AK nováček

Muž
Registrace: 4.1. 2011
Příspěvků: 5 | Témat: 2
|
Zaslal: Út, 20.09, 2011 8:32 |
|
Ahoj potřebuji poradit špatně mi přehazuje digi panel klimatizace když to dám na nohy tak to trvá dlouho než to přepne nebo to nepřepne vůbec a fouká to pořád na sklo. atd Děkuji za rady .
|
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
Zaslal: Út, 20.09, 2011 8:32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK senior

Registrace: 12.11. 2008
Příspěvků: 1673 | Témat: 55
|
Zaslal: Út, 20.09, 2011 8:36 |
|
Ake auto, aka klima? A primarne to hod na diagnostiku ake to hadze chyby.
|
|
|
|
|
|
|
|
AK senior

Muž
Registrace: 2.1. 2008
Příspěvků: 1918 | Témat: 104
|
Zaslal: Út, 20.09, 2011 9:16 |
|
zase věštění z věštecké koule
To můžeš rovnou napsat "mám problém prosím poraďte mi" má to stejně informativní charakter jako to co jsi napsal...
to vám lidi fakt nedochází že na světě nejezdí jenom jeden typ auta, jeden typ motoru, jeden typ klimatizace apod?
|
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda

Muž
Registrace: 9.12. 2007
Příspěvků: 6188 | Témat: 65
|
Zaslal: Út, 20.09, 2011 12:58 |
|
Hans: Stačí, že mu to napsal hemic!
Není třeba psát zde příspěvky, které jsou mimo.
Až se autor vyjádří o jaké jde auto, motor atd., přesunu to do příslušné sekce. 
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček

Muž
Registrace: 4.1. 2011
Příspěvků: 5 | Témat: 2
|
Zaslal: St, 21.09, 2011 14:27 |
|
Omlouvám se že jsem nenapsal typ auta .Je to Audi 100 2.5 tdi automat 1992 motor AAT. Byl jsem na diagnostice a nic nezjistili tak nevím .
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Muž
Registrace: 12.11. 2010
Příspěvků: 466 | Témat: 11
|
Zaslal: St, 21.09, 2011 15:41 |
|
Je tu prispendlene tema so servisnymi priruckami (tusim v teme vseobecne) a tam je okrem inych aj odkaz na stranku popisujucu vstup do diagnostickeho rezimu klimatronicu, ktory sa montoval do 100 c4. kazdopadne tato klimatizacia je podtlakova, takze bud bude vadne cerpadlo podtlaku pre predmetnu klapku, alebo ta klapka drhne.
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Muž
Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 264 | Témat: 9
|
Zaslal: St, 21.09, 2011 16:25 |
|
Nejspíš to bude vadným servomotorem, anebo se bude nějakým způsobem zadrhávat klapka.
Skusil bych pustit ventilator na nejmenší rychlost (jedna čárka) a přepnout proud vzduchu na nohy nebo na sklo. Pokud nebudeš mít v autě kravál, tak by mělo být slyšet, jak jede servomotorek z jedné krajní polohy do druhé. Pokud tohle neuslyšíš, anebo to bude trvat příliš dlouho, tak ti asi nezbyde nic jiného, než to rozhodit 
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Muž
Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 264 | Témat: 9
|
Zaslal: St, 21.09, 2011 16:28 |
|
ventYl: Podlakem je zde ovládána pouze klapka vnitřní cirkulace. Zbytek klapek je pomocí servomotorků. Jsou celkem 4.
|
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
Zaslal: St, 21.09, 2011 16:28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Muž
Registrace: 10.11. 2010
Příspěvků: 197 | Témat: 11
|
Zaslal: Ne, 30.10, 2011 14:56 |
|
Ahoj,
přispěju také svým "problémem". Na A6 C5 mi zlobí foukání na nohy. Když chladím jen na nohy na nejnižší teplotu (18°), tak to krásně studí, ale jakmile dám trochu víc, třeba 20, tak po pár minutách to začně foukat teple. Je to takhle udělané schválně, aby člověk nenastyd na nohy nebo zlobí nějaké čidlo? Prostě na nohy to chladí jen na nejnižší teplotu. Pak to fouká trochu teplé.
|
|
|
|
|
|
|
|
|