AUDI KLUB

	Michal.K napsal:
	Já vím, že to na AK moc nepatří, zeptám se samozřejmě i jinde, ale i tak bych poprosil i o vaše případné zkušenosti s tímto vozem. Jelikož Suzuki Samuraj co máme do lesa začíná trochu rezivět a potřebuje nové pneu, tak jsme začali přemýšlet zda nebude jak koupit nové pneu a nechávat to vyvařit a lakovat, lepší sehnat hned jiného a tohoto prodat (oni si celkem drží cenu).

Tak kluci, situace se od Vitary trochu pozměnila a rozhodujem se mezi krátkými (3dv.) verzemi:

1. Mitsubishi Pajero III 3.2 DI-D (121Kw/165k)
+ víc se mi líbí (ext. i interier působí novším dojmem)
+ vyšší výkon motoru
+ větší možnost nastavení přídavné převodovky (2H, 4H, 4H + mezinápravák lock, 4L)
+ nezávislé zavěšení náprav (lepší jízdní komfort na silnici)
- hlučnější motor





2. Toyota Landcruiser 90 3.0 TD (92kw/125k)
+ dobré reference co se týče spolehlivosti
- stálý pohon 4x4 v základu => horší spotřeba + méně možnosti "co přidat" při problémech v terénu
+ nižší pojistka
+ tuhá zadní náprava (lepší pro off road + možnost většího zatížení).


Máte taky vy nějaké poznatky?
(hlavně o spolehlivosti a vydařenosti auta i pohonných jednotek)

Něco málo zde: http://auto2.lidovky.cz/clanek_lidovky.php?id_clanek=3740

A máš pouze v oku tyto dvě auta ? Co takový Nissan Patrol ?, to se taky řadí do "meky" offroadu . . máme doma jednoho ( sice né 3dvířko ), ale je to neskutečný stroj

Michal.K: u mna jasna volba pajero...

	Michal.K napsal:
	tuhá zadní náprava (lepší pro off road + možnost většího za tížení).

co tym myslis ? Skus po slovensky

SCORPION: No že zadná tuhá náprava znamená, že nie sú tam polnápravy...
Čo by malo byť lepšie v ťažkom teréne (stála výška podvozku od podkladu...) + viac sa dá na to auto potom naložiť (auto neklesne bruchom ešte viac k zemi).
Na ceste zas takáto náprava už skôr naopak horšia ako nezávislé ramená...

tuhá zadní náprava = lepší pro přívěs,ale s krátkou verzí to není dobrej nápad, pokud bude těžkej.Nejde jen o to, co motoricky utáhne a teoreticky ubrzdí....jde hodně o stabilitu a to kraťas zrovna nenabízí.
Obě auta jsou solidní,ale Toyota je podle mne kvalitnější. Cenově méně padají, což je jedna ze známek toho, že jsou na trhu cenější. Proč asi

Michal.K: aha tak si to myslel...
PS: ak to chces na dlhsie vyhni sa pajeru strasne hnije