AUDI KLUB

Bude este niekto niekedy vyrabat taketo auta? Trosku ma chytila nostalgia...



Kombi, Gebrauchtfahrzeug
EZ 09/1985
830.000 km
Diesel
65 kW (88 PS)
Schaltgetriebe
1. Hand

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=1390.......

Nevydreny sedacky, neodrenej volant, interier jak u par let stareho auta.
Miluju, kdyz pak lidi koupi A4 se 150 000 co vypada 10x hur nez tohle a neprijde jim to divne

80-90te roky zlata era automobilizmu...keby sa este vyrabali take auta ako tieto medaky, stare audiny c3/c4 tak cloveku stacia 2-3 auta na cely zivot..ale to by asi vyrobcovia moc nechceli

	snuff napsal:
	80-90te roky zlata era automobilizmu...keby sa este vyrabali take auta ako tieto medaky, stare audiny c3/c4 tak cloveku stacia 2-3 auta na cely zivot..ale to by asi vyrobcovia moc nechceli

Přesně tak...jen nevím,až moje C4 jednou doslouží,co si koupím?At zabrouzdám k jakékoliv automobilce,tak je to jeden krám vedle druhého ty dnešní nové auta na jedno použití Vidím to tak,že si budu C4 opečovávat a udržovat při životě až do mé nejdelší smrti.Jinak Medvěda piano jsem měl kdysi dávno,když jsem taxikařil,neskutečně odolné auto.

auta se dnes vyrábí jako pračky, až vyprší záruka,nevyplatí se opravovat a raději koupit novou...

bude se delat tohle..


Přímý odkaz na youtube video


ale me se taky vic libi treba tohle..

http://www.motorbase.com/uploads/pictures.ubh/2007/03/09/fs_1977_Chrys.......

	radimp76 napsal:
	Přesně tak...jen nevím,až moje C4 jednou doslouží,co si koupím?At zabrouzdám k jakékoliv automobilce,tak je to jeden krám vedle druhého ty dnešní nové auta na jedno použití Vidím to tak,že si budu C4 opečovávat a udržovat při životě až do mé nejdelší smrti.Jinak Medvěda piano jsem měl kdysi dávno,když jsem taxikařil,neskutečně odolné auto.

vidim to tak isto, pokial budu na trhu auta z 90tych rokov tak do novsieho ma nikto nedonuti ist... zatial vsetky auta co som mal boli RV 92-94 a nikde ma nenechali, naklady na udrzbu minimalne..najazdil som na nich dokopy cca 90 000km za 4 roky takze ja som so "starymi" autami maximalne spokojny a do novsieho ma nikto nedonuti nevidim v tom zmysel ...

mike: No to je mazeec Fovedes si predstabit tu prdel,kdyz by lehce nasnezilo a valelo by se to v kazde zatacce jako popadany kuzelky?

W123,124, Audi C3,C4.... to byli posledni poradny auta. Od te doby se vyrabej jen srace, co kdyz se rozbijou je nejlepsi je zahodit.... Bohuzel i tito titani jsou u konce s dechem ve vetsine pripadu (vyjimky se samozrejme najdou)

Jo náš Pašík B3 se ještě prodal, kdyý měl namotáno 760.000km (byla nová jen spojka). Teďka Pašík B4 630.000km a až na nějaké drobnosti pořád lítá jak novej (a to už si tata i já myslel, že ho dá do šrotu..) Takové auto už mít nikdy nebudeme

	bicek napsal:
	mike: No to je mazeec Fovedes si predstabit tu prdel,kdyz by lehce nasnezilo a valelo by se to v kazde zatacce jako popadany kuzelky?

je to vubec quattro????

Mno neviem, ci MB na obrazku je dobry priklad na auto na cely zivot, vacsinou to ma prehrdzvene kasne.

mike: Není, ale pohon na všechny koule to má

Nevim, jestli sem to sem už nepsal...
Před lety jsem se v jedné fabrice na autodíly potkal s pánem těsně před důchodem, který dělal celý život pro Mercedes kvalitáře. On tvrdil, že auta se dělali do roku 85 (aspoň u MB). Do tý doby se zkonstruovalo auto, stanovila se jeho cena a začalo se vyrábět. Od tý doby prý je to obráceně, obchodní oddělení určí prodejní cenu a konstruktéři k ní musí postavit auto. Nevim, co je na tom pravdy, ale docela tomu věřim...

Rhino: Presne tak to je. Nejdrive se postavil prototyp, kde se zjistily veskere naklady a na zaklade toho se urcila prodejni cena. Dnes je to opacne....

je to tak...smeruje to postupne ke spotrebnimu charakteru a nejen tady bohuzel....

jinak piano je auto, ktere predbehlo dobu...nedavno sem se s nim svezl, mel ho taxikar a mel jsem takovou radost z toho, pohodlne, prijemne svezeni...nikde nic nevrzalo, nemlatilo...

osobne se domnivam, ze pianko je nejvernejsi vozidlo vubec...a to medaky nemusim moc...

Dnes jsem se svezl fungl novým Touaregem...
Moje poznatky a dojmy:-Jízdní vlastnosti-asi za 3
-komfort asi 2
-interiér,zmatek v čudlíkách
-motor 3.0d za 1
-útulnost interiéru žádná
-prostor interiéru žádný
-nesmysl"start-stop"k ničemu(leda pro výrobce baterií a
startérů.
Celkový dojem:nevyměnil bych to za svou C4.
Děsím se doby,která jednou přijde a já si budu muset
koupit nějaký takový křáp.
80/90 LÉTA,ZLATÁ ÉRA AUTOMOBILŮ

měl jsem a6 c5 multitronic, samá technika, pak pašíka b5 rok 98, teď si dávám dohromady vw golf mk1 a pro rodinku mám dva voyagery rok 94 a 95 a nic novějšího už nechci ani vidět úplně před tím áčkovou omegu a říkám auto je pro mne maximálně tak do roku 95
dnešní auta jsou maximálně o tom, že je to pěkné a svižné ježdění, ale jsou plánované tak na prvních sto, stopadesát tisíc km a konec.

radimp76: S pár věcma s Tebou souhlasím. Místa je v Touaregu žalostně málo, jak pro cestující, tak v kufru. Jezdí se mi s ním ale výborně, když si nastavíš jízdní režim na Comfort, tak se to jen houpe na silnici . Dodává ohromný pocit bezpečí. Útulný ale není, působí na mne chladně..

asi na tom neco bude ze auta kolem 90let byly nej.musime si zvyknout nebo sve starenky udrzet a vybodnout se na to krmit a zivit autoservisy dealery atd

	MarkA6 napsal:
	Útulný ale není, působí na mne chladně

Jako vetsina vozu z produkce VW....

Souhlasim s vama, ze tyhle new spotrebni vsechnoplasty jsou hruza, ale postihlo tohle vsechny automobilky? Prece premiove znacky typu Porsche, Bentley, Maserati by snad neriskovli svoje dobre jmeno, i kdyz pro prachy, kdo vi. Mate nekdo zkusenosti s novejsimy voze techto nebo podobnych znacek?

Souhlas. 80/90 leta zlata era.Tehdy se dosahovalo vrcholu.

Čtvrtinu hmotnosti auta budou do roku 2020 tvořit plasty

http://www.novinky.cz/auto/250033-ctvrtinu-hmotnosti-auta-budou-do-rok.......

Plastová jsou už i kola:

Náhled, klikni pro zvětšení.

Hanys: Takove pomackane dvere...to nechali stat nekde na slunku,ze se jim to tak pokroutilo?

Leopard: To už je předzmuchlaný z továrny, aby tě to u Lidla na parkovišti potom nebolelo

Hanys: zajimava myslenka To by vlastne bylo celkem fajn,kdyby slo koupit auto s predurazenym zrcatkem,predposkrabanymi dvermi a predotriskanymi narazniky aby to tak moc potom nebolelo
Akorat si myslim,ze by to u nas byla zase vybava za priplatek

Leopard:
Zas bys to měl ale opravdu na ten celej život. Navíc by se to moc nekradlo a kdyby přece jen pachatele honili policajti, stačil by jim na něj fén. Foukli by mu na kola a vymalováno.
Ale to už jsme zase hluboko OT proti původním plechovým, když tak založ diskusi k téhle diskusi a můžeme vohejbat češtince tam

Pěkné piánko...jo to byly doby, kdy se ještě dělaly pořádné auta. Jinak to bylo taky moje úplně první auto - W123