Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 84 lidí (41 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 43
Uživatelů 41
Celkem 84


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: BMW E92 : 335I vs 335D steptronic
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Pokec -> O autech vážně i nevážně
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 2.11. 2011
Příspěvků: 19 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Po, 26.12, 2011 19:18

Nazdár kluci,

je mi líto, ale uvědomil jsem si, že A8 si koupím až mi bude 50let +.

Chci něco malýho a dost rychlýho.

Chtěl bych se poptat všech, co mají nějakou zkušenost s výše uvedenými auty, podotýkám, že v úvahu připadá jedině AUTOMAT a to steptronic, nikoli SMG.

Belmondo se mi svěřil s tím, že když automat, tak jedině diesel, poněvadž benzín + automat prý ztrácí potenciál 306HP, shoduju se sním, že např v MB SL500 je 225KW výkonejch asi jako moje 3.0TDI v A8, ale nevím, jestli na tom není BMW líp.

http://www.youtube.com/watch?v=3bsn1pn1QBI

Na tomhle videu je vidět, že když má 335i 200km/hod, tak 335d ztrácí cca 15km/hod, což vcelku zanedbatelný, ale rád bych benzín a jeho zvuk pro mojí budoucí lásku, podotýkám, že bydlím v KH což je super maloměsto a jezdím okolo 15tis km ročně.

BTW : kdyby jste někdo měl někoho známého, co by mě byl ochoten svést v jednom z aut, neodmítnul bych

Díky za odpovědi
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 26.12, 2011 19:18

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.10. 2011
Příspěvků: 302 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Po, 26.12, 2011 19:28

Ber 335i to bude najlepšie čo môžeš urobiť.

A mohol by si spraviť ešte lepšie, zobrať 330i, odpadáva ti tam turbo čo sa rovná menej starostí.
 nahoru #2
AK fanda
AK fanda


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 4066 | Témat: 157

PříspěvekZaslal: Po, 26.12, 2011 22:17

Dudo: jel si s 335kou automatem a manualem ze mu radis? |Kluk chce automat, tudiz se ho benzinove verze absolutne netykaj. Mel sem jak ´manual tak automamt a vim o cem mluvim.
 nahoru #3
AK fanda
AK fanda


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 4066 | Témat: 157

PříspěvekZaslal: Po, 26.12, 2011 22:18

Footer: rano mi volej, pojedem se projet 335 kou v manualu a pak dame automat.
 nahoru #4
AK nováček
AK nováček


Registrace: 7.1. 2009
Příspěvků: 89 | Témat: 17

PříspěvekZaslal: Ne, 01.01, 2012 12:30

cau kluci,Vse nej do noveho roku.
tady ta otazka by me taky zajimala zrovna resim stejnou otazku,chtel bych vzit 335i v mpaketu s automatem,a kdo zna nejaky + a -
 nahoru #5
AK fanda
AK fanda


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 4066 | Témat: 157

PříspěvekZaslal: Ne, 01.01, 2012 14:32

minusi: casto odchazi tyc rizeni, svetla se dost rychle omlati a pak to blbe sviti.
manual je manual, tanhle automat se uplne nepovedl, pokud te penize vylozene netlaci tak rozhodne SMG.

plusy: s tim autem udelas M3 kdykoliv budes chtit.

A rozhodne to chce performance vyfuky:) (35t ale je to porno )
 nahoru #6
AK nováček
AK nováček


Registrace: 7.1. 2009
Příspěvků: 89 | Témat: 17

PříspěvekZaslal: Ne, 01.01, 2012 16:32

belmondo napsal:
minusi: casto odchazi tyc rizeni, svetla se dost rychle omlati a pak to blbe sviti.
manual je manual, tanhle automat se uplne nepovedl, pokud te penize vylozene netlaci tak rozhodne SMG.

plusy: s tim autem udelas M3 kdykoliv budes chtit.

A rozhodne to chce performance vyfuky:) (35t ale je to porno )


diky za rady,stejne bych to nenechal v puvodnim stavu kdyz tolik se s tim da udelat a navisit vykon
ale nevim prave co manual nebo ten automat(ne smg)
na pohodovou jizdu do mesta coz u me nejvic je dobri ale na pobaveni zase lepsi manual
skoda ze audi nedela nic takoveho v takovem vykonu jedina S5 a to uz ta 4.2 me sezere svoji spotrebou-)))
 nahoru #7
AK fanda
AK fanda


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 4066 | Témat: 157

PříspěvekZaslal: Ne, 01.01, 2012 17:05

tak pokud ne SMG tak jednoznacne manual. Stejne budes po meste jezdit furt jen na trojku:)
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 01.01, 2012 17:05

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 4066 | Témat: 157

PříspěvekZaslal: Ne, 01.01, 2012 17:07

Jinak kamarad ma dlouhodobou a to jezdi hodne mesto 11,5l

PS: kazdopadne je naprosta nutnost ihned po koupi zajet do BMW a nahrat tam novej SW ridici jednotky. Kamaradi co to udelali si to neskutecne chvali. Stoji to 2300kc.
 nahoru #9
AK nováček
AK nováček


Registrace: 7.1. 2009
Příspěvků: 89 | Témat: 17

PříspěvekZaslal: Po, 02.01, 2012 20:46

belmondo napsal:
Jinak kamarad ma dlouhodobou a to jezdi hodne mesto 11,5l

PS: kazdopadne je naprosta nutnost ihned po koupi zajet do BMW a nahrat tam novej SW ridici jednotky. Kamaradi co to udelali si to neskutecne chvali. Stoji to 2300kc.


ma na S5 11.5 litru?to je dobra ja mam stejny motor na RS4 a po meste mam 18-20 ale je pravda ze si uzivam-)))
no prave vybiram co bud 335 a nebo ford focus rs jezdi taky neskutecne,tak ze je to dilama-)))
 nahoru #10
AK fanda
AK fanda


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 4066 | Témat: 157

PříspěvekZaslal: Po, 02.01, 2012 21:52

pockej nema RS4 4,2? bavo je prece trilitr. Dybys jel nahodou do phy tak bych te asi mohl svezt, ale je to manual.
 nahoru #11
AK nováček
AK nováček


Registrace: 7.1. 2009
Příspěvků: 89 | Témat: 17

PříspěvekZaslal: Po, 02.01, 2012 23:09

belmondo napsal:
pockej nema RS4 4,2? bavo je prece trilitr. Dybys jel nahodou do phy tak bych te asi mohl svezt, ale je to manual.


ne ja jsem myslel zes psal o S5 to ma stejny motor jako ja 4.2,no ted jak jsi napsal ze manual tak jsem popremyslel a asi by me nevadil manual.
 nahoru #12
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Pokec -> O autech vážně i nevážně

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky wrc.cz | BMW 335i Sport Line – Není F... rssfeed autosport 0 Út Březen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze