Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 48 lidí (6 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365
Online návštěvníků
Návštěvníků 42
Uživatelů 6
Celkem 48

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Audi 100 s jakým motorem??
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...
Možná podobná témata
Fillkolintz
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 12.6. 2011
Příspěvků: 4 | Témat: 1
PříspěvekZaslal: Ne, 12.06, 2011 22:45
Ahoj lidi chci koupit audi 100 rv.90-95 vybírám z 2.8 v6,2.0 85kw,2.3 kz,2.5Tdi pětivál co mi doporučujete který z nich nejvíc vydrží s minimem oprav,a když už nejaká tak aby to nebylo za velký prachy...nejsem milionář

přesunuto by valmet
 nahoru #1
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: Ne, 12.06, 2011 22:45
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
Romijn
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 8.7. 2007
Příspěvků: 13756 | Témat: 1333
PříspěvekZaslal: Po, 13.06, 2011 1:00
Fillkolintz:vítej na klubu

z toho výběru jedině 2.8 ...... ruce pryč od 2,5tdi ...
 nahoru #2
Dave_S2
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 24.2. 2007
Příspěvků: 2988 | Témat: 113
PříspěvekZaslal: Po, 13.06, 2011 1:23
benzín 2,3 10v

diesel 2,5 TDI*

Romijn: nepleť si to s c5 -kou
 nahoru #3
gudy
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 1.5. 2011
Příspěvků: 327 | Témat: 14
PříspěvekZaslal: Po, 13.06, 2011 1:41
2,5 TDI*
 nahoru #4
Romijn
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 8.7. 2007
Příspěvků: 13756 | Témat: 1333
PříspěvekZaslal: Po, 13.06, 2011 1:56
Dave_S2:
Fillkolintz napsal:
který z nich nejvíc vydrží s minimem oprav,a když už nejaká tak aby to nebylo za velký prachy

Pořád?
 nahoru #5
snuff
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 26.1. 2011
Příspěvků: 746 | Témat: 8
PříspěvekZaslal: Po, 13.06, 2011 6:36
z tych co si napisal 2.3 ...predsalen R5 je jednoduchsia konstrukcia a tym padom aj lahsie opravitelny motor ako 2.8..okrem toho 2.8 su nachylne na spodok motora...ale v principe by si nemal mat velke problemy s ani jednym z tych benzinov...
 nahoru #6
radar354
AK fanda
AK fanda


Registrace: 5.8. 2009
Příspěvků: 5589 | Témat: 108
PříspěvekZaslal: Po, 13.06, 2011 7:37
2,3 nebo 2,5 TDI*
Počítej s tím že ty auta jsou už stará a vždycky se tam něco vysere. Jel jsem ve 2,3 R5 i ve 2.8 V6 a řekl bych že 2,3 jede líp, ale možná ta 2,8 byla už hodně vylítaná. Já mám 2,5 TDI* ta sice jede dobře ale je to dražší na opravy než benzín.
Spotřeba u benálu bude kolem 11 L
Spotřeba u dieslu bude kolem 7 L
Ve Quattru to bude víc
 nahoru #7
SamotZdeny
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35
PříspěvekZaslal: Po, 13.06, 2011 18:23
V6 je drahý na provoz..TDI* na opravy
 nahoru #8
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: Po, 13.06, 2011 18:23
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
Fillkolintz
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 12.6. 2011
Příspěvků: 4 | Témat: 1
PříspěvekZaslal: Po, 13.06, 2011 18:30
Tak děkuji ted už alespon vím proč jsou TDI* tak levný na pořízení, půjdu do 2.3
 nahoru #9
Lumpiq
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 8213 | Témat: 173
PříspěvekZaslal: Út, 14.06, 2011 19:41
Diesel 2.5TDi 103 kw R5, benzin 2.8 V6

2.3 R5 je motor s mechanickou strikackou KE jetronic, ktery se muze stat nocni murou pro majitele, nikdo to neumi seridit/opravit poradne, jen par lidi v CR. Jak nekdo sahne na serizeni hlavy, ktery davkuje palivo, bez znalosti, je zle....
 nahoru #10
Romijn
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 8.7. 2007
Příspěvků: 13756 | Témat: 1333
PříspěvekZaslal: St, 15.06, 2011 2:47
Tak jsme mu poradili úplně všechny varianty ....
Aspoň si může vybrat
 nahoru #11
Fillkolintz
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 12.6. 2011
Příspěvků: 4 | Témat: 1
PříspěvekZaslal: St, 15.06, 2011 12:51
Romijn napsal:
Tak jsme mu poradili úplně všechny varianty ....
Aspoň si může vybrat


Koupil jsem 2.3 social edicion ale je v poho jak bude čas dám sem fotky..
 nahoru #12
Romijn
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 8.7. 2007
Příspěvků: 13756 | Témat: 1333
PříspěvekZaslal: St, 15.06, 2011 13:02
Fillkolintz: gratuluju, ať šlape.
 nahoru #13
Lumpiq
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 8213 | Témat: 173
PříspěvekZaslal: St, 15.06, 2011 20:33
tak hlavne nehrabejte do toho vstrikovani...dokud nezlobi, nechat byt jak je...
 nahoru #14
Fillkolintz
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 12.6. 2011
Příspěvků: 4 | Témat: 1
PříspěvekZaslal: Po, 20.06, 2011 0:25
Ne je to v poho jezdí fajn jen nejaky detajly co se netykaji motoru teda az na netesnost vika ventilu ale to uz je hotovy a potrebuju ramena jsem koukl kolik stoji to je hnus jinak spokojenost je to super bourak,pohodli,misto,.. chybi mi tam loketni operka casem ji tam DAM*. Do srazu se pokusin dat co nejvic veci do poradku aby se libila
 nahoru #15
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Audi A4 2009 prevodovka Fansox Audi A4 0 Pá Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky AUDI 80 COUPE 2.0L 85KW / 115HP - moj... Richina Audi do roku 1990 (1995) 1 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Originál alu kola Audi S4 17" Waflicek Prodej, nabídka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Koupím motor na Audi A6 2.8 Quattro 1... Pitrs11 Koupě, poptávka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Kapota na AUDI A6 C5 miky20 Prodej, nabídka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze