Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 41 lidí (5 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365
Online návštěvníků
Návštěvníků 36
Uživatelů 5
Celkem 41

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Audi A6 2.5 TDI Tiptronic
Přidat nové téma   Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...
Možná podobná témata
kaufly
AK nováček
AK nováček


Registrace: 13.4. 2011
Příspěvků: 6 | Témat: 2
PříspěvekZaslal: St, 13.04, 2011 21:21
Zdravím, měl bych dotaz.. chtěl bych si v blížší době nejspíš koupit Audi A6 2.5 TDI* v automatu tak do 150Tis KČ.. tak zatím si na netu čtu diskuze, jelikož jsem četl že ten motor je dost poruchový, tak bych se chtěl zeptat na co přesně si dát pozor při koupi tohoto vozu.. četl jsem že se docela kurv* Turbo*.. filtry.. a občas něco psali i o zavěšení kol.. Jak si to všechno ověřit, zda li je to vše OK? či jiné Tipy a rady? Děkuji za vše
 nahoru #1
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: St, 13.04, 2011 21:21
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
vlasta
audiklub Servisman

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 6190 | Témat: 55
PříspěvekZaslal: St, 13.04, 2011 23:20
Pohledej tady na foru. Je tu popsano tisice bitu o tomto....
 nahoru #2
OGO
AK nováček
AK nováček


Registrace: 16.11. 2009
Příspěvků: 92 | Témat: 5
PříspěvekZaslal: St, 13.04, 2011 23:37
No, 150, za to jsou A6 tak 10-12 let staré. Klidně s 250 - 500.000 km. Takže si položme otázku, který vůz při takových parametrech je v pořádku? Buďto jsou to kusy před kolapsem, nebo zachovalý a servisovaný kus, ovšem za vyšší cenu.


Naposledy upravil OGO dne St, 13.04, 2011 23:39, celkově upraveno 1 krát. (0% původního příspěvku)
 nahoru #3
SamotZdeny
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35
PříspěvekZaslal: St, 13.04, 2011 23:37
A6,2.5 TDI*,v Tiptronu,do 150 000kč,v České republice?
UPŘÍMNOU SOUSTRAST...
 nahoru #4
lubomt
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 1154 | Témat: 28
PříspěvekZaslal: Čt, 14.04, 2011 0:43
Automat sa musi pekne rozbiehat bez trhania, takisto nesmie trhat pri podradovani. radit v D musi pekne hladko, ze skoro ani necitit. Motor musi mat tah, ak nema vykon, nebrat. Samozrejme nie olejnicku. najlepsie pozriet vacky cez nalievacie hrdlo oleja, aj ked to nie je smerodatne.Startovat musi na brnk
 nahoru #5
kaufly
AK nováček
AK nováček


Registrace: 13.4. 2011
Příspěvků: 6 | Témat: 2
PříspěvekZaslal: Čt, 14.04, 2011 4:45
a 200 Tis Kč stačí?
 nahoru #6
Meggy
AK senior
AK senior


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 2383 | Témat: 35
PříspěvekZaslal: Čt, 14.04, 2011 7:38
záleží jaký zvolíš motor, ostatní je většinou OK
Tiptronic* je bohužel jasnej, když má své za sebou tak konečná...dá se ale zrepasovat nebo koupit starší

když nějaký čas vydržíš tak budu mít asi na prodej tu svou holku...chci už něco novějšího
 nahoru #7
sanysek
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.8. 2009
Příspěvků: 3551 | Témat: 6
PříspěvekZaslal: Čt, 14.04, 2011 8:56
nahore je tlacitko "hledej".... nebo pouzij tagy... nebo si projdi sekci Co rikate na

LOCK!
 nahoru #8
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: Čt, 14.04, 2011 8:56
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Audi A4 2009 prevodovka Fansox Audi A4 0 Pá Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky AUDI 80 COUPE 2.0L 85KW / 115HP - moj... Richina Audi do roku 1990 (1995) 1 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Originál alu kola Audi S4 17" Waflicek Prodej, nabídka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Koupím motor na Audi A6 2.8 Quattro 1... Pitrs11 Koupě, poptávka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Kapota na AUDI A6 C5 miky20 Prodej, nabídka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze