AK batole
Muž
Registrace: 17.12. 2009
Příspěvků: 295 | Témat: 43
|
 Zaslal: Út, 16.08, 2011 11:40 |
|
Ahoj,
Mám menší dotaz, V zimě se vztekám že se mi auto dlouho rozehřívá.
A dostal jsem radu že bych se měl podívat na předžhavení vody.
V Etce sem našel takové 3 žhavičky, ale kde jsou na autě? Vůbec je nemůžu najít.
Díky za každou radu. |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 11:40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 3.2. 2009
Příspěvků: 5738 | Témat: 66
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 11:45 |
|
Audi už i žhaví vodu? Asi žhavá novinka  |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 5.8. 2009
Příspěvků: 5589 | Témat: 108
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 11:47 |
|
to se nedávalo do všech aut, šlo do aut která šla na vývoz do chladnějších zemí, ale dá se to nejít i tady. Já si to budu dělat sám, v práci mám už nachystán matroš, abych si to mohl vytočit a jsem domluven z kámošem co mě to zapojí. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 5.8. 2009
Příspěvků: 5589 | Témat: 108
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 11:49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK senior
Muž
Registrace: 24.11. 2007
Příspěvků: 1737 | Témat: 18
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 11:56 |
|
Přejmenuj to třeba na "příhřev chladící kapaliny" 
u volva je to třeba naprostej standard, kupodivu i u octavie TDI*, u audi úplně ne prej, já to na 99ce 2,5TDi neměl, což je zlo, páč chrochtáci se ohřejvaj 10km i v létě... U benzínů se to imho nepoužívá vůbec...
Ale jinak moc fajn věc, ví někdo jak náročný je to dodělat? Nemusí se kvůli tomu třeba dávat větší altík? A kolik to má vlastně výkon?  |
|
|
|
|
|
|
|
AK junior
Muž
Registrace: 10.2. 2008
Příspěvků: 765 | Témat: 45
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 12:03 |
|
Hanys: je to predohrev vody.
karel.scorpion: Malo by to byť na zdanej strane hlavy resp na hadici čo odtiaľ vychádza na obrázku v červenom krúžku. Je to myslím fotka z Golfa ale na Audi je to na rovnakom mieste
 Náhled, klikni pro zvětšení. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 3.2. 2009
Příspěvků: 5738 | Témat: 66
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 12:05 |
|
trubus:
Totéž se prodává i jako přídavné ohřívání nafty. Alternátor s tím nemá nic společného, nemůže dobíjet víc, než snese baterie.
Daffer:
Jo, znám to, jen jsem neodolal tomu výrazivu |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 5.8. 2009
Příspěvků: 5589 | Témat: 108
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 12:21 |
|
trubus:
Náročné to až tak není, musí se tam dát časové relé, nebo kdyby jsi si to dal jen na vypínač a zapoměl na to že to máš zaplé, tak bys taky mohl pěkně vyvařit vodu a kdo ví co by to udělalo. |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 12:21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8808 | Témat: 79
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 12:29 |
|
od vymeny termostatu mi staci 5 km rovinatej cesty prip. 2 km kopcoviteho terenu a mam tam 90 tku |
|
|
|
|
|
|
|
AK senior
Registrace: 4.5. 2009
Příspěvků: 1326 | Témat: 82
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 12:30 |
|
| SCORPION napsal: |
od vymeny termostatu mi staci 5 km rovinatej cesty prip. 2 km kopcoviteho terenu a mam tam 90 tku |
I v zime? |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 3.2. 2009
Příspěvků: 5738 | Témat: 66
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 12:31 |
|
| SCORPION napsal: |
od vymeny termostatu mi staci 5 km rovinatej cesty prip. 2 km kopcoviteho terenu a mam tam 90 tku |
U vás stopujou i starší dorostenky? |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8808 | Témat: 79
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 12:42 |
|
| Hanys napsal: |
U vás stopujou i starší dorostenky? | 
tak myslel som ze ked sa tu bavime o teplote vody tak nikoho nenapadne nic ine ale radsej to pre teba upresnim - 90tku na tepl. chlad. kvap.
Je to lepsie ?  |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8808 | Témat: 79
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 12:44 |
|
l.adamek: teraz ma caka prva zima s novym, menil som ho pred par tyzdnami, s tym starym sa to uz nedalo ani jazdit - chudak auto...
Ak sa niekomu dlhsie ohrieva auto nez je zdrave urcite vymente termostat, autu a aj vam to len prospeje |
|
|
|
|
|
|
|
AK junior
Muž
Registrace: 2.6. 2008
Příspěvků: 933 | Témat: 9
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 12:56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK senior
Muž
Registrace: 24.11. 2007
Příspěvků: 1737 | Témat: 18
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 13:25 |
|
SCORPION: Termostat byl OK, jak se zahřál, držel přesně 90°C pořád... Pravda se zaplou klimou v létě asi zahřejval rychleji než za 10km, ale přesedlání na benzín byla hodně znatelná změna k lepšímu...
btw nemáš tam náhodou ten příhřev?
btw2 já měl 110kW - ta míň žrala a tedy bych předpokládal že produkovala i míň tepla... |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 8213 | Témat: 173
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 15:24 |
|
| radar354 napsal: | | to se nedávalo do všech aut, šlo do aut která šla na vývoz do chladnějších zemí, ale dá se to nejít i tady. Já si to budu dělat sám, v práci mám už nachystán matroš, abych si to mohl vytočit a jsem domluven z kámošem co mě to zapojí. |
Podle me to ma jinou logiku, zatim jsem to videl u vsech manualu, u automatu ne...dokonce v dokumentaci je poznamka, ze se to instaluje jen u manualnich...proc, na to sem neprisel:( |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 15:24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4418 | Témat: 170
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 15:36 |
|
Máš to zezadu pod tandemem v přírubě co je čidlo teploty.Ale že se žhaví voda slyším taky poprvé. |
|
|
|
|
|
|
|
AK junior
Muž
Registrace: 22.2. 2011
Příspěvků: 661 | Témat: 12
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 15:44 |
|
Lumpiq: do všech motoru? znamena to že bych to měl i ve svojí 1.9tdi? osobně teda mi přijde že se to zahřejvá dost dlouho..ale je to asi tim že sem byl zvyklej na 1.4 benzin... |
|
|
|
|
|
|
|
AK junior
Muž
Registrace: 2.6. 2008
Příspěvků: 933 | Témat: 9
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 15:51 |
|
Lumpiq: nejsem expert to víš...ale neni to tim že automat ma vlastne společnej chladič jak na vodu tak +olej na prevodovku?tak jestli nemyslej že ten olej v prevodovce bude zahřejvat chladič.a nebo tak nak... |
Naposledy upravil killerz dne Út, 16.08, 2011 16:09, celkově upraveno 2 krát. (0% původního příspěvku)
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 8213 | Témat: 173
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 16:05 |
|
ted myslim onkretne motor 1.9TDi 81kw afn...u jinych netusim jak to je...omlouvam se za nepresnost... |
|
|
|
|
|
|
|
AK senior
Muž
Registrace: 24.11. 2007
Příspěvků: 1737 | Témat: 18
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 16:11 |
|
Lumpiq: no právě mě fascinuje že u Octavie 1,9TDi je příhřev standard (teda asi jenom u manuálů, ale automat sem ani neviděl ) a u A4ky stejnýho ročníku 2,5TDi (která se imho taky zahřejvá tejden) to neni... Čekal bych čim dražší auto tim větší samozřejmost takováhle věc... |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Muž
Registrace: 17.12. 2009
Příspěvků: 295 | Témat: 43
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 18:19 |
|
Koukám že se tu rozvášnila debata
| pasa napsal: | | Máš to zezadu pod tandemem v přírubě co je čidlo teploty.Ale že se žhaví voda slyším taky poprvé. |
To se teda jako musí pěkně na pytel měnit. Příruba ven, víko hlavy ven.
Vůbec nevím jak se tam jako dostat. To je pomalu na vyndání motoru ne?
Tak to vypdá že si radši v zimě dám karton na chladič a bude pokoj. |
|
|
|
|
|
|
|
AK senior
Muž
Registrace: 24.11. 2007
Příspěvků: 1737 | Témat: 18
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 20:49 |
|
| karel.scorpion napsal: | | Tak to vypdá že si radši v zimě dám karton na chladič a bude pokoj. |
To je taky takovej fenomén od uživatelů škody 105 ne? k čemu je karton před chladičem, když je velkej okruh zavřenej termostatem?  |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Út, 16.08, 2011 20:49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8808 | Témat: 79
|
| Zaslal: St, 17.08, 2011 11:14 |
|
| trubus napsal: |
To je taky takovej fenomén od uživatelů škody 105 ne? k čemu je karton před chladičem, když je velkej okruh zavřenej termostatem? | presne tak, ale ucinne to je ked mas termostat KO ale to nie je riesenie... |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 5.8. 2009
Příspěvků: 5589 | Témat: 108
|
| Zaslal: St, 17.08, 2011 11:20 |
|
trubus:
Protože uživatel škody 105 tam dává menší množství nemrznoucí kapaliny a když dá před chladič karton, tak si myslí že mu to tím náporem vzduchu nezamrzne  |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 3.2. 2009
Příspěvků: 5738 | Témat: 66
|
| Zaslal: St, 17.08, 2011 11:43 |
|
Frajéřiny se sto pětkou ... jezdil jsem takhle kus zimy i se slavnejma kroužkama, protože inženýři Audi u véčka dali tak lstivě termostat pod rozvody, že se k němu nikdo nechce v zimním marastu prohrabovat. A vyměnit termostat přes VAG nějak drhlo  |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Registrace: 4.9. 2009
Příspěvků: 119 | Témat: 11
|
| Zaslal: St, 17.08, 2011 13:02 |
|
Přítelkyně to má v Golfu,motor ASZ jsou to skutečně 3 žhavičky ve vodě,přesně jak má nafoceno Daffer,je to 2 stupnové,jsou k tomu 2 relé,které ovládají bud 1,a nebo 2 žhavičky,záleží na teplotě a zatížení alternátoru,a při překročení 2500 ot/min vypínají. |
|
|
|
|
|
|
|
AK senior
Muž
Registrace: 24.11. 2007
Příspěvků: 1737 | Témat: 18
|
| Zaslal: St, 17.08, 2011 13:37 |
|
Martas406: pěkný, dík
SCORPION: jo, s kikslým termostatem to samo chápu (ale zase nechápu jak někteří můžou s mrtvým termostatem jezdi 2 roky - jako třeba rodičové s allroadem ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
AUDIKLUB.cz
Technika & Obsah
AUDIKLUB.cz účet
Poslední registrace
Online návštěvníků 
Hledat
FAQ
Garáž
Skupiny
Registrace
Nastavení
Přihlásit se pro kontrolu zpráv
