AUDI KLUB

zdravím všechny,

přítelkyni jsem o víkendu přivezl audi 80 (její první auto a já mám tu výhodu že se jí o něj mohu starat)

auto za pár šupů a v docela pěkném stavu, ale trápí mě pár věcí...

1)nefunguje budík teploty vody - voda se ohřívá a i se chladí (absolvována cesta po dálnici cca 110km rychlostí 120km/h a žádný problém)

2)nefunguje budík teploty oleje (před řadicí pákou) - čím to může být?

3)vzhledem k tomu že motoru těsnost nic neříká, tak by mě i zajímalo jestli má auto i nějakou kontrolku mazání, nebo jestli to mám pravidelně hlídat.

4) při jízdě tlak oleje kolísá okolo maxima a při jízdě na volnoběh spadne na 2 bary - je to OK?

5) větráky foukají při otočení ovládání jen na nejvyšší intenzitu.

mnohokrát děkuji za odpovědi

Co je to za motor?

Dle toho, co píšeš - mazíní OK, vadné čidlo pro budík teploty nebo kabeláž - bývá okolo výměníku kde je olej. filtr, ale to dle motorizace. Olej hlídej, v zimě je přípustná spotřeba benzínovýho motoru litr a půl na tisíc - můžou za to většinou gufera ventilů. kontrolka mazání je - musí svítit před nastartováním. Dle výbavy jsou různé typy chech systémů - 2 blikající kontrolky, displej apod. Větráky - vadný předřadný odpory - tady v bazaru je někdo určitě bude mít. Přístupný jsou tuším po vyndání kastlíku před spolujezdcem.

nefunkční bdík teploty oleje - kabeláž, čidlo - nevím kde je, nemám ty budíky ještě přidělaný. Hlavně buď rád, že Ti jde budík tlaku oleje - čidlo není nejlevnější.

jsem zapomněl - je to línej benzín 2.0 (66kw)

zatím děkuji za rady
a ještě bych měl jednu drobnost - jsou tam mechanicky seřizovatelná zrcátka a ať točim jak chci, nikdy nedosáhnu alespoň uspokojivého výsledku - zkrátka spolujezdec vidí dozadu líp než řidič. (nejsou zarezlý nějaký lanovody ovládání či co?)

je mozne, ze bowdeny ovladania zozral cas. sudim ale, ze bude celkom pakaren to rozobrat a zlozit.

K zrcátkům přihodím já něco....nikdy jsem se u 80tky nebo Coupé nesetkal s tím, že by obě zrcátka fungovaly stejně, vždycky mi šlo jedno líp a jedno hůř.
Nicméně u manuálu se to dá seřídit tak, že vycvakneš (třeba šroubovákem) ty dvě kolečka a pod nimi jsou 4 šrouby. Neřeknu ti ale kterým co, dělal jsem to metodou pokus omyl. Povolovat, utahovat, zkusmo

K přídavným budíkům, to je dost rarita u nejslabšího motoru v B4, jestli třeba nejsou dodělávané.

zrcátka by bylo nejlepší předělat na elektriku - měla to skoro každá - budíky budou dodělávaný stopro, když je to ta nejslabší jebka a nemá ani zrcátka v elektrice.

promiňte, ráno jsem vylítnul jako střela a psal to v rychlosti.

auto jsem koupil za necelejch 10tis na aukru se zaplacenym bursíkovnym, takže jsem takovýhle problémy drobnějšího kalibru celkem čekal. Jinak je to auto celkem hezký (za ty prachy...)

ty zrcátka zkusím, kdyžtak tam hodím ty elektrický.

a budíky jsou měněny - prej nefungoval snad otáčkoměr, tak tam dali jiný.

Počkej, já ten motor mám v svém prvním autě, tak si do toho moc nejeď Ne pohoda, pravda je, že to byl sociál největší a všechno jsem si do elektriky, případně další výbavy, předělával sám. Takže jo, pokud možno předělat, ale u zrcátek jsem byl spokojenější s manuálem, z hlediska nastavování. To ale s elektrikou oken bez předělání nejde.

no já to jebu a nic co nebude nutný na tom dělat nebudu

to jsem si užil za poslední rok a čtvrt - renovoval jsem totálně od základu teréňáka a takový zábavy mě už opustily. Audina má aspoň výhodu že nerezne - narozníl od žaponců

ad1: teplotní čidla, jsou tam dvě, modré a bílé, cca 600,- za obě...
ad2: budíky jsou 100% dodělávané, neřešil bych...
ad3: 1l na 1000km je norma, pístní kroužky+gufera na ventilech+těsnění pod víko, cca 6000,- za vše...
ad4: vytahaná lanka, neřešil bych...

dolít chladící kapalinu a pohlídat, jestli se neztrácí...
dolít olej a sledovat, kolik ho motor vezme...
pokud ti drží volnoběh a nelítají otáčky, tak stačí základní servis a na motoru by se nemělo nic posrat...
pozor při tankování, nádrž je dvojdílná, takže pokud budeš brát za +-500, nebude ti ukazovat palivoměr přesně a dřív nebo později odejde čerpadlo...
z podvozku klasicky slabé silenbloky na ramenech+silenbloky na nápravnici, ty neřeší nikdo...
pokud má přítelkyně +- 150cm, tak ti asi nepoděkuje, protože sedačka řidiče jde výškově nastavit tak o 5cm, takže ty dva metry železa před sebou neuvidí...
pro představu mrkni ke mně do garáže...

dík za postřehy

volnoběh to drží hezky.

na přední nápravě občas něco zaklepe (ale třeba při jízdě na kočičích hlavách je to krásně tiché) - když budu mít chuť tak se tím zabavím třeba někdy v létě

přítelka má cca 175, takže má spíš opačný problém - má otlačenou hlavu od stropu

175 nemoze byt problem, na sedacke spolujazdca sa v pohode usadia 2 metre cloveka.

třeba ji má nastavenou moc vysoko a ještě neví, jak se šteluje

Ahoj kluci, prosím poradíte mi někdo kde bych sehnal uhlíky do ventilátoru audi avant?

JENDY67: idealne u nejakyho autoelektrikare, mi je treba brousili z nejakych uni na miru a slapal pak jak vino

dá se ten ventilátor v pohodě vyndat? Mám na něm v hajzlu ložiska. Je stejný s klimou/bez klimy?

no ja mam bez klimy a stačí vyklopit kastlik u nohou spolujezdce a pootočenim s tim celým tělesem by měl vypadnout ven , je tam ještě předřadny odpor a ten ti drži jedem samořez šroubek

jj, to vím. Jen jsem zase čekal nějakou zapeklitost ve stylu AUDI Jako třeba sundání palubky a podobný dobroty

Kluci, nechci vám do toho kecat, ale já tam mám 4 šroubky a je to docela makačka vyndat.

Dave_S2: u b3 je to brnkacka u b4 je to porod, ale porad to neni nic proti tomu to dostat z doutnika

NO JO, JSEM ALE ŠIKULA NEZMÍNIL JSEM SE, ŽE MÁM AVANTA 80 A TAKY JSEM S TÍM DOST BOJOVAL TED SE ZNAŽÍM SEHNAT TY UHLÍKY DOUFÁM, ŽE TO ZÍTRA DOPADNE DOBŘE

Tak jsem zprovoznil ventilátor a šlapeto jak víno, je to paráda.

Ahoj kluci, prosím nevíte náhodou někdo, kde sehnat vysvětlivky k ikonám co se mi objevují na displeji? Je tam takovej přeškrtnutej granát, co to znamená?

JENDY67: Granát? Není to symbol signalizující, že nemáš zaplé pásy?

JENDY67 zkus si stahnout tady obsluzny navod http://www.||vacuum||.cz/forum.php?prispevek=41089 JENDY67: ale "granat" je myslím něco se svetlama taky to na me obcas sviti

Tak znamená to poruchu zadních parkovaček