Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 85 lidí (19 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 66
Uživatelů 19
Celkem 85


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Zly Jiří Paroubek: Kšefty podle Drábka aneb I Opencard zbledne závistí
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Infoservis -> Politika, ekonomika a další úchylky
Možná podobná témata
AK fanda
AK fanda


Registrace: 5.6. 2010
Příspěvků: 5595 | Témat: 2875

PříspěvekZaslal: Pá, 26.08, 2011 22:01

Jiří Paroubek: Kšefty podle Drábka aneb I Opencard zbledne závistí

Projekt Opencard stál daňové poplatníky miliardu. Ministr práce a sociálních věcí Jaromír Drábek se nyní v souvislosti s výplatou sociálních dávek a důchodů snaží o ještě chytřejší „kšeft“. Nechce platit za software či terminály. Stačí mu, že přihraje některé z bank kartový obchod století a s tím i mnohamiliardové zisky.



Drábkovo ministerstvo (prý) sociálních věcí vypsalo poslední den před prázdninami obchodní veřejnou soutěž, která ovšem probíhá mimo režim přísnějšího Zákona o zadávání veřejných zakázek. Nejde o maličkost, ale o změnu distributora státních dávek, tedy přeneseně o přihrání milionů klientů a s nimi i miliard korun. Ministr Drábek, jako správný dráb vrchnosti, řeší systém výplaty dávek tak, že přenese náklady na jejich distribuci ze státu na banky. Chce totiž, aby systém výplaty byl řešen kartami a bankomaty, které by banky provozovaly pro stát zdarma. A protože stát nic platit nebude, není třeba vypisovat řádné výběrové řízení.

Banky zadarmo systém jistě nabídnou. Dobročinnost a láce je přeci základním atributem jejich činnosti. Prakticky jsou to neziskovky, které za poslední tři roky na dividendách vyplatily zahraničním matkám téměř 80 miliard korun, tedy téměř jedny roční sociální dávky… A tak ty banky, které se o vypsání zakázky dozvěděly - ty, které byly připraveny a splnily jinak diskriminační kritéria - měly plné dva měsíce na přípravu komplexní, složité a technicky náročné nabídky. De facto může jít jen o ty z bank, které mají tzv. retail, síť bankomatů a vůbec. Že by Česká spořitelna, reportující do Rakouska a mající síť získanou v rámci očisty bankovního sektoru? Nebo že by ČSOB, reportující do Belgie a mající kontrakt s Českou poštou coby státním darem IPB?

Dobré myšlenky využití moderních technologií pro úspory se zvrhla v megazakázku dle vzoru TOP 09. Vše ve velkém, ulup co můžeš a hlavně rychle...

Tentokráte budou platícími sociálně potřební, důchodci a matky s dětmi. A ponechme stranou fakt, že zdravotně handicapovaní budou jezdit s kartou za bankomatem - stát chce ušetřit za „složenkovné“ a posvítit si na jejich zneužívání, to je přeci chvályhodné a cestující vozíčkář to jistě pochopí. Zneužívanou dávkou jsou dávky hmotné nouze (celkově 4 mld. Kč) a podotýkám, že jde jen o zlomek z celkové sumy této dávky. Zbytek dávek je pobírán například matkami s dětmi (celkově 40 mld. Kč na rodičovské a různých příspěvcích), zdravotně handicapovanými (22 mld. Kč), nezaměstnanými na podpoře (13,5 miliardy Kč). Veskrze se tedy jedná o transfery potřebným, transfery, které se státu jednou vrátí. Jedná se o balík zhruba 80 miliard korun ročně. Stát za jeho distribuci zaplatí zhruba 0,75 miliardy tj. zhruba 1% z objemu.

Jádro Drábkova „kšeftu“ je skryto v tom, že napříště každý nezaměstnaný, každý postižený, ale i každá maminka, obdrží namísto dávky bankovní kartu zvanou Karta sociálních systémů. Vlastníkem karty může být státem zvolená banka. Jen jedna. Stát pošle bance peníze a příjemce dávky si v bankomatu k tomu určenému může hotovost vybrat, či přeposlat jinam. Problém je v tom, že pouze jednou. Každou další transakci mu banka zpoplatní. Navíc prostředky na účtu karty budou prakticky neúročené. Jen na tomto faktu zvolená banka vydělá 20 až 60 milionů korun ročně. Jakmile v ekonomice stoupnou sazby, pak je rázem z toho hnedle pěkných 100 – 300 milionů korun ročně! No a samozřejmě - banka zpoplatní druhou a každou další transakci. Máme-li tedy zhruba 22 milionů dávek, znamená to minimálně dalších 200 – 500 milionů korun na poplatcích.

A můžeme pokračovat - karty mají být personifikované, tudíž obsahovat informace o svých držitelích. To už je setsakra zajímavý klientský kmen. Jeden takto identifikovatelný klient má pro tzv. cross selling, tedy nabídku jiných nežli základních funkcí karty, hodnotu pro banku 500 - 1000 Kč. Příjemců dávek bude zhruba 1,6 milionů, to tedy znamená hodnotu cca 1 – 1,5 miliardy korun!

Podtrženo a sečteno - vítěz soutěže, která není soutěží, vydělá zhruba 1,3 až 2,1 miliardy korun ročně! Hovoříme tedy o zakázce přinášející vítězi soutěže dvoj až trojnásobek dnešních nákladů na složenkovné.

Rozdíl je v tom, že zatímco „složenkovné“ hradí stát, bankám zaplatí přímo či nepřímo každý z příjemců sociální dávky. O co méně získá, o to více po státu bude chtít. Troufnu si tvrdit, že vyvolaná úspora napříště vyvolá zhruba trojnásobné náklady pro stát…

A třešnička na dortu na závěr. Ministr Drábek počítá s tím, že do systému karet přejdou i výplaty důchodů. To je 350 miliard korun téměř třem milionům důchodců včeně invalidních. A hnedle je z dvoumiliardového zisku ročně miliard šest a víc. Za tři roky to tedy zvedne vybrané bance zisk o 20 miliard korun. Takhle se dělají kšefty, nikoliv nějakou sociální politikou.

A to jsem si myslel, že horší než s Opencard to už být nemůže… Problém je v tom, že na úspory státu opět doplatí ti nejpotřebnější. Opět je záminkou pro loupež zveličování zneužívání systému dávek. Znovu bude kynout prospěch ze státní zakázky nikoliv lidem, ale velkým podnikům. Opět je za tím čistá TOP 09. A opět se lidem neříká celá pravda... A věší se jim bulíky na nos.

http://www.vasevec.cz/vip-blogy/jiri-paroubek-ksefty-podle-drabka-aneb.......

KDYZ SE VYNIKAJICIMU PRAVICAKOVI DARI, PRONASI ODY NA KAPITALISMUS PROKLADANE TVRZENIM, ZE KAZDY SE MUSI POSTARAT SAM O SOBE, KDYZ SE MU NEDARI, NATAHNE RUKU A POZADUJE POMOC, DOTACE, STATNI ZAKAZKY, ODPUSTENI DLUHU, STATNI GARANCE Z PENEZ PITOMCU.

ZAKLAD SYSTEMU JE SOBECTVI A NENAVIST

NEJLEPSI JE TEN? KDONEJLEPE VYSAVA STAT, VEREJNE PENIZE, NEJLEPE POMOCI NASTRECENYCH LIDI, KTERI KOLABORUJI A ZA PROVIZI SE MISTO HLIDANI DIVAJI JINAM.
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Pá, 26.08, 2011 22:01

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Infoservis -> Politika, ekonomika a další úchylky

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Cadaverous a jeho cpé, aneb nekonečne... Cadaverous Audi do roku 1990 (1995) 32 Út Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Rekviem za "švédský model" ... tecka Politika, ekonomika a další úchylky 0 Ne Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky F1 | Jiří Křenek - FOTOstřípky z GP Š... rssfeed autosport 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky wrc.cz | BMW řady 2 aneb nová řada se... rssfeed autosport 0 Po Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky auto.cz | BMW řady 2 aneb nová řada s... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Po Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze