AUDI KLUB

Zdravim,
mel bych par dotazu ohledne nejakych uprav auta. Jestli mi ted vse klapne tak po Vanocich si jedu pro jedno auto ktery bych si chtel prekopavat na cesty po Asii atd. Mam vyhlidleho jednoho Golfa country. Neni to primo zadny offroad ale vyslovene priblizovadlo na poznavani sveta Do budoucna (na stari) bych rad poradny expedicni auto ale zatim musim dle moznosti.

Mam v hlavne a na papire nejaky jakysi koncept a nez s tim pujdu za mechanikem ktery mi pomuze se stavbou tak bych potreboval poradit:

1)Nadrz:
planuju pridavnou na benzin - tak ohledne precerpavani. Co je treba za cerpadlo?! A dale lze udelat do benzinovy nadrze neco jako ukazatel? Nemyslim ted mechanicky plavak nebo tak neco ale kdyby to bylo elektronicke (neco jako hladinovy spinac) - nemuze tam dojit ke zkratu?

2)Strecha
se strechou se pocita ze neco ponese - je lepsi ji nejak vyztuzit?! pripadne jakym zpusobem?

3)Ochrana podvozku
pouzivat nerez nebo nejaky dural? Jde mi o vahu a hlavne aby to neco vydrzelo

4)Podvozek
jelikoz auto bude zatizene vic nez normalne tak lze nejak zesilit podvozek popripade co vymenit?

Predem diky za odpovedi myslim ze jeste par dotazu casem prihodim

Na podvozek dej vše od Meyle HD, samozřjmě kompletní GO podvozku, lyžinu pod auto, je jedno, z čeho bude vesměs, No a s tou nádrží Ti asi moc neporadím, já bych vzal dva 20L kanystry a sral na to. Střecha v základu unese 50kilo, je nesmysl ji vyztužovat, pořiď jen kvalitní střešní nosič.

prave ze na strese potrebuju o trosku vice - misto nosice duralova konstrukce (osvedcena na deffendrovi pri nekolika cestach svetem).

Ta střcha stejně neunese víc, čím těžší konstrukce, tím míň na ni můžeš dát, abys zvýšil nosnost střechy musel bys zasáhnout do nosné konstrukce automobilu a to Ti nikdo neschválí. Ale třeba má Country v základu nosnost vyšší, ale moc bych za to nedal.

Temer upraveno..

http://auto.aukro.cz/land-rover-defender-110-td5-webasto-i2002997827.html

No to bude ale asi drazsi ve finale. Peknej vyjde kolem dvou kil:(

belmondo: Toz to asik jo.. Jen nevim, kolik by stala uprava golfu. Aby to nebylo obdobne.

S deffem lita otec tak vim ty ceny. Jeho taky kazda cesta vyjde 10x draz nez kdyz nekam jedu s kamosem..

Jak rikam chci nejaky priblizovadlo ted a casem si postavit neco vetsiho.

Ted me spise zajimaji nejaky ty upravy mam to nacteny od lidi co si delali auta tak podle toho.. Nez pujdu za clovekem se kterym to budu delat abych vedel co je realni a co neni

jestli muzu doporucit, tak si sezen do rezervy ten bazmek vystup na zadek (u Goifa hnanej od spolujezdcova kola).

Co mas vyhlidlyho za motorizaci?

2Pix: Ja na mobile.de nasel jenom 1.8 icky 98ps. Teda do 3tis e. dal sem nesel. Nejlevnejsi 1100e.

Presne delala se jenom ta 1.8. Jeste porad uvazujem s kamosem o Pande 4x4 - dve auta neco jako jezdi Dan Priban (velky Vzor). Proste jit cestou co nejpunkovejsi auto

Jason: to pak potrebujes vw multivan To je punk jakosvin!

Ja se zeptam takto :

jak auto budes mit zabezpecene proti kradezi?

co budes delat az ti na ukrajine nebo v tramtarii ukradou auto typuji i se všema vecma?

neodrazuji te odniceho ale me auto ukradli ukradnout mi ho nekde na cestach to by bylo mylsim 100x horsi

avatar: kamo, vsem je kradeze tve S6 lito.

Ale opravdu s tim nemusis do kazdyho tematu.

tomko222:

nn tim sem nechtel nejak zasahovat do tematu a poslat jej jinam

ale myslim ze zabezpeceni expedicniho auta je temer nejdulezitejsi prvek. Aneb nemyslim si ze bude sedet jen v aute spise nekam dojede a tam se poradne podiva. Tudiz auto bude osamoceno.

Spíš než ukradení bych se bál vykradení. Ale zabezpečení je každopádně potřeba.

avatar: Nebude to moje prvni cesta do zahranici. Docela dost toho cerpam od otce maji toho uz hodne projeto po celym svete.

Tak uplnej zaklad je porad mit u sebe doklady a penize. To se resi spec pouzdrem na krku se kterym i spim atd.

Jinak zabezpeceni s tim mi pomuze mechanik dneska jsme to probirali. Vetsinou jde o mechanickou zabranu. Ukradeni to je uz neco jinyho ale taky to proste jde.. Jelikoz toto auto bude v takovy cenovy relaci ze pokud se vysype po ceste tak tam i zustane a bude to. Domu se vzdy nejak dostanu..

Jason:

jj tak parada tesim se na nejake foto a poznatky z cest !

1.8 Cokoliv-tronic a daleky cestovani? No good luck ...

hod si do kufru sani z karburatoru a karbec z faka ...

ptal sem se proto, ze sem u tebe spis cekal ze koupis nejakou tu prestavbu na 1.6TD nebo na 1.6D ... to je podle mne motor na cestovani kde je jedno co natankujes a hlavne na nadrz ujedes 800 kilaku ... (a v nejhorsim vzdycky nekde sezenes nejaky maslo, nebo zivocisnej tuk na kterej to proste dojede k benzince ) ...

Jason: 12V elektrické nízkotlaké čerpadýlko, hračka do dlaně, stav paliva se dá taky měřit kapacitní sondou, což je v podstatě trubička svisle v nádrži+budík, vše 12V.
Dávám za pravdu pixle, na spolehlivost, spotřebu a nenáročnost 1,6D, nebo TD. V krajním případě benzin, ale s karbecem.
Osobně bych místo golfa volil spíš b2 pašíka syncro, kvůli prostoru a prakticky nezničitelnosti.
Hodně štěstí.

2Pix: Tak jako když slyším, jak se vám to všem sere, tak mě taky hned napadlo, kam míříš. Wikipedie říká, že se vyráběla i 1,6TD 55kW, ale málo kusů.

Na druhou stranu já se svým KE-Motronicem jsem už objel zeměkouli bez jediný závady. Když nepočítám to, co vyřešil silikon - prasklou želvu, se kterou jsem to už koupil.

40 000 km bez jediný závady, která by si vyžádala náhradní díl.

Apsv: A na něj nový pružiny, trochu si pohrát s uložením tlumičů a sundat stabilizátory. Vím jak luxusně se choval v terénu Transporter T5 bez předního stabíku, když nám upadly kosti

Apsv: Diky za rady konecne jsem se tady dozvedel neco co jsem potreboval..

Ruznejma priblizovadlama jsem najel uz par km po svete vim o co jde..

Nechci tady rozebirat jaky auto bych chtel nebo jaky by bylo ideal.. Ted proste chci svuj samohyb a kdyz uz tak trosku do extremu - jak rikam ten golfik nebo panda. At to uz stoji za to (nezapominejte ze mam C5 s AKE - vyznavac sadomaso a podobnych praktik)

Ty se toho fakt nebojíš

Satan Coupe: hele nebojim.. ono to jinak nejde.. Zjistil jsem ze dokazu procestovat kus sveta za krasny penize, je to na ukor pohodli a nejakyho luxusu ale zase clovek pozna veci ktery normalne nejdou..

Jason: tyto věci jsem instaloval do letadel, ale i v autě odvedou svoji práci
Volba auta je samo tvoje věc, jen jsem napsal svůj názor z hlediska použitelnosti a předpokládatelné spolehlivosti.
Poznámka 2pixe o vození ND k převodovce mluví sama za sebe...
B2 syncro má v podstatě podvozek z urka, což je solidní a prověřená strojovna...

neprocital sem to cely, ale ten Golf Country byl nedavno na prodej, docela hezkej i s nejakym oramovanim do 35t na bazosi a aukru. A motorizace 1.6TD, na takovou expedici si myslim, ze by ten diesel byl vhodnejsi.

orámování je u country standard.

tak ja jsem prave porad resil jenom benzin kvuli jednoduchosti motoru. Rikam v tomto se tak nevyznam ale porad mi prisel lepsi kvuli mene vecem co se muzou vysrat atd..

u tohoto starýho dieselu je tomu právě naopak. Tak tu elektriku potřebuješ jen aby jsi to zdechl