AUDI KLUB

Zdravicko, tak jsem prisel k autu a motor lezel temer na zemi, v servise se na to podivali a vyhodnotili to jako vadný Kompresor^* ktery tlakuje mechy. Cena novyho je hruzna, tak se ptam dokazeli to nekdo opravit, zrepasovat nebo sehnat v replice? je to 2.7T rok 2002. Díky.

co vrakac?

lezelo cele auto nebo jen predek?

no podla mna Kompresor^* asi netlaci ked auto stoji v garazi.. skor myslim ze mechy

vadny Kompresor^* je 99%zavad tady toho systemu. repasovat ani opravit se neda, v druhovyrobe jsem ho nikde nenasel zatim - jedine novy nebo vrakoviste -tam je riziko vic nez jiste ze to za chvilku bude to a same....

lezel jen predek.......

ja mel ten podobny problem...muzou to byt i mechy...me jeden uchazel doslo k vymene a je vse ok...rozhodne bych zacal poslouchat mechy zda nektery neuchazi

nafouknout a 2 lidi posadit na motor (nejdrive otevrit kapotu ) pri zatizeni to bude slyset hned kdyz bude uchazet....

Ahoj, jsou to na 100% měchy. Stačí zaparkovat po kopci na režim podvozku 2 nebo 3 a začne to ucházet. Sám jsem měl teď stejný problém. Pravý byl KO. Objednal jsem z Ebay nové. Cena za přední 299 dolarů/kus, zadná 269/1ks, doprava z Ameriky cca 50 dolarů. Tady je adresa.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-allroad-quattro^*-FRONT-AIR-RIDE-SUS.......

	vlasta napsal:
	vadny Kompresor* je 99%zavad tady toho systemu.

A s vadnym kompressorem nebo mechem nebo čidlem se da jezdit nebo aspon dojet domu? Nebo to sedne tak že nejede?

Nevím jak Kompresor^* nebo čidlo ( to jsem zatím neměl), ale vadný měch pokud není velká díra,tak pouze déle trvá po nastartování než se nafouká. V průběhu jizdy jsem nepoznal změny.

JA MEL MECH UPNE KO A DA SE STIM JET,ALE OPATRNE...PODOBNE JAKO KDYZ JEDES PO HODNE MEKKE PNEU

Mám podobnej problém, někdy spadne předek když auto stojí týden v garáži někdy ne. Nevim jestli to má cenu nějak řešit, nebo počkat až to bude častější, poradí někdo?

takze informace pro vsechny: Kompresor^* je kaput, oprava se zjistuje, predbezne je potreba sehnat novy valec+pistni krouzek, coz taky mozna vubec nejde objednat, a novy se da koupit na nemeckym ebay za 400eur.

Jak tak koukam, tak Allroad v kombinaci s 2,5TDI V6 je solidni kasicka na penize.

The Second: 2.7bT je to same v blede ruzovym

a 4.2 jsou vzacny a pekelne drahy ...

	Avatar napsal:
	to mi reknete zceho to delaj ty mechy a kompresory. Je zajimave ze BMW stim nema takove problemy a to to pouziva dele..... a to sem chtel allroad asi spis koupim BMW 5kouvou radu kombajna

jediný problém stim je u prvního allroada...ostatní audi to mají v poho

váha: jak u prvního??

	Avatar napsal:
	to mi reknete zceho to delaj ty mechy a kompresory a to sem chtel allroad asi spis koupim BMW 5kouvou radu kombajna

Taky schanim Allroada ale asi se na to vykašlu a koupim Passata nebo Superba a bude to.

	váha napsal:
	jediný problém stim je u prvního allroada...ostatní audi to mají v poho

mysliš prvniho - jako do r.v.02? nebo prvniho - jako do r.v.05?

	VOVKA napsal:
	mysliš prvniho - jako do r.v.02? nebo prvniho - jako do r.v.05?

ten který vycházel z C5,tj. 2002-2005

	váha napsal:
	ten který vycházel z C5,tj. 2002-2005

Vychazel od r. 2000(C5),v r. 2002(C5)-lepši př.naprava a (asi) menši facelit, od r.2006-novy (pro mne moc drahy) model

stim už já nic neudělám,jen řikám jak to je s těma měchama

	váha napsal:
	stim už já nic neudělám,jen řikám jak to je s těma měchama

Co pak mechy ale když odejde kompressor,to je jina hudba (finančni).

	VOVKA napsal:
	Co pak mechy ale když odejde kompressor,to je jina hudba (finančni).

když si koupíš opici tak musíš mít na banány...jináč ten nový už celkově stim podvozkem nemá problémy,ale to neznamená že to je nerozbitný,všechno je o štěstí

	váha napsal:
	když si koupíš opici tak musíš mít na banány...jináč ten nový už celkově stim podvozkem nemá problémy,ale to neznamená že to je nerozbitný,všechno je o štěstí

SOUHLAS

Tato us firma robi na stareho Allroada mechy a ponuka aj Kompresor^* za velmi zaujimave ceny. na mechy davaju dozivotnu zaruku...

Pouze registrovaní a přihlášení uživatelé mohou vidět odkazy! Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému!

Já allroada mám. Dá se s tím jet, i když je to sedlý úplně dolů, ale není to moc příjemnej pocit a navíc to moc nepruží, je to jako trakač. Ohledně měchů, je fakt, že ty co se do toho montovaly dřív moc nevydrží, ale dneska se vyrábí zesílený (teda taky patřičně dražší), který už vydržej víc. Kompresor^*, to je fakt noční můra, protože je fakt drahej a žádnou alternativu jsem taky nesehnal. Pokud člověk zjistí, že mu to padá dolů, je lepší to začít řešit dřív. Protože ono to ze začátku tak moc neotravuje, Kompresor^* to stíhá dofoukat, ale když fouká moc často, ne-li pořád, brzo odejde. Jinak jsem s tím autem spokojenej. Pohodlí super, jen ty ceny oprav ...