokonca to vraj nema ani filter....., zaujimave....samozrejme pouzit vylucne original olej ale nie ten audi ale zf vyraba vlastny olej ktory je o polovicku lacnejsi... mne to robil autorizovany servis ZF Slovakia v Senci pripadne http://www.zf-pakra.cz/, resp http://zfservis.sk/, u tychto prevodoviek sa neoplati experimentovat. na nemeckej stranke zf som kedysi nasiel dokonca cele servisne manualy aj zo specifikaciami olejov a zoznamov komplet dielov

ach jaj, stale pocuvam tieto zvasty, ze po vymene oleja prevodovka klakne. zaujimave, ze kolko rokov to my uz robime a nestalo sa to nikdy. Robime tieto problemy a zavady byvaju rozne. Samozrejme vymena oleja je prvotna vec, aj s filtrom a tesnenim. Ak nepomoze, mame dalsie riesenia. Ked sa toto nech tak, prevodovka sa po case poskodi viac. Neodporucam cistit prevodovku preplachovacim pristrojom.

lubomt: mam stejny problem za studena, trojko, stvorka sa taha hodne dlho ale zatial neriesim a kazde rano auto necham 5 minut prehriat a radi v klude, olej a nejake prkotiny sa menili pred 25K km takze jej davam este tak 30-40 a pojde asi na repas...

Niekedy je lepsie a lacnejsie opravit skor ako neskor

lubomt: no vitaj , uz si ready ? Oddychnuty po dovolenke pripraveny makat ...

Diky, uz som od vcera spat... Dosiel som tesne pred snehom