AUDI KLUB

Pánové zdravim,

nemám rád témata "něco mi tam tluče, poraďtě mi od stolu", ale fakt už nevim.

Měnil jsem na své A6 C4 2,5Tdi 103kw tyčky na řízení i s čepama, protože nešly povolit a utáhnout kontramatky na čepech, čep pak tropchu lítal, bouchalo to.

To se udělalo, seřídila geo a bouchalo to pořád. To jsem už zoufalej zajel na STK^* a s autem jsme zahejbali. Gumy na ramenou ve kterejch je stabilizátor byly docela volný, silentbloky prasklý a čepy možná taky špatný.

Nechal jsem tedy udělat ramena (čepy byly ok, tak se pak akorát přelisujou silentbloky). Dozvěděl jsem se, že dolní čep trochu lítá v těhlici a gumy na stabilizátoru že jsou na výměnu. Těhlici jsem sehnal, gumy taky a opět nechal udělat.

Výsledek je, že jsou vyměněný tyčky na řízení s čepama, komplet ramena, jedna těhlice s ložiskem, silentbloky na stabilizátoru a bouchá to pořád.

Je to zvuk jako když švihnete železnym prutem o beton a stačí když projedu pomalu dírou, auto se "zhoupne" nebo když přejedu zalepenej svár na asfaltu.
Tlumiče jsou dělaný komplet všechny před cca 16ti měsíci včetně horního uložení.
Dá se nějak odzkoušet tlumič aniž bych tu patronu vyndal? Může to být ona?
Všechno z těch věcí beru, nakonec je to spotřebák, ale záměrně jsem si kupoval auto s jednoduchou nápravou a pak nikdo nemůžem přijít na to, co někde tluče. Je to na palici a o penězích ani nemluvě.

Nesetkal jste se s tím někdo? Je to slyšet i z venku.
Díky za postřehy

Nemůžeš mít volnou jen tu horní mysku u tlumiče?
je umístěná v tom kroužku.

Zapomněl jsem dodat, že se měnila pravá těhlice a rány jdou z levé strany.
Do volantu nic nejde, auto sedí dobře, volant je rovně a kola nehážou.

Radare podívám se, dobrej nápad

Stug:
Chytni na to rukou a ať ti někdo zhoupne autem, budeš v ruce cítit rány a i je uslyšíš. Kdyby to nějak bylo povolené vem to sikama, já kvůli tomu rozebral celou těhlici, nebo jsem o tom tenkrát nevěděl.

Stug: Jak odzkoušet přední tlumiče? Jelikož fungují jako rejdová osa, nesmějí mít vůli. Já to dělám tak, že auto stojí na rovině na kolech, povolím tři šrouby horního silentbloku uložení a tlumiče povytáhnu i s tím uložením nad štefty co ho drží ke kastli. pak se dá celkem přesně zkusit, má-li vůli do stran.

Pánové mám výsledek. Zkoušel jsem vaše rady. Tlumič je maticí dole dotaženej hasákem tak jak má být a když se auto pořádně propruží, respektive spíš zvedne, tak jde jasný cvakání nahoře od uložení.

Dnes jsem zkoušel dotáhnout tu matku 21, ale nepomohlo to, takže hoprní uložení půjde na reklamaci a je to nejspíš tim, je to slyšet i cejtit rukou.

Díky vám za rady

Jak jsi to zkoušel? kolo ve vzduchu? Taky mi to pořád klepe... klasika

Ne, kolo normálně na zemi, otevřeš kapotu a cloumáš autem nahoru a dolu. Pokud to bude ono, tak to ucejtíš rukou i uchem.