AUDI KLUB

Mám problém s tím, že Tiptronic^* v A4 2.5 TDI^* 2001 B5 mi na displeji nezobrazuje změnu zařazeného stupně, ať mám P,N,R,D,4,3,2 - pořád to ukazuje jen D...ani když dám páku do manuálního režimu tak to nekomunikuje...furt to jede na "automat". Ale jinak to jede, řadí to normálně - za jízdy. Když zařadím z P na D, nebo R tak to s autem škubne, což nedělalo. Když se rozjíždím, musím dát evidentně víc plynu, abych se rozjel, příjde mi že se rozjíždím na dvojku. Na počítač jsem to připojené neměl, mám tam jet zítra. Poradí někdo co by to mohlo být? Díky moc.

elektronika radiacej paky

Takže po připojení na počítač se zjistilo, že je chyba na snímači polohy brzdového pedálu. Navíc jsem zjistil, že jde zařadit i bez toho aby byl sešlápnutý pedál brzdy - Maxidot^* ani nezobrazuje hlášení o nutnosti sešlápnutí brzdy před zařazením a taky nesvítí kontrolka u páky na sešlápnutí brzdy. Kamarád volal do Bosche a tam mu řekli že ty vypadá na vadný volič. Zítra vypustí olej a podle stavu oleje se prý bude rozhodovat co tím dál....

Nehnevaj sa, ale co im drbka??? Naco ti idu vypustat olej z prevodovky, ked ti pise vadny brzdovy spinac? Moj ty boze, to su u vas taki isti "odborníci" ako u nas. A to si s tym akoze suhlasil?

No bylo mu řečeno BOSCHi, že prvně má vypustit olej, pokud bude OK, tak se má pouštět do dalších oprav..pokud nebude OK tak prý to nemá cenu a mám se snažit spíše sehnat novou nebo repas převodovku. Tato má nalítáno 293.000 km. Nevím, kolik může Tiptronic^* standartně vydržet km. A pak mu ještě řekli, že tím voličem se ta závada na snímači prej vyřeší. Já nevím..jsem laik...on taky s tím nemá nějak extra zkušeností. Pokud bude nějaká rada, budu jen rád. Vítám cokoliv.

Ved radu mas vyssie, reba vymenit spinac na pedali !!!!! Aj ja chcem takto robit prevodivky a tahat od ludi peniaze !!! Ked ho vymeni, bude po probleme

Omlouvám se, nemám s tím zkušenosti. Myslíš, že ten spínač může způsobovat i to že se na maxidotu zobrazuje jen D, ať už mám zařazeno cokoliv? I to že nemunguje manuální řazení? Pokud by to bylo tím snímačem polohy brzdového pedálu, tak si myslím, že by to bylo asi nejjednodušší řešení - doufám ) Nevím proč mu teda říkali že to bude volič... Počítám, že s tím asi máš nějaké zkušenosti. Zkusím to mechošovi navrhnout tu výměnu snímače. Je pravda, že jsem na tom najel 90.000 km a nevím kdy byl naposledy olej měněn, tak jsem to nezavrhoval.

Vymen snimac a ked bude problem, az potom elektroniku pod radiacou pokou, ta sa da kupit aj pouzita. Mechanizmus netreba. Prevodovku rozoberat netreba, max vymenit olej, filter a tesnenie

OK díky moc za radu, přetlumočím to mechošovi. Nevíš náhodou co stojí ten snímač pedálu, případně ta elektronika voliče a co výjde výměna oleje + filtru. Díky

Snimac je asi spolu s pedalom, nech kupi pouzity. Elektronika pod radiacou pakou ( pod chromom) cca 239e, moze kupit pouzitu, k vymene oleja , trva to max 1hod, praca 40e, filter s tesnenim 80e, olej ZF Lifeguard Fluid 6 cca 6ltr, liter stoji 35e. Zakaznik je pri aute. Nakoniec adaptacia

No a teraz som pekne niekoho nasr...l, pokazil som mu kšeft

Takže jsme vyměnili snímač polohy brzdového pedálu a bohužel beze změny. Navíc mi mechoš říkal, že ani ta závada ohledně toho snímače nejde smazat. Tak nevím...vypadá to, že se budeme muset pustit do té elektroniky...akorát nevím...nechce se mi zase kupovat půl auta, než se zjistí čím to vlastně je )

Skontroluj kablovacku

takže kabely jsme zkontrolovaly, jsou OK. Pod tím chromovaným krytem žádná elektronika není. Je tam jen volič a elektromagnet co zamyká řadící páku. Tam je problém v tom, že ten elektromagnet je pořád odemčenej, tudíž jde zařadit už když se otočí klíčkem. Když se otočí klíčkem tak by na maxidtu měla být ta hláška o sešlápnutí pedálu a ta tam není, hned najede PC, zahlásí OK. To je divné. Jedná se o Tiptronic^* EZW. Pokud možno pošli mi na můj tel. své číslo a zavolal bych ti. Asi to bude nejrychlejší a nejlepší ) můj tel 776 10 88 11. Díky

ach jo, ze elektronika tam není
http://imageshack.us/photo/my-images/26/img0282xc.jpg/
nalavo je Tiptronic^* bez S /Sport/ za D, napravo s D aj S. Vidite to podla diod, ked ich spocitate. nalavo PRND a napravo PRNDS. Je to pod chromom, ked ho vylupnes vassie k rukoväti paky. 00421 908 777 779. Ak si to od niekoho pozicias, hned zistis, ci pomohlo. Stoji to cca 125-135eur, dnes som to kupoval, lebo s S som nemal

Jo jo, máš pravdu, to tam tak je. Omlouvám se, myslel jsem že to je jen nějaká elektronika na podsvícení těch ukazatelů.
Zkoušel jsem to tady po okolí sehnat po vrakáči a tady je to špatný. Potřeboval bych to prvně vyzkoušet jestli je to tím a pak bych to koupil, ať zase nevyměním půl auta ) Případně bych se mohl zastavit u tebe, když by si to měl skladem ) mám to jen 250 km, to je jak do Prahy ) mám ten dlouhý typ PRND432

Za 120-130eur sa Ti oplati cestovat 500km????

lubomt: Asi myslel,že mu to zkontroluješ pořádně,zjistíš závadu,a asi i vyměníš olej,bo on sám najel 90K,a olej neměnil...

aha, ok

No šlo mi hlavně o to, že pokud ty máš tu elektroniku pod tou pákou skladem, tak se to vyzkouší rovnou a budu vědět jestli je to tím nebo ne. Když by to tím nebylo, tak pak snad ještě jestli tam je nějaká řídící jednotka toho automatu. To náhodou nemáš na vyzkoušení? ) A pak bych vzal jen to co by bylo špatné a vyměnili by jsme to. Abych pak nekoupil tu elektroniku a bylo to třeba řídící jednotkou ) Díky

Nejake riadiace mam, ale je tam strasne vela druhov, muselo by sediet objednavacie cislo s pismenami. Sanca 1% ze budem mat taku

Takže jsem to sháněl na vrakovišti v Ostravě a v Olomouci a sehnat to je asi nadlidský úkol.
Zkoušel jsem to i v audi Olomouc, neměl přístup do programu takže mi to bude volat v pondělí. Co mi zjišťoval ten mechoš, tak ve VW Šumperk to jsou schopni objednat asi za 5.000,- Kč, což mi příjde dost oproti 120 Eurům...
V Olomouci mi borec řekl, že neví, jestli ta elektronika jde objednat zvlášť, nebo je to komplet s tím chromem, případně i s celou kulisou....což mi přijde dost ujetý.

Mám to vyfocené a pověšené na www.izara.cz v rubrice ostatní, pokud to najdeš mrkni jestli bys to neměl. Díky

Tak jednu elektroniku bych měl, ještě se mrkni na to jestli nemáš rozlámaný plast co jezdí se šaltpákou. Je to dost častý problém, je tam takový jazýček co překrývá snímače té elektroniky

Elektronika ide kupit zvlast. Ak je radenie bez S, tak mam. Ak s S, objednaj v audi, dojde Ti na druhy den.Nedal si ale konkretny odkaz na tvoje foto

Číslo dílu je 4B0713187C, http://www.ecstuning.com/Search_VW/4b0713187c/ES366878/

Asi hovorim po Madarsky jasne som dal odkaz hore na obrazky s elektronikou, nie na plast pod nou. Prispevok nado mnou ignorujete

Příspěvek neignoruji, jen jsem dal číslo dílu který pravděpodobně odešel. Už jsem se s touto závadou setkal a byl problém v tom plastu

XXXGeorge napsal ...ať mám P,N,R,D,4,3,2 - pořád to ukazuje jen D...ani když dám páku do manuálního režimu tak to nekomunikuje...
Ten plast co si dal odkaz nema s touto zavadou nic spolocne. Sluzi to len na to, aby bola stale "diera" zakryta v akejkolvek polohe packy

Hoši nehádejte se, já jsem rád za každý příspěvek a vaši radu. )

Jinak na ty fotky mi nejde dát přímý odkaz, ale když vejdeš na stránky www.izara.cz tak vlevo je kolonka OSTATNI a vevnitř jsou vložené ty fotky.

Není na tom žádné číslo dílu AUDI, jen nálepka s nějakým číslem.

To číslo je: 60200504 02250
001289 P 0050

Pak je ještě nějaké číslo přímo na tom tišťáku - 704002.00

Mimo jiné, ta závada se projevila potom, když přítelkyně nechala našeho mladýho "řídit" asi hodinu a jak ho znám, tak tahal za všechno co mu přišlo pod ruku a už má i docela sílu, takže jsem taky předpokládal že by mohlo být něco ulomeného. Ale byla to jen doměnka...

Este by som skontroloval pod kobercom spolujazdca ci nie je vytopena rj prevodovky, DAS^* dolu ravy plastovy prah a pridvihnes koberec, je tam platova skatula, tu vytiahnes a vyberies rj