Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 47 lidí (3 přihlášení)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 44
Uživatelů 3
Celkem 47


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: A6 2.0 TFSI 2010 rocnik
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček


Registrace: 15.5. 2011
Příspěvků: 7 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 18:41

Zdravim vas, poprosil by som vas o vas nazor na http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=cz&id=1424....... Ide pre mna o dost velku investiciu tak za kazdy vas nazor budem velmi vdacny
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 18:41

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda


Registrace: 9.10. 2007
Příspěvků: 4143 | Témat: 70

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 18:44

A6 po faceliftu, skoro nejetá....jo, vypadá hezky. Jen ten motor není nic pro mě. Jinak nevypadá vůbec špatně podle mě
 nahoru #2
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 18:51

Olas: Ahoj, vítej na Audiklub-u.

No prověřil byl, zda auto nebylo bourané, kdo byl předchozí majitel (aby to nebyla převádéčka) a prohlídl servisní knížku a všechny možné, zda sedí ty kilometry. A když jo, při takovém nájezdu bych se nebál, že by autu něco bylo...

Ale určitě bych sebou vzal měřič laku a diagnostiku a prověřil to...

Ale pokud Ti to výkonově vyhovuje a nechtěl jsi quattro*, tak nevypadá špatně... (i když z těch fotek v hale je vidět houby)
 nahoru #3
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 18:53

Vypadá jak nová, se zbytekm se ztotožňuju se sTéblem. Motor nic moc, výbava taky žádnej zázrak. Je to poměrně dost peněz, lepší si nenašel?
 nahoru #4
AK nováček
AK nováček


Registrace: 15.5. 2011
Příspěvků: 7 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 19:09

Ďakujem dúfam že čoskoro budem uz aj oficiálny majiteľ neakej tej Audi Hľadal som aj Q ale to je hneď o pár tisíc viac... Viem že za tú cenu by som zohnal aj staršie Q s lepším motorom ale chcem už niečo novšieho. Ten výkon mi vyhovuje nehľadal som zas niečo extra silne aby sa to dalo aj uživiť Predchádzajúci majiteľ bola auto požičovňa ktorá skrachovala. Majiteľ toho autobazáru kde sa predáva je známi tak dúfam ze tie KM budu sedieť ale samozrejme ze si to ešte dám preveriť
 nahoru #5
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 20:24

 nahoru #6
AK fanda
AK fanda


Registrace: 9.10. 2007
Příspěvků: 4143 | Témat: 70

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 20:30

valmet napsal:
Co třeba tahle?

http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=b4w3ptibpl3q


uuuuuf , to nesmím ukázat mladé, jinak nebude mluvit o ničem jiném Tahle je fakt hezká
 nahoru #7
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 20:49

Je úžasná, taky jsem si slintnul.
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 20:49

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 6378 | Témat: 195

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 21:05

3,2 FSI* radeji
 nahoru #9
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 21:10

 nahoru #10
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 21:51

lumirs: valmet: Tak jste si kluci poslintali, ale teď k reálu... On chtěl auto, které uživí => tedy moc velký motor a quattro* asi chtít nebude...
 nahoru #11
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 21:57

Tak ten diesel moc nežere, ale já ho nenutím, jen jsem sem dal ve stejný cenový relaci jiný možnosti, ale pokud je to auto od někoho známýho a bude mít jistotu, že je ok, není problém.
 nahoru #12
AK nováček
AK nováček


Registrace: 15.5. 2011
Příspěvků: 7 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 22:20

Citace:
Co třeba tahle?

http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=b4w3ptibpl3q

Hmm tak týmto si ma dostal Škoda že predajca je niekde v Španielsku ale presne niečo na tento sposob som povodne hľadal ale odrádzala ma cena a vysoká spotreba. Tuna by sa to ešte dalo prekusnúť keďže je to Diesel.

A este k tej mojej ktorú som sem dával predtým je tam niečo na čo by som si mal dať zvlášť pozor? Myslím po technickej stránke.
 nahoru #13
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 22:33

Njn, škoda že to není Německo. Leda si udělej výlet.
 nahoru #14
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 22:35

Olas napsal:
Citace:
Co třeba tahle?

http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=b4w3ptibpl3q

Hmm tak týmto si ma dostal Škoda že predajca je niekde v Španielsku ale presne niečo na tento sposob som povodne hľadal ale odrádzala ma cena a vysoká spotreba. Tuna by sa to ešte dalo prekusnúť keďže je to Diesel.

A este k tej mojej ktorú som sem dával predtým je tam niečo na čo by som si mal dať zvlášť pozor? Myslím po technickej stránke.


Myslím, že ne. Je to skoro nový auto v záruce.
 nahoru #15
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.8. 2008
Příspěvků: 2803 | Témat: 28

PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 22:41

3.0 TDI* asi nebude žrát víc než 2.0TFSI ne?
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 16.05, 2011 22:41

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 6378 | Témat: 195

PříspěvekZaslal: Út, 17.05, 2011 7:16

Ten turbobenzin bude zrat stejne jak ta 3.2 bez turba
 nahoru #17
AK nováček
AK nováček


Registrace: 15.5. 2011
Příspěvků: 7 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Út, 17.05, 2011 17:09

Práve dostali nové auto [url] http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=cz&id=1439.......
Vravíte že spotreba je porovnatelná s niečím takýmto?
 nahoru #18
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Út, 17.05, 2011 19:11

Olas: Tak oproti tomu 2.0TFSI bude menší...

lumirs: Když opomenu to, že do tohohle modelu se 3.2 FSI* nedávalo, ale i tak jej srovnám s tím 2.0TFSI, tak bude žrát "stejně", jen každých 100 km ti v nádrži zustane o 2l benzínu méně...

(2.0 TFSI* má spotřebu 7,7l a to 3.2 FSI* 9,7l...)
 nahoru #19
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 6378 | Témat: 195

PříspěvekZaslal: Út, 17.05, 2011 20:06

Michal.K: to je píčovina, navíc s tak těžkým autem nebude Turbo* benzin žrát 7,7 v průměru ani náhodou
 nahoru #20
AK batole
AK batole


Registrace: 5.10. 2010
Příspěvků: 310 | Témat: 38

PříspěvekZaslal: Út, 17.05, 2011 20:12

s 2.0TFSi se bude muset auto víc prát...s 3.0TDi tam budou jisté výkonové rezervy ..navíc quattro* yeah
 nahoru #21
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 23.2. 2010
Příspěvků: 2918 | Témat: 21

PříspěvekZaslal: Út, 17.05, 2011 20:33

valmet: uz som si cvrkol aj ja ked som ju videl, bezkonkurencna, keby som sa nejaku dobu neukazal tak sa kocham ...
Olas: byt tebou sadnem do auta a bezim do spanel, za taku karu sa to oplati...
ta 2.0TFSI nebude s tak tazkym autom zrat menej nez 10 a to este so slabym krutakom takze nuda, rozhodne 3.0TDI pripadne 3.2 ale urco 6 hrncekov, quattro* je s tymi motormi automaticky pokial sa nemylim...
 nahoru #22
AK nováček
AK nováček


Registrace: 15.5. 2011
Příspěvků: 7 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Út, 17.05, 2011 20:54

Škoda že quattro* sa robí len v Tiptronic* verzií. Vozil som sa v Tiptronicu aj Multitronicu ale multi bol pre mňa pohodlnejší necítil som skoro vobec kedy si auto radí rýchlosti co sa to tiptronicu povedat neda . Je síce pravda že to boli staršie modely ale aj tak už mam vsugerované že Multitronic* je lepší
 nahoru #23
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 31.5. 2008
Příspěvků: 927 | Témat: 24

PříspěvekZaslal: Út, 17.05, 2011 21:06

a manual ti nevonia
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 17.05, 2011 21:06

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 12493 | Témat: 135

PříspěvekZaslal: Út, 17.05, 2011 22:27

Olas: No, Multitronic* není moc dobrá volba, co se poruchovosti týče.
 nahoru #25
AK senior
AK senior


Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 2039 | Témat: 69

PříspěvekZaslal: St, 18.05, 2011 13:48

Olas napsal:
... ale multi bol pre mňa pohodlnejší necítil som skoro vobec kedy si auto radí rýchlosti...

No voni tam taky žádný rychlosti nejsou
Záleží, jak dlouho si to auto chceš nechat a kolik s nim najezdíš, ale obecně je Multitronic* časovaná finanční bomba. Co jsem slyšel, když jsem so do multi zbláznil já, tak strop je někde u 200 tis km a pak repase za 80 - 120 tisíc. U TT máš repas za nějakých 40 - 50. Je fakt, že u rok starejch aut se na to kouká jinak, ale kombinace čtyřválce, multitronicu a A6 je prostě nešťastná...
 nahoru #26
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 26.1. 2011
Příspěvků: 746 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: St, 18.05, 2011 13:56

a6 2.0tfsi bude nieco ako a6 c5 2.4 v6 benzin...nie je to ziadny rychlik ale neurazi...urcite bude aj uspornejsia o daky litrik oproti 3.2 FSI*, dialkam za 8-9 litrov by som v pohode veril..otazne je ktory z tychto motorov bude spolahlivejsi..?
 nahoru #27
AK nováček
AK nováček


Registrace: 15.5. 2011
Příspěvků: 7 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Čt, 19.05, 2011 12:40

Citace:
ale kombinace čtyřválce, multitronicu a A6 je prostě nešťastná...

Ale veď tá druhá ktorú som sem hádzal 3.0 TDI* quattro* to je 6valec. Na tu som myslel ze ma Multitronic*. Jazdit s tym chcem co najdlhsie
 nahoru #28
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Čt, 19.05, 2011 12:49

lumirs: Není, se mrkni na hodnoty v katalogu aut.
 nahoru #29
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky autoweb | Citroën Xsara Picasso (1998... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Po Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky A6 3/2010 2,7 TDi halogen za xenon s led petra6tdi Audi A6 22 Ne Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky autoweb | Hyundai ix20 (od 2010) rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Po Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky wrc.cz | Audi Q3 jinlong yufeng: 2,5 ... rssfeed autosport 0 Po Duben 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky auto.cz | Audi Q3 jinlong yufeng: 2,5... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Po Duben 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze