Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 50 lidí (6 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 44
Uživatelů 6
Celkem 50


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Dotaz na A6 1995 TDi 2.5 85kW
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 20.5. 2011
Příspěvků: 18 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 0:08

Zdravím kluci,

potřeboval bych poradit, jestli jsem si vybral dobře. Můžete mi nějak napsat, co mě popřípadě čeká za trable u tohoto auta, jak často odchází nápravy na našich silnicích, jaké je s tímto auto povození či kolik žere oleje a nafty?

Jsem nováček, ale doufám, že mě za to nebudete odsuzovat...

Děkuji Vám
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 0:08

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 13.12. 2008
Příspěvků: 2467 | Témat: 31

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 6:19

LoizaCS napsal:
Zdravím kluci,

potřeboval bych poradit, jestli jsem si vybral dobře. Můžete mi nějak napsat, co mě popřípadě čeká za trable u tohoto auta, jak často odchází nápravy na našich silnicích, jaké je s tímto auto povození či kolik žere oleje a nafty?

Jsem nováček, ale doufám, že mě za to nebudete odsuzovat...

Děkuji Vám
V pravo nahoře je tlačítko"hledat"zadej třeba (R5 2.5 TDI*)a až se něco nedočteš,tak se ptej...milerádi ti o tom autku napíšeme milion informací...
 nahoru #2
AK fanda
AK fanda


Registrace: 5.8. 2009
Příspěvků: 5589 | Témat: 108

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 6:36

LoizaCS:
Vítej na klubu.
Toto auto má dobré reference i po letech je to stále pěkný vůz, spotřeba se pohybuje do 7L na 100km Olej tyto motory nějak nežerou, já olej do toho nedolívám, vydrží do výměny. Doporučuji měnit olej po 10000km lepší dřív jak pozděj, nebo výrobce dává na olej 15000.
Ramena celkem drží, asi se nevyplatí kupovat nějaké Polské odchází moc brzo, pokud budeš řešit nápravy jako celek není to až taková darda za díly. Problém je z napínací kladkou drážkového řemene, když odejde, špatně se shání jetá dobrá a nová je pěkně drahá.
Jak ji z repasovat nejdeš tady http://audiklub.cz/forum/tema/95356-a6-c4-ael-aat-vymena-loziska-v-nap.......

Až budeš měnit rozvody nenech to udělat nějakého pastilka, zajeť si do pořádného servisu, nebo šroub na klikovce se musí dobře dotáhnout, na momenťák to jen nestačí.
 nahoru #3
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 20.5. 2011
Příspěvků: 18 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 10:28

Děkuji Vám kluci za ochotu.

Vyhlídl jsem si přesně tuto Audi.... ve středu si pro ní jedu

http://auto.aukro.cz/audi-a6-zachovale-auto-i1595335392.html

S tím olejem. Psal, že to žere na celou nádrž, tedy asi 1200 km sežere asi 0,5 l oleje. Říkal ale, že to je v normě. Že se ptal v AUT.servise. Ale to se mě nějak nezdá, že by měli takovou spotřebu oleje. Tak se chci předem informovat, po čem bych se měl dívat, abych tam pak dojel a mohl to pořádně okouknout. Má najeto tedy asi poctivých 320 tisíc. A informace o výměnách viz odkaz výše.

Co na to říkáte kluci?
 nahoru #4
AK fanda
AK fanda


Registrace: 5.8. 2009
Příspěvků: 5589 | Témat: 108

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 12:02

LoizaCS:
Cože 0,5L oleje na nádrž??? Tak to z tebe někdo dělá vola, to máš zhruba od výměny do výmnny 5L olej to je pěkná blbost, to bude nějaká past. Já jsem do předchozího motoru 2,5 85kw nemusel dolévat nic prostě to vyšlo do měnění oleje od rysky po rysku, to stejný mám i teď.
Kolik to má najeto soudím podle fotek že volant je prošoupanej nebo to vypadá jako by na něm byl nějakej povlak, takže to bude mít pěkně nalítáno.
Vem si tam někoho sebou, kdo se v tom vyzná.
 nahoru #5
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 20.5. 2011
Příspěvků: 18 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 12:21

radar354 napsal:
LoizaCS:
Cože 0,5L oleje na nádrž??? Tak to z tebe někdo dělá vola, to máš zhruba od výměny do výmnny 5L olej to je pěkná blbost, to bude nějaká past. Já jsem do předchozího motoru 2,5 85kw nemusel dolévat nic prostě to vyšlo do měnění oleje od rysky po rysku, to stejný mám i teď.
Kolik to má najeto soudím podle fotek že volant je prošoupanej nebo to vypadá jako by na něm byl nějakej povlak, takže to bude mít pěkně nalítáno.
Vem si tam někoho sebou, kdo se v tom vyzná.


Jojo, tak mi to řekl. Řekl, že si ten olej musím trochu hlídat, ale že prej je to v normě. Jinak mě to taky prááávě přišlo divné, že 5l na 10 tisíc. To bych ani nemusel teoreticky měnit olej. By se za tu dobu celý vyměnil Takže co mu mám říct? Beru sebou strejdu. Sice není odborník přes audi, ale staví si sám auta, takže by mohl něco vědět.

Jinak, po čem se mámn ještě dívat?
 nahoru #6
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 24.2. 2007
Příspěvků: 2988 | Témat: 113

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 12:50

pokud ten olej nikde nechčije, tak to bude asi pěkně vylítaný
 nahoru #7
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 22.3. 2009
Příspěvků: 159 | Témat: 10

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 13:04

a nežere ten olej Turbo* ? kámoš má špatný Turbo* a žere mu olej a z vejfuku jde modrej dým.. .. bohužel nemá prachy na nový Turbo*..prej tam je špatný ložisko v něm..nevím.
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 13:04

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 20.5. 2011
Příspěvků: 18 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 13:50

Nevím.... uvidím to auto až ve středu... takže zatím nic nevím. Ale snažím se všechno zjistit, co by mohlo být špatný a to si chci potom na místě zkontrolovat. Takže říkáte, že taková spotřeba oleje není v normě ano?
 nahoru #9
AK senior
AK senior


Registrace: 5.10. 2006
Příspěvků: 1246 | Témat: 46

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 14:29

tolik oleje to určitě žrát nemá, já dolíval necelej litr na 10tkm, změřit tlaky, zjistit jestli Turbo* nechčije, podívat se zespodu na motor, jestli to někde nebleje.... někoho si s sebou vem, kdo ty motory zná, na Liberecku je třeba Andre....
 nahoru #10
AK fanda
AK fanda


Registrace: 5.8. 2009
Příspěvků: 5589 | Témat: 108

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 14:43

LoizaCS:
Dost často jsou prasklé hadice od turba, chytni na ni a ať ti někdo prošlápne plyn do vyšších otáček musí se ta hadice nafouknout.
 nahoru #11
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 20.5. 2011
Příspěvků: 18 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 18:19

tak majitel řekl, že všechno je v pořádku. Ale díky Vám kluci ji raději kupovat nebudu. Asi bych s tím měl časem víc problémů než užitku. Nemáte nějaký dobrý tip na audi s naftovým motorem, který bude nenáročný na opravy? Vím, že každé se musí opravovat, ale některým se třeba dělá jen výměna oleje, občas náprava.... rozumíte, co myslím. Cenovka tak do 60 tisíc. Podívám se ještě na inzeráty sem.

Děkuji za odpovědi
 nahoru #12
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 6.7. 2010
Příspěvků: 566 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Pá, 20.05, 2011 18:40

Treba 80 1.9TDI a za ty prachy v tom vybave a idelani i top stavu.
Preju stastnou ruku pri vyberu
 nahoru #13
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 13.12. 2008
Příspěvků: 2467 | Témat: 31

PříspěvekZaslal: So, 21.05, 2011 14:53

LoizaCS napsal:
tak majitel řekl, že všechno je v pořádku. Ale díky Vám kluci ji raději kupovat nebudu. Asi bych s tím měl časem víc problémů než užitku. Nemáte nějaký dobrý tip na audi s naftovým motorem, který bude nenáročný na opravy? Vím, že každé se musí opravovat, ale některým se třeba dělá jen výměna oleje, občas náprava.... rozumíte, co myslím. Cenovka tak do 60 tisíc. Podívám se ještě na inzeráty sem.

Děkuji za odpovědi
Přesně jak psal radar354,koukni na ty hadice...já mám na mojí najeto daleko víc km,ale dolévat 0,5litrů na nádrž,je totální nesmysl(0,5litru max na těch 10.000km)tady je něco špatně.Takhle z fotek,vypadá moc hezky,kouknul bych se co je příčina toho oilu a zkalkuloval opravu.Pokud by to nebyla nějaká šílená darda,tak bych do toho šel.Jestli si máš jak ověřit správnost těch najetých km,tak ti bude sloužit ještě hodně dlouho.
 nahoru #14
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 20.5. 2011
Příspěvků: 18 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: So, 21.05, 2011 16:19

radimp76 napsal:
Přesně jak psal radar354,koukni na ty hadice...já mám na mojí najeto daleko víc km,ale dolévat 0,5litrů na nádrž,je totální nesmysl(0,5litru max na těch 10.000km)tady je něco špatně.Takhle z fotek,vypadá moc hezky,kouknul bych se co je příčina toho oilu a zkalkuloval opravu.Pokud by to nebyla nějaká šílená darda,tak bych do toho šel.Jestli si máš jak ověřit správnost těch najetých km,tak ti bude sloužit ještě hodně dlouho.


Už jsem prodejci bohužel oznámil, že zájem nemám. Takže se ani na ni nepřijedu podívat, protože jen cesta by mě vyšla na zhruba asi 1500 korun. Jelikož jsem ze Slavkova u Brna a Liberec je asi 270 km. A já kdybych tam byl, tak bych jej už vzal, protože by se mi tak líbil Ale pak bych taky mohl litovat. Raději se podívám ještě po jiném. Nebudu zbrklý. Ale Vám fakt děkuji za pomoc. Takhle by mě ten prodejce zmátl a já se pak divil a možná vrážel do auta strašné peníze.

Ale jinak jsem o tomto, konkrétním, tipu slyšel samou chválu. Proto jsem se díval po tomto autě. Dobrá cena a nízké provozní náklady bez nutností velkých oprav. Ale jak to čímkoliv zavání, že bych se měl připravit na větší opravu, tak neberu. I když vím, že u takových starších aut už si asi nic takového nevyberu... no, uvidím

Ještě jednou díky
 nahoru #15
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky AUDI 80 COUPE 2.0L 85KW / 115HP - moj... Richina Audi do roku 1990 (1995) 1 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky dily hlavy 2.0L 85kw rocky33 Audi do roku 1990 (1995) 6 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Dotaz na koupi A6 Cami-CZ Co říkáte na... 8 Ne Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Mlhovky audi a4 b5 rv.1995 hemic Audi A4 16 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi TT dílenská příručka + dotaz na ... CISTIC Audi A3 | Audi TT 5 St Duben 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze