Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 76 lidí (27 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 49
Uživatelů 27
Celkem 76


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: audi a5, 3.0 tdi, r. 2007
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Pokec -> O autech vážně i nevážně
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 6.11. 2011
Příspěvků: 2 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 12:13

Ahoj vsem, mam audi a5, 3.0 tdi r. 2007. Jak je to s rozvodama? Pripadne v kolika se maji delat? Mate nekdo zkusenosti? Diky.
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 12:13

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.12. 2007
Příspěvků: 195 | Témat: 23

PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 12:22

Ahoj vitej v klubu. Nemam a5 ale moje a6 ma 3.0 tdi mam 182 tis najeto. Rozvody se nedelaji protoze to ma retez. Tak tyhle a podobne pohadky ti reknou v servise. Me zacal rincet retez nebo napinaky pri startu. Nechal jsem vymenit napinaky a cely motor precistit vymena oleje v motoru a prevodovce u satase viz odkaz.Je to clovek, ktery vi co dela a jsem velice spokojen

http://audiklub.cz/forum/tema/221265-3-0-tdi-200-tkm-male-nahlednuti

Najdes tam i fotky retez byl ok tak jen napinaky se menily
 nahoru #2
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 6.11. 2011
Příspěvků: 2 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 19:44

Jo, presne to mi vsichni rikaji nejak sem to nikdy neresil. Ted mam nalitano cca 140tis. a zatim v pohode. Tak se spis ptam, jestli to resit ted nebo jestli vubec.
 nahoru #3
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.12. 2007
Příspěvků: 195 | Témat: 23

PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 20:16

No hlavni je bay si poslech motor nekdo kdo tomu rozumi hlavne startovani za studena a urcie mas tiptronik tak nech vyměnit olej a Filtr je az k neuvereni jak to Ted radi. Ja se vzdycky snazim problémum předcházet nez je řešit. Taky Mám dělané vstriky, po startu mi litaly nahoru a dolu tak o 100 ted stoji supr jak maji. Spotrba dlouhodobá 8.6 a to Mám těžkou nohu. Jo a hlavně měn olej long life po 15 tis a budeš mít klid.
 nahoru #4
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 23.2. 2010
Příspěvků: 2918 | Témat: 21

PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 21:59

asanx9: napinak ti zacne chrastit niekde mezi 160-170 tisic takze ten musis vymenit prvy, samotne rozvody sa doporucuju mezi 250-300 tisic ale vse zalezi na stavu ako pisal lipo vzhladom nato ze musi motor von je dobre to naplanovat nejak rozumne...
 nahoru #5
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.12. 2007
Příspěvků: 195 | Témat: 23

PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 22:19

Jo Jo a hlavně to svěřit někomu kdo to umi. Moje auto naposledy měl Satas a jsem opravdu spokojeny. Jeho pověst je znama akorát toho ma moc takže by potreboval at ma den 48 hodin.
 nahoru #6
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.12. 2008
Příspěvků: 584 | Témat: 27

PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 22:37

na kolik te vysly ty rozvody is praci? ja uvazuju ze do toho taky vletim.. mam najeto 296tis.. napinaky po startu zachrasti ale jen na 1-2 sek.. , olej v prevodovce mam vymeneny.. , jinak vse v cajku, mam mechanika codela kazdy den cely den uz hodne let jenom audi takze o nich vi skoro vsechno... vymenit rozvody doporucil.. ale melo by to stat kolem 30tis.. jinak jak se nevymeni a posere se to tak budu platit kolem 50 tis ) tak aby si clovek vybral... zvazuji vymenit auto za audi S8 toz nevim ci si nechat a investovat nebo prodat tak jak je..
 nahoru #7
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.12. 2007
Příspěvků: 195 | Témat: 23

PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 22:54

Čau premo ta tvoje je pekna a po laku Ja bych si ji nechal, ale to je kazdyho názor a s8 to je úplne jina cenovka bacha na to. Ja pokukuji po a8 taky ale bojím se do toho jít. Vyšlo me to na 23 myslím to byl olej v prevodovce filtr, 2 napinaky, ty dva řemeny v předu a čistění světela sani Satas řekl ze to ted radi a jezdi jako prase. Takže jsem spokojeny a jak se rozvody poserou tak 50 bude asi málo ne? Toho odejde víc. Ted jsem si ještě koupil motorku tak se vyblbuji na ni.
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 22:54

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.12. 2008
Příspěvků: 584 | Témat: 27

PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 22:57

hoj lip..jo vypada ted krasne... to jo. no jo ale ja bych nemenil jen napinaky jako ty ale rozvody asi kladky apod.. proste vse..
 nahoru #9
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.12. 2007
Příspěvků: 195 | Témat: 23

PříspěvekZaslal: Ne, 06.11, 2011 23:05

No při tvých km to je rozumne. A mechanika mas tak to je v klidu
 nahoru #10
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Pokec -> O autech vážně i nevážně

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Audi A4 B8 3.0 Tdi quattro automat S ... riki18 Prodej Auta na ND 0 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi A4 2009 prevodovka Fansox Audi A4 0 Pá Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky AUDI 80 COUPE 2.0L 85KW / 115HP - moj... Richina Audi do roku 1990 (1995) 1 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Originál alu kola Audi S4 17" Waflicek Prodej, nabídka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Koupím motor na Audi A6 2.8 Quattro 1... Pitrs11 Koupě, poptávka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze