AUDI KLUB

Pozdravujem Vas, prosim poradte , naco by som sa mal zamerat , ide o voz Audi A6 quattro^* 2.6 benzin 1997. Porucha : Prvy start sa bezchybne podari, ale po vypnuti, uz motor nastartuje iba na 1-2 sekundy a potom zhasne, po opakovanom startovani uz len stale takto nastartuje a zhasne. Kontrolka immo^* zhasina. Este jeden poznatok: Ked motor po tych 1-2 sek zhasne, pocut hned po zhasnuti motora rele palivoveho cerpadla, ako sa na kratky cas zapne, nataha benzin a vypne. Potom po case ,ked sa mi podari nastartovat, zasa,ked ho vypnem , uz nenastartujem. Riesil niekto takyto problem? vopred dakujem za Vase nazory.

mirsi: Riešil som opačnú vec prvý štart neišiel ale ostané už išli (zlá RJ motora), ale mne to ani nenaskočilo vôbec.
Naprv by som vyskúšal ísť na VAG-COM^*, či tam neukáže nejakú závadu.
Nejako inak sa to neprejavuje? Auto ide úplne normálne?

edit: S plynom si to neskúšal po naštartovaní udržať?

Ked nastartujem na prvy krat , tak auto ide normalne da sa na nom jazdit, vsetko ok , ale ked ho vypnem ,uz nenastartujem. Potom po par hodinach sa podari zasa nastartovat. S plynom som samozrejme skusal, ked to naskoci na tie 2 sekundy , tak s plynom vybehne do otacok , ale po tych 2 sekundach sa vypne, ako keby som odpojil napajanie indukcnej cievky, vtedy zhasne a nic ,nula. Potom sa da nastartovat , ale zasa len na tie 2 sekundy. VAG nepisal nic. Len to rele paliv. cerp. preco po zhasnuti motora zapne a vypne?

mirsi: Relé spustí RJ motora aby mohol ísť motor, ak zistí že neide motor tak to odstaví.
Ak otočíš kľuč do polohy jedna tak počuješ palivové čerpadlo?
Ako sa rozbehne na 1-2 sekundy?

zapnem klucik do polohy 1 , pocujem palivove rele zopne a cerpadlo bezi asi 2 sek. , potom nastartujem, motor naskoci na 2 sekundy potom sam zhasne a vzapätí zopne cerpadlo zasa na 2 sek., to mi je uz čudné , preco zapína zasa,ked motor zhasol ...

mirsi:
Si si istý že to neni takto:
zapnem klucik do polohy 1 , pocujem palivove rele zopne a cerpadlo bezi asi 2 sek. , potom nastartujem, motor naskoci vzapätí zopne cerpadlo, za 2 sekundy potom sam zhasne a ale čerpadlo ešte 2 sec. beží?
Ak je to takto takto je to normálne.
Palivový filter je OK že?
Mozeme vyskusat pokus dat cerpadlo nech ide stale a vyskusat startovat.

ja by som siel po spinacke, rele na cerpadlo a koncoukach na elektro kabelazi, kamaratovi to robilo na 406 a bolo to zlou koncoukou len neviem ktorou a kde

Takto zapneš palivové čerpadlo na priamo, tým docieliš že pojde stále a možeš vyskúšať či ti ten motor naskočí. Ak nie tak potom chybu by som hľadal inde.