AUDI KLUB

Zdravim Vás som tu nový a chcel by som sa Vás spýtat ci má niekto reálne skúsenosti s touto audinkou A6 /c4/ 2.8 V6 quattro^* 1996. Mám na ní zálusk a tak by ma zaujímalo ak by ste my ju odporucili na co si mám pri kúpe dat pozor prípadne aké časté poruchy má. ďakujem a prajem pekný deň

nic zásadního
manuál nebo automat?

motor nesmí pouštět olej, 2.8čka (ACK) na to nijak netrpěla, jak je od oleje tak je to podezřelý
audiWiki: Motor ACK
musí mít čistej rovnej chod, jakmile kolísá je to podezřelý.
s automatem je to v C4 poměrně hodně líný a bude ti připadat že to skoro nejede.
s manuálem je to výrazně lepší co se dynamiky týče.
pokud byly dělaný rozvody tak zjisti kdy - mě mou bývalou 2.8čku na rozvodech experti podělali a potkala se... následná "oprava" tamtéž už je na jinou pohádku (sulda ví)

pak klasika C4 - zkontrolovat homokineťáky, u quattra ruční brzdu zdali funguje

je to manuál. a co se spotreby týka tak priemerne bola ka? vatsinou som sa docital ze tak 10-11L?

v automatu 12-13 dlouhodobka, zima 14-15
v manuálu to bude cca - 1-2litry dle nohy

v odkazu na wiki najdeš spotřebu tady z audiklubu

tie 1-2 litri viac ako automat ci menej?
a este jedna otazka oplati sa menit miesto octavky 1.6 r.v98 benzin? //mozno hlupa otazka ale predsa//

danno1771: Ahoj, vitaj na Audiklub-e.

Tieto otázky patria do vlákna "Co říkate na", takže ak to tam niekto presunie, aby si vedel kde to hľadať.

No s týmto mototom som jazdil A6 C5 quattro^*. Ide to pekne, spotrebu musíš počítať od 10 litrov vyššie.

Inak aký máš rozpočet? Prípadne pošli pár odkazov na konkrétne inzeráty.

manuál bude žrát o něco míň

jestli to vyměnit s ochcávkou? no A6 je proti ochce úplně jiná liga, takže ano
spotřebou ... nevím jak usoplená stará 1.6tka žere, ale nebude to takový zásadní rozdíl

mna zaujal tento aj preto ze je zo Žiliny kde som aj ja http://audi-a6.autobazar.eu/28-v6-quattro^*-id2245604.html

danno1771: Oproti automatu menšia.

No osobne záleží podľa toho, v akom stave je tá Oktávia a stav... Osobne by som trochu potom prišetril a kúpil potom A6 C5.

to je tez pravda. a vstave az na niektore hrdzave bodky si myslim je super ma novy vyfuk stredny a zadny diel tlmicea pruziny su sportove, nove rozvody olej naplne takze po motorickej stranke je fajn

jo počkej tohle je ještě starší 128kw motor
takže 4ventil

no ... do toho bych nešel, pohledej novější - 30ti ventil
pokud starší motor tak 2.6tka, jela úplně stejně jako 2.8 a žrala míň

dakujem za radu to by som si teda dal

ono za tisíc euro ... možná že bys pojezdil
žádná zásadní suma to není, kdyžak jí pak budeš mít na díly

	Kriznik napsal:
	ono za tisíc euro ... možná že bys pojezdil žádná zásadní suma to není, kdyžak jí pak budeš mít na díly

Ted jsem C4 v 2.8 kuoval bratrovi...je nesmrtelne auto, motor, pokud do nej nezasahoval nejakej sikula jak psal vyse kriznik...dokonce oproti petiventilu nezere toliko oleje...

svezeni je celkem pekny, vespod je to trochu lenoch oproti petiventilu, ale nahore eti paradne....jen je potreba si hlidat olej, ma to nizkou vanu a je potreba udrzovat hladinu....

jinak automat je vydechlej i u 2.8 142kw, chtej to v manualu...

to je AAH motor, je to 12 ventil...

spotreba 9-12l na sto musis rata....dynamika slusna ...2.6tka ide horsie odskusane...dobry motor myslim..len rataj s tym, ze kazda V6 zerie olej takze oproti 1.6tka Ta toto moze prekvapit..

2,6ka ide rovnako , ak nie lepsie ....

tak pocul si 2.6 ide lepsie

ano , nech sa paci , mas pravdu ...

lol, to fakt nejede:) 2.6 je nejvydechlejsi sestival od audi, co jsem kdy potkal:)))